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[汽車之家 王勐游記] 上海人民公園的相親角號(hào)稱“中國(guó)層次最高的群眾自發(fā)相親活動(dòng)”,,所以周末這天我去看了一下,,結(jié)果不出意料被無(wú)視了。另外由于上期游記去的都是比較古老的地方,,所以這次我和大凡哥特意找了前美女同事帶我們?nèi)チ松虾1容^小清新的地方……
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2.0L的CX-4在日常使用方面,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,,滿足的了大部分情況的使用需求,,談不上充沛。油耗方面沒(méi)有與2.5L車型拉開(kāi)明顯差距,,好在價(jià)格確實(shí)不貴,,有一定的推薦價(jià)值。
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺(jué)得不夠帥的就是輪圈了,,尤其是和2.5的一比,,氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問(wèn)題,,而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少,,對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車型,,那么它還是值得考慮的,。
這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,,但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn),。操控感覺(jué)還不錯(cuò),但2.0L的動(dòng)力略顯一般,,如果和2.5L車型相比,,我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型。
這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無(wú)人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。
2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),,特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過(guò),,馬自達(dá)在中國(guó)選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,我覺(jué)得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,,雖然價(jià)格比較合理,,但我總覺(jué)得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。
從造型上看,,CX-4絕對(duì)有著很高的顏值,,2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,,而且通過(guò)性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV。
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