2013年,為慶祝品牌成立50周年,,蘭博基尼打造了限量版超跑Veneno,。這個名字在西班牙語中是“毒藥”的意思,它同時也是一頭斗牛的名字,。1914年,,Veneno名震西班牙,它曾讓著名斗牛士何塞·桑切斯·羅德里格斯身受重傷,。該車以Aventador為基礎(chǔ),,產(chǎn)量僅為3臺,而隨后的Veneno敞篷版產(chǎn)量也僅為9臺,,同樣非常稀有,。
蘭博基尼在售車型中,Aventador的名字同樣源自一頭知名的西班牙斗牛,。1993年10月15日,,體重約500公斤的黑色斗牛Aventador與斗牛士Emilio Munoz在薩拉戈薩斗牛場展開較量。在一場精彩絕倫的戰(zhàn)斗之后,,觀眾曾呼吁割下斗牛的耳朵作為斗牛士的獎品,。作為1993賽季薩拉戈薩最為勇猛的斗牛,Aventador也獲得了應(yīng)有的榮譽,。
Huracán在西班牙語中是“颶風(fēng)”的意思,,同時也是一頭勇猛斗牛的名字。Huracán是擁有Conte de la Patilla血統(tǒng)的西班牙斗牛,,以非凡的勇氣與強(qiáng)悍的攻擊聞名于世,。1879年,它在西班牙阿利坎特戰(zhàn)斗時,始終保持著充沛的戰(zhàn)斗激情與無可征服的優(yōu)勢,,充分展現(xiàn)了頑強(qiáng)不屈的品質(zhì),,因而被載入斗牛界的傳奇史冊。
作為超豪華品牌SUV陣營中的一員,,蘭博基尼Urus于2017年12月發(fā)布,。Urus并不是歷史上驍勇善戰(zhàn),甚至殺死過斗牛士的公牛名字,。這個單詞起源于日耳曼語,,代表一種已經(jīng)滅絕的歐洲原牛,這種牛體型龐大,、異常強(qiáng)壯,,并且充滿野性,是現(xiàn)代西班牙斗牛的祖先之一,。作為家族內(nèi)最年輕的“�,!保瑓s有著比大哥們更高的輩份,,可見蘭博基尼對這臺超級SUV給予了多大的希望,。
特殊命名:Countach、LM002等
在蘭博基尼車型家族中,,還有幾款擁有特殊的命名,。1971年日內(nèi)瓦車展,一輛采用剪刀門設(shè)計的原型車給全世界帶來了驚喜,,其打破常規(guī)甚至略顯張狂的夸張造型在當(dāng)時可謂極其大膽,。費魯吉歐·蘭博基尼第一次見到這款原型車時,,不禁驚呼:“Coon tash,!”(源于意大利俚語,如同男人見到美女時發(fā)出的贊嘆),,最終該車被命名為Countach,。
Countach是費魯吉歐最后的杰作,1974年,,他發(fā)現(xiàn)自己對公司的管理變得愈發(fā)困難,,因此選擇出售股份,從此淡出了歷史舞臺,。新的管理層沒有在對中置V8跑車的探索之路上停下來,,他們給Urraco換上更加新穎的造型,于1976年發(fā)布了Silhouette,。這個單詞指擁有量產(chǎn)車外形,,但機(jī)械構(gòu)造、性能和用途卻截然不同的賽車。該車最大的賣點是第一款帶有Targa半敞篷車頂?shù)奶m博基尼,,可惜對于買家來說沒有足夠的吸引力,,公司也因此走上了破產(chǎn)之路。
1984年,,蘭博基尼推出了首款量產(chǎn)越野車LM002,。這款源于軍用越野車項目的車型,以Cheetah和LM001為基礎(chǔ)打造,。命名中的LM為Lamborghini Militaria的縮寫,,中文譯為“蘭博基尼軍備”,可以說LM002完全是一款具有軍用血統(tǒng)的民用越野車,。
2010年,,蘭博基尼推出了概念車Sesto elemento(第六元素),該車展現(xiàn)出蘭博基尼應(yīng)用碳纖維科技的非凡實力,。Sesto elemento僅限量生產(chǎn)20臺,,限于賽道用途。
2016是品牌創(chuàng)始人的百年誕辰紀(jì)念,,為此蘭博基尼推出了Centenario,。這是一款限量版跑車,包括20臺Coupé和20臺Roadster,,成為汽車收藏家的心頭大愛,。車名Centenario在意大利語中是“世紀(jì)”的意思,紀(jì)念費魯吉歐誕辰100周年,。
蘭博基尼第一款混合動力超級跑車Sián FKP 37于2019年誕生,,Sián在意大利博洛尼亞方言中的含義是“閃電”。標(biāo)志性的6.5L自然吸氣V12發(fā)動機(jī)輔以48V電動機(jī)組成的微混動系統(tǒng)驅(qū)動,,綜合最大功率819馬力,,這一動力參數(shù)使其成為有史以來最強(qiáng)大的蘭博基尼。性能方面該車0-100km/h的加速時間僅需2.8秒,,最高時速達(dá)到350km/h,。
結(jié)語:蘭博基尼的品牌LOGO是一頭金色的公牛,取自于創(chuàng)始人費魯吉歐的星座——金牛座,,同時也與宿敵法拉利的躍馬車標(biāo)相呼應(yīng),,都運用了動物形象。從上世紀(jì)60年代的超跑Miura開始,,蘭博基尼絕大多數(shù)車型的命名都與“斗�,!毕嚓P(guān),它們源自斗牛的產(chǎn)地,、斗牛的品種,、斗牛的名字或是斗牛士的武器等,。事實上,費魯吉歐從來不愿坦白,,是什么啟發(fā)了他的靈感,,將車名與西班牙斗牛聯(lián)系到一起�,?梢钥隙ǖ氖�,,這些命名完美詮釋了蘭博基尼對于性能的狂熱追求以及“極致、純粹,、永不妥協(xié)”的品牌精髓,。
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