[汽車之家 摩托車]  很多摩托車車友可能或多或少會遇到滲油的問題,，在日系車崛起之前,，摩托車滲幾滴油也是很正常的，可能有人覺得某些品牌的摩托車,，漏油很正常,，但是以品質(zhì)著稱的本田怎么可以滲油呢？很不幸的,，我就遇上了這種事情,。

　　首先先介紹一下今天的主角：本田CBR300R，2015年2月生產(chǎn),，2016年6月上牌,，產(chǎn)地為泰國。雖然被本田寄予厚望,，但是在國內(nèi)的銷售情況并不怎么樣,。單缸發(fā)動機雖然不是國內(nèi)消費者的菜，但是走街卻意外的舒暢、實用,。

● CBR300R發(fā)動機的由來

　　為什么今天要特地介紹這輛已經(jīng)不在中國境內(nèi)銷售的車型,，而且還從發(fā)動機開始講起呢？雖然CBR300R已經(jīng)退出國內(nèi)市場,，但是現(xiàn)在中國市場上還有兩款車型使用同款發(fā)動機,，分別是剛上市的CB300R以及CM300，雖然這兩款車普遍車齡都很低,，也沒什么災(zāi)情出現(xiàn),，但是為了之后可能會有一小群用戶遇到這個問題，故有此文章產(chǎn)生,。

　　日本當(dāng)?shù)赜胸準(zhǔn)跜BR250R的高角度凸輪軸和缸徑更大的中缸,，只不過這個中缸和CBR300R的周邊設(shè)定并不匹配，裝上之后會出現(xiàn)很多問題,。

● 病征描述

　　題外話說完后,，現(xiàn)在來看看病征。首先是發(fā)現(xiàn)停車的時候,，發(fā)動機下方有油滴,，抬頭一看發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機在滲油。原本以為是更換機油濾芯的時候,，鎖附扭矩不平均或者是后裝的發(fā)動機保護罩沒鎖緊導(dǎo)致漏油,，最后發(fā)現(xiàn)以上兩個問題都不是漏油的原因。

　　接下來是更換側(cè)蓋的紙墊片,，但是漏油問題依舊,，至此我們可以確定這并不是墊片滲油。雖然也曾懷疑過是側(cè)蓋上的塞子失效,，但直到有一天,，我在海外的某個論壇中發(fā)現(xiàn)事情并不是我們所想象的那個樣子。

　　回到我們的題目“別被表象所迷惑”,，為什么會起這個標(biāo)題,？因為很多人看到這個地方出現(xiàn)油漬或是防凍液滲漏，第一個想法會覺得是側(cè)蓋墊片,、金屬塞子出問題或以為這是正�,，F(xiàn)象，但這只是我們看到的表象,，想當(dāng)然爾的思考邏輯,，事出必有因，屢修不好一定是修錯方向了,。

● 怎么訂零件,？

　　在國內(nèi)電商訂購零件,，送貨速度快，有需要的玩家可以先詢問看看國內(nèi)的店家,，如果沒有存貨,，就必須向國外訂貨。向海外訂購零件,，第一步就是尋找零件編號（如果你向某電商客服提供零件編號也能降低訂錯零件的幾率）,。雖然一般用戶接觸不到零件手冊,，但是海外很多零件網(wǎng)站可以無障礙訪問,，查詢零件編號沒有問題,。

　　查到零件編號后,，可以在國內(nèi)眾多代購網(wǎng)站中查詢價格及運費,。其實這些零件價格都不貴，但是運費很貴（不論是走EMS還是某些快遞公司都很貴）（能在國內(nèi)買就不要海淘了）,。至于申報方面，有些快遞公司采取100%報關(guān)的方式,，請大家誠實申報,。

　　因為是在日本某代購網(wǎng)站上購買,，所以油封和水封都是日本制,，墊片則是泰國制,，有時候你買到的油封可能是泰國制的（同樣的零件編號產(chǎn)地可能會不同）,。