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[汽車之家 國內(nèi)外游記] 提起新疆你會(huì)想到什么,?獨(dú)庫公路,?喀納斯湖,?還是大盤雞和拉條子?不管是啥,,新疆確實(shí)是個(gè)不缺美食美景的好地方,。而這一次我去的地方你可能沒聽說過,但近兩年在越野圈可是非�,;�,,它就是大海道無人區(qū),,號(hào)稱中國最像火星的地方,。話不多說,,大家跟著我的鏡頭,,一起去“火星”看看,。
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開拓者RS在這個(gè)級(jí)別是個(gè)另類的存在,,它的年輕感不會(huì)因?yàn)槭侵写笮蚐UV而減弱,外形的兇悍程度在整個(gè)SUV界都能排在前列,,開起來也不會(huì)軟綿綿的,,只不過四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間。
底盤厚實(shí)有質(zhì)感,,動(dòng)力表現(xiàn)飽滿,,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點(diǎn),。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,,同級(jí)別沒有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力輸出比較平順,,變速箱邏輯好,,底盤也相對(duì)有一些運(yùn)動(dòng)感。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,,當(dāng)然了,,它的售價(jià)在中大型SUV中也是偏低的,,這是它在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì),也使他有機(jī)會(huì)能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單,。
開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車,,它不像有些對(duì)手那樣盡量把參與感降到最低,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,,保留了一定的駕控感,,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實(shí)的地盤上。這樣的動(dòng)態(tài)特性就像它的外觀一樣,,更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口,。
這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,它不但外形很年輕,,開著也很輕快,,而且售價(jià)也很有殺傷力,是這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比之選,。
首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,,無論實(shí)用性還是駕乘體驗(yàn)性,這款車都給人腳踏實(shí)地的感覺,,完全不像一些借競(jìng)品刷存在感倉促上馬的產(chǎn)品,。它的成熟完整性甚至讓我對(duì)雪佛蘭有了一個(gè)全新的印象。
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