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  眾所周知,,首鋼園距今已經(jīng)有上百年的歷史,。1919年9月,“首鋼”的前身——石景山煉鐵廠正式開工建造,,煉鐵爐,、熱風機、鍋爐等設備全部從美國進口,,設計年產(chǎn)生鐵9萬噸,,還修建了鐵路運輸線,但由于資金不足和時局動蕩,,建廠過程很不順利,,事實上直到1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)前,這十幾年里工廠從未正式完工和投產(chǎn)過,,曾經(jīng)投入大量人力物力建立的工業(yè)基礎設施就這么白白浪費掉了。

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  1937年7月7日盧溝橋事變標志著日本全面侵華戰(zhàn)爭的開端,,8月初日軍就占領了距離宛平城10公里的石景山煉鐵廠,,1938年改名為“石景山制鐵所”,并在當年年底正式投產(chǎn),�,;膹U多年的工廠居然在侵略者手中第一次正式投產(chǎn),不得不說是一種悲哀,。從1938年到1945年間,,日軍強迫數(shù)萬中國勞工在此工作,并且在生產(chǎn)過程中嚴重忽視勞工的生命安全,,犯下了累累罪行,。

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  1945年日軍投降,國民政府接管工廠并更名為“石景山鋼鐵廠”,,日軍離開時蓄意破壞了高爐設施,,導致工廠基本癱瘓。1948年解放軍攻占石景山鋼鐵廠,,這座命運多舛的工廠終于迎來了新生,。

  新中國成立后這座工廠不斷發(fā)展壯大,1958年煉出第一爐鋼,,結束了此地有鐵無鋼的歷史,。1967年石景山鋼鐵廠改名為“首都鋼鐵公司”,,到1978年成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。改革開放后,,首鋼迎來了自己的黃金年代,,經(jīng)過不斷的試點改革,到1994年首鋼鋼產(chǎn)量達到823.7萬噸,,從全國第八位躍居第一位,。

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  2001年,北京申奧成功,,第二年首鋼正式?jīng)Q定搬遷,,遷往河北唐山曹妃甸港。2005年6月首鋼第一座大型高爐正式停產(chǎn)封爐,,2010年底,,北京首鋼最后一爐鋼材軋出,標志著工廠全面停產(chǎn),。2022年北京冬奧會,,首鋼稱為滑雪大跳臺場地,自由式滑雪大跳臺和單板滑雪大跳臺兩個項目在此產(chǎn)生四枚金牌,,中國運動健兒谷愛凌和蘇翊鳴在這塊“奪金福地”收獲“雙金”,,為祖國贏得了榮耀!

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   如今首鋼變成了為集歷史遺址和人文風景為一體的大型綜合園區(qū),,曾經(jīng)飽含歷史滄桑的廠房如今成為年輕人的時尚聚集地,,是市民們休閑娛樂感受歷史的好去處。百年歷史的鋼鐵廠正煥發(fā)著新的活力,。

  而本次活動的主角北京汽車,,同樣有著值得驕傲的歷史。

  北京汽車的開端可以追溯到1951年的“中國人民解放軍第六汽車制配廠”,。工廠主要生產(chǎn)井岡山牌機器腳踏車,,這是中國工人制造的第一批機動車,該車共生產(chǎn)3248輛,,為裝備人民解放軍和公安部隊,,為抗美援朝做出了突出貢獻。

  1958年,,岡山牌CBI型轎車試制成功,,毛澤東、朱德,、劉少奇,、鄧小平、李富春等中央領導同志們觀看了井岡山轎車。毛主席稱贊說:“附件廠能夠生產(chǎn)汽車,,很好,,謝謝你們�,!蓖�6月,,國家副主席朱德為北京汽車制造廠題寫廠名“北京汽車制造廠”,標志著北京汽車正式成立,。

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  1965年,,北京BJ212越野車投產(chǎn)。毛主席于1966年10月18日和11月11日兩次乘坐北汽生產(chǎn)的BJ212越野車,,在北京天安門廣場檢閱,。從此BJ212成為人們心目中的經(jīng)典,汽車市場的常青樹,,至今依然在產(chǎn),,書寫了一段不朽傳奇。

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  1983年,,北京汽車與Jeep達成北京吉普汽車有限公司的協(xié)議,,組建了我國汽車工業(yè)歷史上第一個中外合資企業(yè)�,!扒兄Z基”也成為一代人心目中的夢想之車,,至今仍被車迷們津津樂道。

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  如今的北京汽車集團有限公司,,已經(jīng)是年收入5000億元,、世界500強排名第124位、產(chǎn)品累計銷量3100多萬輛,,擁有4個自主品牌和3個合資品牌的大型車企。

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