60年代中后期～至今車型命名：與“斗�,！毕嚓P(guān)

　　小試牛刀之后,，蘭博基尼準(zhǔn)備進(jìn)行更大膽的嘗試。1965年都靈車展，憑借顛覆性設(shè)計(jì)的橫中置V12后驅(qū)底盤，蘭博基尼引起了轟動(dòng),。接下來,，博通公司年僅25歲的設(shè)計(jì)師馬塞羅·甘迪尼為之打造了一副靚麗的車身,。該車被命名為Miura，這個(gè)名字源自創(chuàng)建于1849年的西班牙傳奇斗牛馴養(yǎng)場——Miura,。

　　Miura馴養(yǎng)出的斗牛絕非泛泛之輩,，在所有斗牛之中，它們是最強(qiáng)勁有力的,，從戰(zhàn)斗意義上看,，也最聰明，最兇狠,。斗牛士們在書中常常提到Miura斗牛獨(dú)一無二的眼神：那樣的眼神,，屬于一場斗智斗勇的真正惡戰(zhàn)。Miura的出現(xiàn)奠定了真正意義上的“超跑”,，也讓恩佐·法拉利對這個(gè)靠拖拉機(jī)起家的品牌另眼相看,。

　　從Miura開始，蘭博基尼建立了以“斗牛”相關(guān)事物作為車型名稱的傳統(tǒng),。1968年,，蘭博基尼推出了兩款跑車，一款是400 GT的繼任者Islero,，另一款為馬塞羅·甘迪尼操刀的Espada,。Islero之名源自一頭西班牙斗牛，它出自Miura馴養(yǎng)場,，其最主要的事跡是在1947年8月28日的斗�,；顒�(dòng)中，殺死了當(dāng)紅斗牛士Manolete,。

　　車名Espada雖然不是斗牛的名字,，但仍與斗牛有關(guān)，這個(gè)詞在西班牙語中意為“劍”,，指在斗牛的最后階段,，主斗牛士用來刺殺斗牛的利劍。Espada的定位介于Islero和Miura之間,，新穎的風(fēng)格或許是設(shè)計(jì)師創(chuàng)作力黃金時(shí)代的完美表達(dá),。上世紀(jì)80年代Countach擴(kuò)大產(chǎn)量之前，Espada曾是蘭博基尼最為成功的車型,。

　　費(fèi)魯吉?dú)W認(rèn)為,，有必要在四座的Espada與兩座的Miura之間增加一個(gè)過渡款，蘭博基尼為此推出了一臺(tái)新車,。它在本質(zhì)上是Islero的設(shè)計(jì)進(jìn)化版,，加入了若干Espada的元素，這就是Jarama的誕生經(jīng)過,，該車于1970年問世,。Jarama是西班牙的一個(gè)地名，那里以盛產(chǎn)斗牛而著稱,。

　　石油危機(jī)的到來對各大跑車制造商來說都是最艱難的時(shí)刻,，為了能夠繼續(xù)生存下去，大家紛紛開始降低排量,，生產(chǎn)更省油的車型,。在這樣的背景下，1972年蘭博基尼推出了入門級(jí)跑車Urraco,。Urraco在西班牙俚語中是“小�,！钡囊馑迹�該車也是蘭博基尼首款采用了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。

　　慘淡的銷量導(dǎo)致蘭博基尼在1980年宣布破產(chǎn),，進(jìn)入清算程序后,，由Jean-Claude與Patrick Mimran兄弟接手，他們在塞內(nèi)加爾擁有一個(gè)制糖帝國,。兩兄弟對蘭博基尼進(jìn)行了重組,，新公司于1981年成立。同年,，蘭博基尼推出了Silhouette的進(jìn)化版Jalpa,，后者依然是一款Targa半敞篷跑車，其名字取自一種著名的斗牛品種,。

　　1987年,，蘭博基尼被轉(zhuǎn)手給了克萊斯勒集團(tuán)。在克萊斯勒執(zhí)掌期間,，蘭博基尼推出了Countach的繼任者Diablo,。該車的設(shè)計(jì)工作最初仍交由馬塞羅·甘迪尼負(fù)責(zé)，不過,，克萊斯勒對甘迪尼的設(shè)計(jì)稿非常不滿意,，而甘迪尼也不愿意按照克萊斯勒的想法進(jìn)行修改。于是,，道奇Viper的設(shè)計(jì)師Tom Gale取而代之進(jìn)行后續(xù)設(shè)計(jì),，張揚(yáng)、兇猛的Diablo于1990年問世,。Diablo的名字來自Veragua公爵飼養(yǎng)的一頭兇猛斗牛,， 它因1869年7月11日在馬德里與埃爾·奇科洛進(jìn)行了一場史詩般的戰(zhàn)斗而聞名，Diablo也是西班牙語中“鬼怪”的意思,。

　　1998年,，大眾集團(tuán)完成了對蘭博基尼的收購，并將其劃歸至奧迪旗下,。2001年,，奧迪接手蘭博基尼后的第一款全新車型Murciélago問世。作為Diablo的接班人,，該車由Luc Donckerwolke設(shè)計(jì),，采用中置四驅(qū)布局,。Murciélago的名字源于中世紀(jì)一頭連戰(zhàn)數(shù)場而不死的斗牛,，同時(shí)這個(gè)單詞在西班牙語中意為“蝙蝠”。

　　2003年,，作為入門級(jí)跑車的Gallardo問世,。Gallardo的名字源自西班牙阿爾梅里亞省的一個(gè)城鎮(zhèn)，其是西班牙五大傳統(tǒng)斗牛品種的來源地之一,。這種斗牛以異常勇敢和極具攻擊性而聞名,，它的另一大特點(diǎn)是戰(zhàn)到最后一刻仍保持體力充沛,。截至2013年停產(chǎn)，Gallardo憑借14022輛的銷售成績成為蘭博基尼有史以來最暢銷的車型,。

　　靈感來自F-22A“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī),、僅限量生產(chǎn)21臺(tái)（1臺(tái)存放于蘭博基尼博物館）的超跑Reventón于2007年問世。1943年墨西哥,，在眾目睽睽之下,，一頭名為Reventón的公牛在斗牛場上將當(dāng)時(shí)名噪一時(shí)的斗牛士Felix Guzman殺死。從此,，Reventón的所有者Rodriguez爵士將其視為家族的榮耀,。除了Coupé版以外，2009年,，蘭博基尼還推出了僅限量15臺(tái)的Reventón敞篷版,。