[汽車之家 警車大觀]  泰國給我們的印象,，除了國內(nèi)時不時政變一下之外，大概就是個熱門的旅游目的地了,。尤其是前幾年電影《泰囧》熱映之后，“薩瓦迪卡”也一度成為我們掛在嘴邊的問候語,。如今因為疫情我們不能出國,，但看世界的腳步不能停，今天就來一起看一下泰國的警車,。

　　泰國是個君主制國家,，其警察機構(gòu)的正式名稱是泰國皇家警察（Royal Thai Police，RTP）,，目前泰國全國約有23萬名警察,。目前泰國每10萬人約有警察340名，這個警民比例遠(yuǎn)高于緬甸,、菲律賓等周邊國家,，約等于日本的1.5倍，大致相當(dāng)于美國的水平,。

　　泰國皇家警察下轄很多不同的細(xì)分部門,，按地區(qū)分為負(fù)責(zé)曼谷及周邊地區(qū)的京畿警察、負(fù)責(zé)地方安全的外府地方警察,、邊防巡邏警察,，此外又有中央調(diào)查局、旅游警察,、出入境管理局等,。不同部門的警察制服也會略有差異，但總體來說,，泰國警察的制服都比較偏向軍裝風(fēng)格,。

　　和警服一樣，泰國不同部門的警車涂裝也各不相同,，而且根據(jù)地區(qū),、任務(wù)和級別的不同，有著很大差異,。一般來說,，一般巡邏車是栗色+白色涂裝，高速公路巡警的警車涂裝是更鮮艷的栗色+黃色,。

　　曼谷大都會地區(qū)警局的警車涂裝樣式要豐富得多,，不同部門的警車樣式區(qū)別很大，比如移民管理部門的警車是銀色車身加紅白兩色條紋,、巡邏和特別行動組（191特戰(zhàn)隊）采用黃藍(lán)兩色條紋加部門徽章,、特別任務(wù)部門（SSD）采用黃藍(lán)巴騰堡格紋加部門徽章,、旅游警察采用白色車身加藍(lán)色條紋……另外還有很多警車采用黑白兩色涂裝加部門徽章。然而以上也并非絕對,，總而言之,，泰國警車的涂裝給人感覺有點混亂。

　　到泰國旅游過的朋友肯定對那里滿街的皮卡印象深刻,，實際上這種能坐人能拉貨還能越野的車型在東南亞都很受歡迎,。如此適應(yīng)環(huán)境，那么警方自然也沒理由不采用皮卡了,。作為世界皮卡界的翹楚,，豐田Hilux(參數(shù)|詢價)是泰國警方的主力車型，尤其是農(nóng)村和邊境地區(qū),。實際上泰國就是Hilux的主要產(chǎn)地之一,，日本本土銷售的Hilux就是泰國生產(chǎn)然后返銷的。

　　泰國另一種很常見的皮卡警車是五十鈴D-Max,，和Hilux一樣,，五十鈴D-Max也是泰產(chǎn)，工廠也位于泰國南部沙沒巴干府,。此外,，這個府還生產(chǎn)著日產(chǎn)納瓦拉，而它也在泰國警察部隊中服役,，只是數(shù)量不如前面兩位日本“友軍”多,。

　　大概是皮卡已經(jīng)滿足滿足功能方面的需求了吧，如今各國都越來越流行的SUV警車在泰國并不算很主流,。豐田Fortuner是泰國警用SUV中“能見度”比較高的車型,，盡管外形圓潤，但它并非城市SUV,，而是東南亞人民喜聞樂見的硬派越野車,。Fortuner采用非承載式車身，和Hilux同平臺,，通過性和可靠性是其消費者考慮的重點,。

　　豐田Fortuner并非沒有競爭者，五十鈴D-Max平臺的SUV MU-X同樣是泰國警察車庫里的常見車型,。此外日產(chǎn)納瓦拉的兄弟車型途達(dá),，以及福特的Ranger和Everest（撼路者）兄弟、三菱Pajero Sport（帕杰羅·勁暢）也同樣占有著一小部分警用車的市場份額,。另外,，以上提到的車型都是泰國本土工廠生產(chǎn)的。

　　除了上面提到的皮卡底盤SUV之外，泰國也有少量偏向城市的SUV警車,，比如高速公路警察的日產(chǎn)奇駿,、寶馬X3。此外,，中央調(diào)查局下屬的抑制犯罪部門（CSD,，負(fù)責(zé)全國范圍的要案）以及特別任務(wù)部門（SSD）還裝備了少量的奔馳GLE和GLS警車。

　　泰國汽車制造業(yè)比較成熟,，但本土品牌并不多,，Thairung Transformer是警用車輛中為數(shù)不多的泰國品牌車型。這款車方方正正,，看起來就像一臺裝甲車，設(shè)計上很有特點,。不過這也還并非完全的自主產(chǎn)品,，因為底盤就完全是豐田提供的Hilux底盤，連方向盤上都還有豐田車標(biāo),。