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● 小結:
一不小心又聊了很多有的沒的,其實這也不能怪我,,只能怪上海的故事太多太多了,。人們說千年歷史看西安,五百年歷史看北京,,近百年歷史看上海,,這是一座見證了中國整個近現(xiàn)代史的城市,她有輝煌也有屈辱,,但正是這些成就了她,,讓她成為了今天這個獨一無二的“魔都”。下集我們多聊點輕松的時尚的事兒,,而且不光有前同事凡哥,,還邀請了一位前女同事同行,好了,,咱們下周見吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 王勐;協(xié)助拍攝 林一凡)
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2.0L的CX-4在日常使用方面,,動力表現(xiàn)還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價格確實不貴,,有一定的推薦價值,。
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,,氣場確實要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,,對于預算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型,,那么它還是值得考慮的,。
這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點,。操控感覺還不錯,但2.0L的動力略顯一般,,如果和2.5L車型相比,,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。
這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。
2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當不錯,,特別符合馬自達品牌的運動特質,產品方面做的很棒,。只不過,,馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產品,我覺得這個賭注下的有點大,,雖然價格比較合理,,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。
從造型上看,,CX-4絕對有著很高的顏值,,2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說,,它的綜合表現(xiàn)還是相當有吸引力的,,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。
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