英國出租

　　相信大家對經(jīng)典的英國出租車的樣子一點都不陌生,，深入了解的話，人們印象當中胖乎乎黑色的英國TAXI是由奧斯汀生產(chǎn)的FX4（1958年誕生）,，對就是曾經(jīng)生產(chǎn)過mini的英國汽車品牌,。奧斯汀FX4在英國被稱為“Black Cab黑色出租車”，可以說已經(jīng)是英國文化中的一個象征,。其實身世復雜的FX4出租車是由幾家公司聯(lián)合生產(chǎn),，后期被英國錳銅公司全部收購。

　　1984年,，英國錳銅公司組建了倫敦出租車國際有限公司LTI,，盡管“黑色出租車”不斷更新，但依然沒有脫離胖胖的經(jīng)典外觀設計,，以至于從未去過英國的車迷也都知道成為英國標志的出租車,。倫敦政府至今仍保留一些當初的FX4出租車，當?shù)厝藢�這些小黑胖子擁有難以割舍的文化情節(jié),，甚至在2012年的倫敦奧運會的表演晚會上,，經(jīng)典的FX4出租車在舞臺上向全世界展示。

　　而服役在現(xiàn)代的英國黑色出租車是由LTI公司生產(chǎn)的TX4車型,，車輛外觀幾乎沒有改變,，只是在細節(jié)上有所更新。然而國內(nèi)的吉利集團和上海華普汽車曾經(jīng)與英國錳銅公司（LTI）合作生產(chǎn)過吉利英倫TX4,，在2008年北京奧運會期間用于殘疾人指定出租車，后來還有少量吉利英倫TX4在北京和小部分地區(qū)當作城市出租車,。

LEVC LX

　　現(xiàn)在的重點是,，就在這次車展上我們看到了吉利集團的LEVC（倫敦電動汽車公司）與羅倫士改裝品牌聯(lián)合打造的LEVC LX車型，這款車秉承英國TX系列出租車的設計理念,，外觀采用雙色車身，保留對開門設計,，內(nèi)飾豪華且配置豐富,，完全為現(xiàn)代量產(chǎn)版英國出租車。

　　現(xiàn)代化LEVC LX“英國出租車”，擁有當今科技配置,，官方表示動力部分將采用增程式技術，預計續(xù)航里程能達到600km左右,，純電模式下可行駛100km左右，該車在未來會不斷爆出更多信息,，目前新車已經(jīng)開始進行預售。

北京212

　　最后我們再來看一輛能完全勾起大家兒時回憶的純正國產(chǎn)車——北京吉普212,！1961年,，國防部門批準，由北京汽車制造廠生產(chǎn)我國自主研發(fā)的軍用越野車,，代工為210的國產(chǎn)越野車借鑒了美國威利斯越野車的外觀造型,，車輛動力總成模仿了俄國的“嘎斯”汽車。

　　1963年，北京汽車制造廠下線了幾百輛BJ-210越野車,，并且得到部隊試用后的好評。不過缺點還是存在的,，一些首長認為BJ-210車身尺寸偏小，再加上兩門設計,，在實戰(zhàn)中會有很多不便,。隔年，某高級參謀長指示,，對BJ-210越野車進行改進,，要求需有雙排座四車門，空間便于指揮作戰(zhàn)……

　　事隔6個月后,，北汽制造廠試制出代號BJ-211和BJ-212兩款樣車,，經(jīng)過國家和部隊的綜合考量，大家一致認為BJ-212更符合要求,。1965年,，北京汽車廠生產(chǎn)的BJ-212正式確定,，之后再次完善、優(yōu)化,，并于1966年投入量產(chǎn),。

　　雖然北汽已經(jīng)重新生產(chǎn)上市現(xiàn)代版BJ212，但在這次的北京車展上官方帶來了“原汁原味”的北京212越野車,。這款車采用與曾經(jīng)軍用版一樣的倒梯形門（官方為三角門）,，車輛沒有安裝頂棚,，外觀樣式和軍用車完全一樣，通過內(nèi)飾更加確定這輛便是曾經(jīng)的BJ-212越野車。

　　此外,，與民用版BJ212不同的是,，該車前風擋可進行翻折,，能加裝帆布頂篷，具備分時機械四驅(qū),，非承載式車身底盤采用前后鋼板彈簧非獨立懸架,，配合前后整體橋。這輛BJ-212在站臺上被放置在特別應景的沙地中,，體現(xiàn)了北京汽車悠久的造車歷史,。

總結：

　　本次北京車展是新冠疫情以來全球第一場國際性大型車展活動，雖然眾多廠商都以發(fā)布新車為主要目的,，但還是有不少廠商把那些曾經(jīng)經(jīng)典車型帶到站臺,，為大家展示汽車發(fā)展的重要性，希望未來我們可以繼續(xù)包容經(jīng)典老車的存在,，進一步認識汽車發(fā)展歷史,。（文/汽車之家 朱旭冉 圖/郭松,、李昊鵬）

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