自誕生以來,，特斯拉一直是個(gè)頗具話題性的品牌,，它的“鋼鐵俠”老板埃隆·馬斯克特別擅長創(chuàng)造顛覆性的產(chǎn)品,。前不久剛剛亮相的特斯拉首款皮卡Cybertruck就是這樣一款車型，他有著堪比保時(shí)捷911的加速,，同時(shí)又有超過福特F-150的拖拽能力,，至于外觀，更是足以讓每個(gè)看到它的人過目不忘,。

　　然而就在這臺車本該無比炫酷的發(fā)布會上,，卻出了一件囧事：埃隆·馬斯克在介紹過猶如F117隱形戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)后，宣稱這臺車異常堅(jiān)固,，用上了SpaceX火箭一樣的高強(qiáng)度鋼,，以及堅(jiān)固的玻璃，可以抵御9mm手槍子彈的攻擊,。接著他邀請?zhí)厮估�首席設(shè)計(jì)師弗朗茲來上臺砸車,，沒錯(cuò)，就是砸車,。

　　弗朗茲先是用大鐵錘砸了車門,，門板毫發(fā)無傷,，接著他又用鐵球砸向了Cybertruck的車窗,，這時(shí)尷尬的事情發(fā)生了,，本該像車門一樣完好無損的車窗，卻應(yīng)聲裂開。而且一連試了兩次，兩次結(jié)果全都一樣。當(dāng)時(shí)的場面一度無比尷尬,，埃隆·馬斯克只好用“至少沒有擊穿”來圓場。

　　事后特斯拉也做了調(diào)查,，埃隆·馬斯克在自己的社交媒體上公布了調(diào)查結(jié)果,，玻璃碎裂的原因是之前鐵錘砸車門的過程中，玻璃底座被震碎了,。此外,，馬斯克還表示會在量產(chǎn)前改善這個(gè)問題。無論如何,，Cybertruck是款非常特別的車型,，而且也許是碎玻璃事件帶來的傳播效應(yīng)，這款還沒量產(chǎn)的皮卡已經(jīng)預(yù)訂出去了超過20萬臺,。

　　前面這些事都是熱點(diǎn),，但大多只局限在汽車圈之內(nèi)，不過有件事的影響卻超出了車圈,，成為了全社會的“熱搜”事件：2019年4月,，一段手機(jī)錄制的視頻成為全網(wǎng)熱播“節(jié)目”，視頻中一位眉清目秀的女士坐在一臺奔馳車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上哭訴自己的車還沒開出4S店發(fā)動(dòng)機(jī)就壞掉了,，但4S店只同意更換發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　在女車主帶著哭腔的控訴中，我們可以聽到“幾十年的教育受到奇恥大辱”,、“我就是太講道理了（才被你們欺負(fù)）”,。這件事過去沒幾天，又爆出連當(dāng)事人都不知道的情況——她被4S收的1.5萬元金融服務(wù)費(fèi)不合理,。

　　這件事之所以能夠得到如此廣泛的關(guān)注,，事實(shí)上并非針對奔馳的品質(zhì),，只是這位女車主的遭遇實(shí)在太讓廣大車主感受到共鳴了,，甚至有媒體打出“天下苦4S店久矣”這種標(biāo)題。買車過程中,，一些4S店“交錢之前笑嘻嘻,，出了問題一腳踢”的態(tài)度我們再熟悉不過了，而不合理收費(fèi),，霸王條款更是很多熱門車的“標(biāo)準(zhǔn)配置”,。

　　經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)曝光和媒體報(bào)道，西安奔馳女車主的事情已經(jīng)得到了妥善解決，經(jīng)銷商和品牌道歉態(tài)度之誠懇甚至超出了很多人的想象,。但我們很難說,，如果她沒有去鬧，或者鬧了并沒有引起關(guān)注,，那么事情將會怎樣,。如今車市不景氣，希望更多經(jīng)銷商能以服務(wù)質(zhì)量取得消費(fèi)者信賴,，不要能宰一個(gè)是一個(gè)引鴆止渴,，更不要按鬧分配，傷了消費(fèi)者的心,。

　　2019年年底,，車圈還有一件不太為國內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注的大事，這就是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）的合并,。其實(shí)早在10月底就已經(jīng)有“緋聞”傳出,，到兩周前的12月18日，官宣終于發(fā)布,，兩家簽訂了具有約束力的合并協(xié)議,。

　　PSA和FCA合并后，將成為世界第四大汽車集團(tuán),，旗下將擁有標(biāo)致,、雪鐵龍、DS,、歐寶,、沃克斯豪爾、Abarth,、阿爾法·羅密歐,、克萊斯勒、道奇,、菲亞特,、Jeep、藍(lán)旗亞,、瑪莎拉蒂和Ram Trucks等十余個(gè)汽車品牌,。這樣一來，以“孩子多了好打架”著稱的通用汽車和大眾汽車,，就都不在了,。

　　另一個(gè)“不在了”的就是奇瑞捷豹路虎攬勝極光的車主們，你們一口氣買5臺車算什么,？將來必定會有人購買“東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍菲亞特克萊斯勒J(rèn)eep大指揮官”,，數(shù)數(shù)人家買了幾臺車,？

　　對于PSA和FCA的“聯(lián)姻”，除了大指揮官的梗,，國內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注的不多,。這主要是因?yàn)樗鼈冊趪鴥?nèi)的銷量一直都不溫不火，存在感不強(qiáng),，以至于讓人感覺這就是一對患難夫妻,。其實(shí)這兩個(gè)集團(tuán)在歐洲和北美的銷量還是相當(dāng)不錯(cuò)，至于合并后能否給中國消費(fèi)者帶來更多好的產(chǎn)品,，讓我們拭目以待吧,！

總結(jié)：

　　不管它有沒有想當(dāng)初你希望的那樣善待你，總之2019年就這么過去了,。如果要評選自己的2019年度關(guān)鍵詞,，估計(jì)很多朋友都會給出這句——我太“南”了。其實(shí)那句“雞湯”說得好,，成年人的世界就沒有什么是容易的（好吧,，除了容易長胖）。2020年已經(jīng)不請自來,，不用祈求任何人善待你,，我們能做的只是善待自己，善待自己身邊的人,。加油吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐）

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