作為奧迪SUV家族的明星車型,，奧迪Q5自2008年問世以來,，一直引領著豪華中型SUV的風潮，即使多年過去,，競爭力依舊不減,，在市場中占據(jù)著舉足輕重的地位。本文,，讓我們一起回顧奧迪Q5這款經(jīng)典車型的歷史,，詳細了解它的起源、發(fā)展歷程,、重要特點和市場影響,，揭開這款車型背后的故事。

第一代奧迪Q5（2008-2016年）
重視中國市場,，同級別率先國產(chǎn)

　　奧迪，這個在全球汽車市場上享有盛譽的品牌,，憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的精神,，在中國市場備受追捧。近年來,，隨著SUV市場的井噴式增長,，奧迪敏銳抓住了市場機遇，打造了多款備受好評的SUV車型,。繼成功推出豪華大七座SUV車型Q7之后,，奧迪將目光轉(zhuǎn)向了潛力巨大,、受眾廣泛的中型豪華SUV市場，進一步推出了奧迪Q5,。

　　為尋求新的突破,，在2007年洛杉磯車展上，奧迪帶來了一款名為Cross Cabriolet quattro的概念車,。盡管車身的上半部分采用雙門軟頂敞篷設計,，但它卻擁有SUV的高底盤，深色的塑料側裙更是強化了這一印象,。讓人們可以清晰地預見到,，這并非簡單的轎跑車，它的量產(chǎn)版本將會是一臺SUV,。

　　2008年,，奧迪揭開了其全新中型SUV車型的面紗，并按照家族“大排行”將其命名為奧迪Q5,。這款新車的首發(fā)亮相地點選在了當年的北京國際車展上,，再次證明了奧迪對中國市場的重視。奧迪Q5的誕生,，不僅為奧迪的SUV產(chǎn)品線注入了新的活力,，也預示著奧迪在中國市場的更大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　量產(chǎn)版的奧迪Q5與Cross Cabriolet quattro概念車相比，除了沒有采用雙門敞篷車身外,，設計風格保持高度一致,，融合了時尚感和科技感。方正的頭燈內(nèi)部配有LED日間行車燈,，尾燈也采用了LED光源,，相較于老大哥Q7，奧迪Q5的燈光技術更為領先,，充分展現(xiàn)了奧迪的“燈廠”實力,。

　　奧迪家族標志性的倒梯形“大嘴”進氣格柵，即使在十幾年后的今天,，依然展現(xiàn)出強大的視覺沖擊力,。從整體造型來看，奧迪Q5仿佛是Q7的精巧版,，但因尺寸的差異,，它更顯得精致可愛。另外,，Q5有兩個外飾包可以選擇,，分別是凸顯運動風的“S line個性風格外飾包”，以及包含前后車底防護,、前后裙以及19寸輪轂的“越野風格包”,。這些個性化的選擇,，讓奧迪Q5在保持家族傳統(tǒng)的同時，更具時尚與個性,。

　　與奧迪A4,、A5一樣，奧迪Q5也是在大眾MLB縱置發(fā)動機模塊化平臺上打造的,。其長寬高分別為4639mm,、1880mm和1650mm，軸距為2807mm,，在尺寸上超過了直接競爭對手寶馬X3和奔馳GLK,。動力方面，奧迪Q5前期配備了2.0TFSI,、3.2FSI汽油發(fā)動機及2.0TDI,、3.0TDI柴油發(fā)動機。與之相匹配的是6速手動,、6速自動或7速雙離合變速箱,，部分車型還可選裝8速自動變速箱。值得一提的是,，奧迪最引以為傲的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)在除入門級的2.0TDI車型以外的所有車型上,，這無疑增強了奧迪Q5的駕駛性能和操控穩(wěn)定性。

　　早在奧迪Q5推出之初,，奧迪就宣布將在中國的長春建立新工廠,，生產(chǎn)合資的Q5車型。然而,，為了滿足那些渴望嘗試新車型和鐘愛進口車型的消費者的需求,，奧迪Q5在2009年率先以進口車的身份在國內(nèi)上市銷售。首批進入中國的進口Q5提供了2.0TFSI和3.2FSI兩種排量的發(fā)動機,，售價為57.7-67.8萬,。這個價格現(xiàn)在看來可能不太便宜，但在當時,，像奔馳GLK,、寶馬X3等競爭對手都還沒有國產(chǎn)化，因此奧迪Q5在價格上還是有一定的優(yōu)勢,。

　　奧迪Q5進口后,，銷售異常火爆,，甚至出現(xiàn)了加價購車和供不應求的情況。為了持續(xù)滿足消費者的需求,，奧迪在2010年3月及時推出了國產(chǎn)奧迪Q5,，價格相比進口車型大幅下調(diào),，四款車型全部采用2.0 TFSI發(fā)動機，價格區(qū)間37.98-53.98萬,。國產(chǎn)奧迪Q5的性價比和關注度雙雙大幅提升,，上市初期一車難求，繼續(xù)出現(xiàn)了不同程度的加價行為,，這一現(xiàn)象反應出國內(nèi)消費者對Q5的高度認可和追捧,。

奧迪Q5混動和SQ5

　　在第一代奧迪Q5的大家庭中，除了常規(guī)版,，還有兩款“特殊”車型——Q5混動和SQ5,。雖說如今混動汽車已經(jīng)相當普及，但在十幾年前,，混動對于許多汽車品牌來說還是新鮮事,。奧迪Q5混動版，在外觀內(nèi)飾方面和普通版差別不大,，但是它搭載了2.0TFSI汽油發(fā)動機和電動機的組合,。這套動力總成的綜合功率達到了245馬力，峰值扭矩480�,！っ�,，在純電動模式下可以行駛3公里。

　　奧迪Q5的高性能版本SQ5,，在2013年與公眾見面,。它提供了汽油和柴油兩個版本。其中,，汽油版的3.0TFSI機械增壓發(fā)動機可以爆發(fā)出354馬力的最大功率,，從靜止加速到100km/h僅需5.3秒。而柴油版的3.0TDI雙渦輪增壓發(fā)動機則擁有313馬力的最大功率,，從靜止加速到100km/h需要5.1秒。2013年底,，奧迪SQ5汽油版在國內(nèi)正式上市,，售價為69.8萬。

第二代奧迪Q5（2017年至今）
豪華中型SUV細分市場首開加長先河

　　在過去的幾年里,，國產(chǎn)奧迪Q5的銷售表現(xiàn)一直非常出色,，其時尚的設計和卓越的性能贏得了消費者的廣泛贊譽。然而,，隨著競爭對手如奔馳GLK,、GLC和凱迪拉克XT5等車型的不斷涌現(xiàn)和更新，奧迪Q5的優(yōu)勢逐漸受到了挑戰(zhàn),。為了應對這一局面,，奧迪終于在2016年推出了全新一代Q5,，并在巴黎車展上正式向全球發(fā)布了這款備受期待的新車。

　　新Q5的變化首先體現(xiàn)在外觀方面,。相比第一代Q5的圓潤造型,，第二代車型的外觀設計更加硬朗，充滿了陽剛之氣,。標志性的“大嘴”進氣格柵依然存在,，但變得更加立體，呈現(xiàn)出六邊形的造型,。與換代奧迪Q7一樣，新Q5也采用了極具立體感的鍍鉻格柵邊框,，使得前臉更加精致和大氣,。新Q5的大燈設計也得到了全面升級,，不論是外部輪廓還是內(nèi)部線條，都變得更加簡潔利落,。全LED光源的引入不僅彌補了上一代Q5只有氙燈的缺憾，也進一步鞏固了奧迪在燈光方面的優(yōu)勢,。此外,，新車的尾燈也變得更加具有科技感,。

　　雖然新Q5的整車比例與上一代車型相差不大,，但各種平直線條和犀利折現(xiàn)的應用使得它告別了呆萌，變得更有攻擊性,。新車的長寬高分別為4660mm,、1890mm和1660mm，除了寬度略小外,，長和高都有小幅增加,。盡管尺寸略有提升，但得益于輕量化材質(zhì)的應用,，全新Q5的整備質(zhì)量要比上一代減少90kg,。

　　內(nèi)飾方面的變化同樣顯著。新Q5徹底放棄了上一代車型略顯溫馨的環(huán)抱中控臺設計,，取而代之的是橫貫整個中控臺的平直線條,，這種設計在換代Q7和A4上已經(jīng)開始使用。此外,，新車的內(nèi)飾科技感也得到了全面提升,，包括12.3英寸全液晶儀表盤、帶有觸摸板的MMI系統(tǒng)以及手機無線充電板的加入,。

　　第二代Q5采用大眾集團MLB evo平臺，同平臺的車型還有奧迪A4以及同門老大哥Q7,。得益于新平臺,，這一代奧迪Q5提供了可以升降高度的空氣懸架供車主選裝。動力方面,，新Q5的主力是第三代EA888 2.0T發(fā)動機,，此外還有2.0TDI、3.0TDI等不同排量的柴油發(fā)動機,。全新Q5在各方面都有了改變,，甚至包括quattro系統(tǒng)。quattro ultra系統(tǒng)的應用使得新車能夠?qū)崿F(xiàn)完全持續(xù)穩(wěn)定的100%前驅(qū)模式,，同時中央傳動軸及后差速器殼體也能夠停止轉(zhuǎn)動,，從而實現(xiàn)節(jié)油的目的。

