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《家有一老》V0l.14：換個(gè)角度聊甲殼蟲

陳海傭

2021年04月09日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家經(jīng)典車實(shí)拍] 80多年的傳奇歷程，2000多萬輛的銷量,。盡管兩年前已經(jīng)正式停產(chǎn),，可沒有人會(huì)懷疑甲殼蟲在汽車歷史上的地位,。以前人們擁有它，是因?yàn)樗?jīng)濟(jì)實(shí)惠,；現(xiàn)在擁有它,，則是發(fā)自內(nèi)心的喜愛，我們?cè)?jīng)也出過一期甲殼蟲的對(duì)話車主視頻（點(diǎn)擊進(jìn)入）,。人人都知道甲殼蟲(參數(shù)|詢價(jià)),，人人都愛甲殼蟲。那么問題來了,，我們真的了解它嗎,？今天的《家有一老》繼續(xù)不按套路出牌，而是換一個(gè)角度來分享這款史上極具傳奇色彩的經(jīng)典車,。

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個(gè)性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評(píng)測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具,，就像主人的一款大玩具一樣,，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,，只是追求一種文化,、一種個(gè)性化的生活,。拋開一切其他因素，這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò),。
評(píng)測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著,，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人,。一個(gè)女生可以,，一男一女可以，一個(gè)男人不行,，兩個(gè)男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,，即便換代這么重要的事情,，我仍然激動(dòng)不起來，路人們也如此,。
評(píng)測編輯-羅浩：	人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,，使得它更加適合日常家用,，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意,，作為一輛個(gè)性化小車來說,，這點(diǎn)太遺憾了。

甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià)：17.88-40.80萬

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

《家有一老》V0l.14：換個(gè)角度聊甲殼蟲

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甲殼蟲

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