[汽車之家 經(jīng)典車實拍]  有的人買車,，求的是一個面子，給別人看,。有的人買車,，求的是一個里子，為自己爽,。還有一種人,，比較特殊——他們是為了結(jié)束一個執(zhí)念，選擇總是很夸張,，買車還總想要賣家附贈點故事,。江湖留有這群人的傳說，他們被稱為“情懷黨”。

　　今天我們要說的這臺車就很夸張,，07年出廠,，歷時14年跑了將近30萬公里，30多萬元買一臺即將退居二線的老轎車,，我想換誰都會來一句“有病,，還病得不輕”。但是,，當你了解它以后,，你只會吐出兩個字“真香”。

　　沒錯,，它就是——2006款雷克薩斯 LS 460L,。

　　雷克薩斯這個品牌雖然在國內(nèi)比較小眾,，但是作為豐田旗下的頂尖豪華品牌,，在海外銷量一直是非常火爆的,。什么,，你不信？因為豐田首次推出雷克薩斯品牌是在北美,，所以要講述雷克薩斯的歷史應(yīng)該是這樣的,。LongLongago——在豐田還在美國賣花冠這種入門級家轎時，他們突然有了造頂尖豪車與寶馬和梅賽德斯-奔馳PK的野心,。這個消息在當時,，給新聞媒體的感覺就類似——國內(nèi)某品牌把勞斯萊斯收購了，然后要賣幻影,，所以當時沒人看好豐田,。

　　然而1989年雷克薩斯在北美上市后，銷量如同開掛,。僅用兩年時間,，雷克薩斯就一躍成為美國銷量最好的進口豪華品牌，2000年更是將凱迪拉克搬下銷冠寶座,，連續(xù)霸占北美最暢銷豪華品牌寶座長達11年,。

　　都說老款雷克薩斯是汽車圈里的紳士貴族，是低調(diào),、奢華,、有內(nèi)涵的代名詞。在13款改款前,，雷克薩斯的外觀真的非常低調(diào),，低調(diào)到都看不出它有150萬的身價。

　　2006年北京三環(huán)的房價也就6000元左右一平米,，這臺車在06年落地155萬元,，幾乎可以買兩套北京三環(huán)130平米的房子,。那時候，北京職工月平均工資不到3000元,。時過境遷,，現(xiàn)在團結(jié)湖房價漲到了7萬元/平米，翻了12倍,，這臺車的身價也貶到了當年的五分之一,。

　　 雷克薩斯雖然小眾，但它的車型普遍保值率較高,。這是因為雷克薩斯的新車上市往往供不應(yīng)求,，同時，雷克薩斯品質(zhì)足夠優(yōu)秀,，即便是年份較長的老車,，消費者也愿意購買。

　　在二手車行,，老豪車是典型的“買得起,，開不起，開得起也修不起,�,！彪m然年份久貶值率高讓一些豪車的購車門檻變低了，但是平常人“供養(yǎng)”能力確實有限,，這些百萬級豪車油耗大,，維修費用高，真買到家往往都是中看不中用,。

　　不過,，這款雷克薩斯LS 460L給我們講述的卻是一個“老驥伏櫪，志在千里”的故事,。

　　而且,，這還是日系車在這個技術(shù)數(shù)據(jù)上首次超過德系車。

　　搜索汽車之家的車主口碑,，對這臺車的描述總結(jié)六個字就能概括——“安全,，穩(wěn)定，舒適”,。

　　“雷克薩斯就像一位老朋友,，它很懂你，也很少向你索取,，彼此相處的感覺雖然平淡,，但很舒服。”一位雷克薩斯LS 460L車主曾跟我這么描述雷克薩斯,。

　　正如這臺雷克薩斯LS 460L,，行車十三年，幾乎沒有讓車主操過心�,，F(xiàn)如今,，前任車主雖然有了新歡，但也不想讓舊愛在冷庫中蹉跎歲月,，希望找一個能愛惜它的新主人,。

　　現(xiàn)代很多車都采用液晶顯示屏，大屏幕中控,，似乎越科技化,、越互聯(lián)網(wǎng)化越高級。而機械儀表盤,，桃木裝飾都在逐漸被淘汰,。豪華的定義或許已經(jīng)改變，或許并非如此,。在我個人看來,，奢侈品講究一個恒久遠,，講究歷久彌新,，講究稀缺�,？萍蓟�產(chǎn)物的快速迭代更新注定了它沒有時間積累和沉淀價值,。而老牌豪車，在歲月中消減的越來越少,，一些看似陳舊的設(shè)計,，機械的功能，最終會成為歷史,，成為故事,。

　　 “矢志不渝，追求完美”,，這不只是簡單的一句宣傳語,，也正因為對細節(jié)的執(zhí)著，雷克薩斯才贏得了市場,。

　　對于一臺車而言，做工是否嚴謹代表著品牌的用心程度,，而一輛車的“份量”往往更彰顯誠意,。

　　擁有了這臺車，無異于擁有一個私人的豪華音樂包廂。晚上累了,，在路上漫無目的的行駛一會,，或者停在一個僻靜的地方，聽聽音樂也是舒緩疲憊的方法,。

　　 可能有朋友覺得,，能買的起這臺車的人，擁有富裕的生活還需要在車里緩解疲憊么,？在我看來,，生活本身很忙碌，人也需要獨處的時間和空間,。累了,，不愿意把疲憊顯露給家人，在車里靜靜的坐一會,，何嘗不是一種自我治愈,。

　　因為時代的原因，大排量自吸在新車市場中逐漸銷聲匿跡,。而新車配置越來越豐富,，它也逐漸落后于一些后來者。

　　但是,，它也擁有過一段輝煌,，承載著一段記憶。當你深踩油門感受發(fā)動機的轟鳴聲,，似乎那是它在吶喊——那些2.0T的小乖乖們,，讓你們先跑，超你,？我不著急,。（文/汽車之家 王帥）