　　2018年3月,，奧迪Q工廠正式建成并投入使用,，標志著奧迪在中國市場的戰(zhàn)略布局又邁出了重要的一步。與此同時,，奧迪Q5L也正式亮相,，為奧迪在中國市場的產(chǎn)品線注入了一股新的力量。從名字中的“L”可以看出,，這是一款專為中國市場打造的加長車型,，其軸距比海外版Q5加長了88mm，達到了2908mm,。這一改變使得奧迪Q5L的軸距全面超越了競爭對手奔馳GLC和寶馬X3,，為中國消費者提供了更寬敞的內(nèi)部空間和更高的乘坐舒適性。動力方面,，奧迪Q5L搭載了高低兩種功率的2.0T發(fā)動機,，其中低功率版最大功率為190馬力，高功率版則為252馬力,。與之匹配的是7速雙離合變速箱,，并且標配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　雖然長軸車型在操控和通過性方面有所取舍,，但換來的是中國消費者喜聞樂見的大空間和舒適的乘坐體驗,，這一點恰恰體現(xiàn)了奧迪對中國市場的深入了解和把握。作為首款加長軸距的中型豪華SUV，奧迪Q5L上市后立即受到了消費者的熱捧,。它的成功不僅進一步鞏固了奧迪在中國市場的地位,，也引發(fā)了其他豪華品牌的跟風。不久之后,，如奔馳這樣的“大佬”級品牌也推出了GLC的長軸版車型,，這也從側面說明了奧迪Q5L的成功和影響力。

　　2018年7月，奧迪新Q5L正式上市，推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,，售價區(qū)間為39.28-51.70萬。為響應國家增值稅下調(diào)的政策,，2019年3月，Q5L全系官降1-2.1萬,。同年11月,，2020款奧迪Q5L上市，配置升級,，更多版型提供真皮座椅,、環(huán)境氛圍燈、全景影像,、智能泊車,、側向輔助等，售價區(qū)間為38.78-49.80萬,。

　　2021年上海車展,，奧迪Q5L發(fā)布了中期改款，更新為奧迪SUV最新的家族化樣式,，進一步凸顯了現(xiàn)代化設計,。新車于同年5月上市，共推出8款車型,，其中包含一款30周年紀念版,，售價區(qū)間為39.68-48.70萬。提供動感型/雅致型兩套外觀,，并配備了升級的LED大燈,。內(nèi)飾采用12.3英寸全液晶虛擬座艙、10.1英寸MMI觸控顯示屏,，搭載最新一代的奧迪connect互聯(lián)科技,，基于奧迪第三代信息娛樂系統(tǒng)(MIB3)集成車載安卓系統(tǒng)，打造出開放的數(shù)字平臺,，提供實時信息和多元數(shù)字功能,。 動力方面,，2.0T發(fā)動機依舊分為低高兩種功率調(diào)校，對應“40 TFSI”和“45TFSI”兩種車型,，并搭配12V微混系統(tǒng),。傳動匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　2021年粵港澳車展,，奧迪Q5L推出3款南方版車型,，售價區(qū)間為42.43-42.71萬，增加前排通風座椅,，更適合南方氣候,，搭配紅色卡鉗和20英寸輪圈，看起來活力四射,。同年10月，奧迪Q5L新增一款40T RS套件燃速型,，售價為42.26萬,。2022年6月，奧迪Q5L推出小改款,，5款車型升級奧迪LOGO投射燈,、舒適型前座椅頭枕等配置，價格小幅上漲0.16-0.18萬,。2023年1月,，奧迪Q5L推出冰雪運動版，售價42.05萬,。2023款奧迪Q5L全系切換為RDE發(fā)動機,，增加了顆粒捕捉器,滿足國六b排放標準，同時車款,、配置有調(diào)整,，售價區(qū)間為39.75-48.88萬。今年10月,，2024款奧迪Q5L上市,，車款數(shù)量從7款精簡至5款，配置再次升級,，售價區(qū)間為39.90-48.90萬,。

