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總結:
去如此寒冷的地方自駕游著實是一件痛并快樂的事兒,,痛苦在于實在是太冷了,,尤其是在嚴寒中使用露天旱廁,快樂則是因為務必壯美的大雪原,、幽深的大森林,、熱情的牧民和溫順的馴鹿,。可以想象到春夏秋冬時節(jié)大草原和大興安嶺的絢麗,但嚴寒冬日中的肅殺卻別有一番滋味,。更何況,這肅殺之中,,所蘊含的生機與熱情,。
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2.0L的CX-4在日常使用方面,,動力表現還可以,,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,,好在價格確實不貴,有一定的推薦價值,。
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,,尤其是和2.5的一比,氣場確實要弱了很多,。動力表現滿足日常使用不成問題,,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,對于預算有限且想選擇一臺顏值較高,、有著不錯操控性的車型,,那么它還是值得考慮的。
這車的空間表現是我個人比較介意的,,雖然比昂克賽拉要大一些,,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯,,但2.0L的動力略顯一般,,如果和2.5L車型相比,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。
這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。
2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現都相當不錯,,特別符合馬自達品牌的運動特質,產品方面做的很棒,。只不過,馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產品,,我覺得這個賭注下的有點大,,雖然價格比較合理,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適,。
從造型上看,,CX-4絕對有著很高的顏值,2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現,。對于很多年輕消費者來說,,它的綜合表現還是相當有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV,。
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