● 第三代豐田世紀(jì)

生產(chǎn)周期：2017年-至今

　　時間來到2017年，在那年東京車展上,，豐田發(fā)布了最新一代世紀(jì),，隨后從2018年開始銷售，價格從1960萬日元至6000萬日元,。按照當(dāng)時的匯率算,，起售價大概為18萬美元。與上一代不同,，代號G60的第三代豐田世紀(jì)不再在日本以外的市場銷售,。

　　綜合來看，第三代世紀(jì)繼承了老世紀(jì)的傳統(tǒng),，主要體現(xiàn)在傳承了精湛的工藝和高品質(zhì)的制造,。盡管外觀整體變化不大，可格柵和燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,，主打一個氣質(zhì),。這一代世紀(jì)最重要的提升是滿足市場需求的環(huán)保性能和乘客舒適度,，尤其是配備了混合動力系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)比此前搭載的5.0L升V12發(fā)動機(jī)更為出色,。

　　據(jù)悉,，豐田世紀(jì)這款新車主要供日本皇室作為巡游車使用，它采用了獨特的四門敞篷車身形式,。但不同于傳統(tǒng)敞篷車的是,，該特殊版本不提供任何形式的車頂。

● 全新豐田世紀(jì)SUV

世紀(jì)為了下一個世紀(jì)

　　2023年9月6日,，對豐田汽車來說是一個特殊的日子,，正是在這一天，豐田旗下最高端的車型,、極具象征意義的世紀(jì)推出了SUV版本,。用他們內(nèi)部的話說就是，世紀(jì)必須擁抱時代的變化,，SUV版本將與轎車一起成為金鳳凰的兩支翅膀,，讓金鳳凰站在豐田之巔，展望下一個世紀(jì),。

　　如果從平臺和硬件來看,，豐田世紀(jì)SUV(參數(shù)|詢價)確實顯得有些平平無奇，甚至同平臺車型就是很好的平替,，并不能彰顯尊貴的專屬感,。它的推出旨在滿足用戶的多樣化需求，相比世紀(jì)轎車,，它擁有更大的空間,。從新車的亮點來看，世紀(jì)SUV同樣是從后排入手,，無論是所采用的材料,，還是新引入的配置功能,，都是為了營造一個無微不至的座艙體驗,。當(dāng)然，客戶還能根據(jù)自己的喜好,，對車身顏色和內(nèi)飾進(jìn)行定制,，然后由工匠大師們?yōu)樽约捍蛟煲豢瞠氁粺o二的世紀(jì)。

全文總結(jié)：

　　1967年,，世紀(jì)作為豐田的驕傲而誕生,，如今已成為日本汽車的驕傲。在20世紀(jì)60年代,，日本還是一個新興經(jīng)濟(jì)體,，豐田還無法與外國進(jìn)口豪華車競爭,。正是這樣的時代背景下，世紀(jì)肩負(fù)著使命誕生,。對豐田來說,，世紀(jì)是一面旗幟，也是獨一無二的產(chǎn)品,，它融合了日本的傳統(tǒng)文化,，也體現(xiàn)了豐田的尖端技術(shù)和價值觀。

　　但站在用戶的角度,，世紀(jì)又是一款與普通群眾有距離感的車型,，它面向的用戶群體甚至可以說都是一些政要。它太過端莊嚴(yán)肅,，這讓許多人轉(zhuǎn)而去買其他車型,。到最后，豐田世紀(jì)面臨的問題或許不是如何保持稀缺性,，而是如何生存下去,，如何不被遺忘。

　　很顯然,，豐田世紀(jì)SUV的到來就是很好的解決方案,。對世紀(jì)家族來說，世紀(jì)SUV將完成用戶從官方到私人的優(yōu)雅過渡,。而且從時代發(fā)展來看,，SUV的需求量無疑更大。相比轎車版,，世紀(jì)SUV更有希望去打開海外市場,，讓金鳳凰飛向全世界。（文/圖 陳海傭）

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