奧迪Q5衍生車型
Q5L Sportback

　　2020年北京車展，奧迪Q5L Sportback全球首發(fā),，該車是一汽-奧迪基于中國用戶需求,，先于奧迪全球進行創(chuàng)新開發(fā)和本土化加長，并首次實現(xiàn)與奧迪Q5 Sportback標準版中德同步全球首發(fā)的重量級車型,。其不僅具備了普通奧迪Q5L的豪華性與實用性,，還兼具年輕化和運動化氣質(zhì)。展現(xiàn)了一汽-奧迪挖掘細分市場，創(chuàng)造更多增長空間的決心,。

　　Q5L Sportback采用了奧迪SUV家族標志性的3D立體式八邊形蜂窩狀進氣格柵設計,，融合了個性的遛背轎跑造型，貫穿式流線型側圍腰線,，尾燈創(chuàng)新應用數(shù)字OLED技術,，賦予了車輛強烈的運動風格與優(yōu)雅氣質(zhì)。動力方面采用與Q5L相同的40 TFSI和45 TFSI兩個版本的2.0T發(fā)動機,，最大功率分別為190馬力和252馬力,，峰值扭矩為320牛·米和370�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席,。

　　奧迪Q5L Sportback于2020年廣州車展正式上市,，共推出5款車型，售價區(qū)間為42.68-49.99萬,。2021年長春車展,，為慶祝一汽-大眾成立30周年，Q5L Sportback推出進享人生版,，售價為45.21萬,。同年粵港澳車展，Q5L Sportback又針對我國南方用戶的需求,，推出了南方版車型,，售價為44.31萬。

　　2021年12月,，2022款奧迪Q5L Sportback上市,，新增RS套件燃速型，售價位44.56萬,。為推廣冰雪運動,，傳遞進取精神，2023年1月,，奧迪Q5L Sportback推出冰雪運動版,，售價為44.98萬。2023年10月,，新款奧迪Q5L Sportback上市,，全系增加了遠程啟動功能，3款車型售價區(qū)間為43.19-48.89萬,。

第二代奧迪 SQ5

　　2017年北美車展,，外觀更運動,、配備更強勁動力系統(tǒng)的第二代奧迪SQ5正式發(fā)布。得益于MLB Evo平臺的加持,，新車的整備質(zhì)量相比上一代降低了35kg,。動力系統(tǒng)換裝了一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，相比上一代的3.0升V6機械增壓發(fā)動機,，最大功率仍為354馬力,，最大扭矩增加30牛·米,，達到了500�,！っ住�

　　第二代SQ5傳動系統(tǒng)匹配的依然是8速自動變速箱,，官方0-100km/h加速時間5.4秒,，電子限速250km/h，標配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),、空氣懸架,。2019年日內(nèi)瓦車展，SQ5 TDI車型首次亮相,，動力方面使用了帶48V輕混系統(tǒng)的3.0升V6 TDI柴油發(fā)動機，最大功率352馬力,，峰值扭矩達到700�,！っ祝�0-100km/h加速時間為5.1秒,。

　　奧迪SQ5于2020年11月發(fā)布了改款,，外觀在新款Q5L基礎上進行了黑化處理，風格愈加運動化,、年輕化,，TDI版本的最大功率調(diào)整至341馬力。2021年粵港澳車展,，配備48V輕混系統(tǒng),，0-100km/h加速時間5.3秒的新款奧迪SQ5正式進口到國內(nèi)，初上市價格63.28萬,，2022年6月官降至59.88萬,。2023年10月，2023款奧迪SQ5上市,，外觀進一步黑化,，0-100km/h加速僅需5.1秒，比老款快了0.2秒,，售價仍為59.88萬,。

奧迪 SQ5 Sportback

　　2020年11月,，奧迪性能轎跑SUV SQ5 Sportback發(fā)布，流暢的車頂線條自B柱位置后開始下降,，呈現(xiàn)出極為順滑的溜背感,，凸顯了車身的靈動柔美，后車窗之后形成一個小三角窗,，車尾還配有一個立體感極強的小鴨尾,，搭配雙邊共四出的真排氣布局。2022年成都車展,，奧迪SQ5 Sportback以進口方式在國內(nèi)發(fā)售,，價格63.88萬。

結語：

　　奧迪Q5的成長歷程中充滿了創(chuàng)新和突破,，它自推出以來一直擁有出色的市場表現(xiàn),，并成為奧迪品牌的重要支柱之一。在豪華SUV市場這塊風起云涌的土地上,，奧迪Q5始終穩(wěn)穩(wěn)地保持領先地位,。然而，未來的市場競爭必將更為激烈,，消費者需求也將不斷變化,。奧迪Q5能否繼續(xù)熠熠生輝，為消費者帶來更多精彩呢,？我們拭目以待,。