第三代奧迪A3(2012年-2020年)MQB平臺的引入
2012年日內瓦車展,,第三代奧迪A3首次亮相。相比上代車型,,第三代奧迪A3在外形設計方面更具活力,,全新家族式的多邊形進氣格柵以及有棱有角的前大燈讓它看上去十分年輕,側面線條也一氣呵成,,整體感很強,。第三代奧迪A3車身使用輕量化熱成型鋼和大量鋁制材料,,輕量化科技的應用使其相比上代車型減重70-120kg。
作為首款采用大眾集團MQB模塊化平臺的車型,,第三代A3共推出四種車型,,分別為三門掀背版、雙門敞篷版,、五門Sportback和四門轎車(與梅賽德斯-奔馳CLA級競爭),,前兩款車型的車身長度為4260mm,,軸距為2595mm,;后兩款車型的車身長度為4440mm,軸距為2630mm,。
內飾方面,,第三代奧迪A3采用了“Less is more”的設計理念,其特點在于布局簡潔,,并采用全新的空調出風口和方向盤造型,,同時5.8英寸或7英寸電動升降顯示屏也是新增配置。另外該車還配備有MMI系統(tǒng),、全景天窗,、駕駛員膝部安全氣囊、后排空調出風口,、帶防眩目功能的電動折疊外后視鏡,、自動泊車系統(tǒng)、自適應巡航,、主動式車道保持輔助系統(tǒng)等配置,。
動力方面,第三代奧迪A3最初提供兩種汽油發(fā)動機選擇,,分別為可輸出122馬力的1.4升TFSI發(fā)動機,,以及180馬力的1.8升TFSI發(fā)動機,傳動部分匹配7速雙離合變速箱,。此外,,還有一臺2.0升TDI柴油發(fā)動機,最大輸出功率為150馬力,。2013年又增加了1.2 TFSI(105馬力),、1.4 TFSI(140馬力)、1.8 TFSI quattro(180馬力),、1.6 TDI(105馬力)和2.0 TDI quattro(150馬力)等車型,。
2013年紐約車展上,A3轎車首次亮相,,其車身比A3 Sportback寬11mm,、低9mm,。其他特色包括16至18英寸車輪(可選配19英寸車輪)以及帶電子差速鎖的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。A3敞篷版車型自2014年起開始提供,,采用軟頂敞篷設計,,擁有比前代車型更大的行李廂空間(320升)。
衍生車型
2013年日內瓦車展,,奧迪S3 Sportback首發(fā),,采用2.0TFSI汽油發(fā)動機,最大功率300馬力,,匹配6速雙離合變速箱,,百公里加速時間5秒。同時,,奧迪A3 g-tron雙燃料車型亮相,,配備了1.4TFSI發(fā)動機的最大功率為110馬力,兩個CNG油箱共能提供400km的續(xù)航里程,,再加上汽油所能提供的900km的里程,。
2014年,奧迪發(fā)布了新一代RS 3 Sportback,。在車身重量方面,,新一代奧迪RS 3的車重為1520公斤,相比上一代車型減輕了55公斤,。動力系統(tǒng)搭載2.5TFSI直列五缸發(fā)動機,,最大功率367馬力,相比上代車型提升32馬力,。匹配7速S tronic雙離合變速箱,,標配quattro四驅系統(tǒng),新一代奧迪RS 3的百公里加速時間為4.3秒,。
第三代奧迪A3在中國
2014年3月,,第三代奧迪A3與國內消費者見面,先期推出的車型包括1.8TFSI的進口兩廂和三廂版,,以及1.4TFSI的國產兩廂車型,,其中進口全新A3的售價區(qū)間為26.98-33.43萬元,國產車型為19.99-28.67萬元,。兩種車身結構選擇迎合了中國消費者對于“三廂”的喜愛,,而三廂版的短尾造型,加上后備廂蓋末端上翹式設計,,突顯了整車的運動氣質,。
2015年7月,A3 Sportback e-tron正式上市,共推出兩款車型,,售價為39.98-40.78萬元,。其搭載的是一臺和A3 Sportback 35TFSI版相同的1.4TFSI發(fā)動機,外加一臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),,其綜合最大功率可以達到204馬力,。該車在純電動模式下的最大續(xù)航里程為50公里,其綜合續(xù)航里程達到940公里,,百公里平均油耗僅為1.5升,。
2017年上海車展,奧迪A3家族推出中期改款車型,,換裝了全新樣式的大燈組,,同時還將換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動機取代原有的1.8T車型。這款2.0T低功率機型的最大功率為190馬力,,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,。同時,,新車仍將提供搭載1.4T發(fā)動機的35 TFSI車型可選,,售價區(qū)間為18.8-25.5萬元。
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差評理由: