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更上一層樓!評測北京現(xiàn)代NF御翔2.4

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  汽車之家訊  關于韓國汽車工業(yè),,有點像韓國的足球,雖然發(fā)展的時間和生產(chǎn)經(jīng)驗都無法和歐日廠商相比,,但在我們的印象中總是生氣勃勃,,知難而進的,。而我們本次測試的這款北京現(xiàn)代NF御翔更充分體現(xiàn)出了這一點,還不禁讓我想起了王之渙的那句詩“欲窮千里目,,更上一層樓,。”

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御翔2.4S的外觀造型大氣,、六輻造型的輪轂結實有力』

  全部測試照片://car.autohome.com.cn/photo/1833/13/

  雖然NF御翔在國外是索納塔的后繼車型,,但如果將它和索納塔停在一起,很難發(fā)現(xiàn)他們倆之間的聯(lián)系,。而現(xiàn)在御翔又更進了一步,,在綜合品質上要向日本的同級車看齊了,還稍微帶有一點歐洲車的感覺了,,這也是現(xiàn)代為了樹立起全新的品牌形象,。看看NF御翔,,這就是韓國汽車工業(yè)的發(fā)展速度,!不斷進取的思想是他們和歐日廠商縮小技術差距的動力源泉,所有這些還是很值得國內(nèi)廠家去學習的,。

● 有些歐洲車的味道了

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  NF御翔的外形給人非常大氣的感覺,,三廂的造型比例非常協(xié)調,車頂部的弧線過渡自然,。發(fā)動機艙蓋上的V字形隆起與中網(wǎng)有機地結合異常惹眼,,更帶出一點歐洲風格的體態(tài)特征,透著一股干練,,由其是它身上散發(fā)出一種獨特的氣質和品位,,非常經(jīng)久耐看。

● 內(nèi)飾精細度較以韓國車有了不小提升

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『內(nèi)飾做工精細,、諧調,,體現(xiàn)出韓國汽車工業(yè)更加成熟』

  此次測試車為頂配的型號,談到配置一向是韓系車的強項,,NF御翔的2.4頂級版不僅標配了雙區(qū)自動空調和8向電動調節(jié)及可加熱真皮座椅,,另外還裝備了GPS導航系統(tǒng)及側氣簾和ESP系統(tǒng)。

  而雙區(qū)自動空調還有AQS(空氣質量控制系統(tǒng))和空氣凈化系統(tǒng),,它們不僅能夠過濾掉進入車內(nèi)的有害粉塵和尾氣,,還能通過吸附車內(nèi)細微的粉塵和煙,改善空氣質量,,同時釋放負離子保持車內(nèi)舒適的環(huán)境。其來自美國的Infinity七聲道音響系統(tǒng),,表現(xiàn)絕對搶眼,!足夠大多數(shù)音樂愛好者使用,。

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『Infinity的音響表現(xiàn)出色,中控采用碳纖維材質進行點綴非常耐看』

● 拋棄庸俗“假桃木”

  從車內(nèi)所有這些設備的品質來看韓國汽車零部件企業(yè)的配套能力也有了很大提高,,材質雖不算高檔,,卻比索納塔有了長足的進步。雙色的內(nèi)飾清新自然,,也更符合國人的品位,,并且部件間的接縫均勻。

  最令我們欣慰的是御翔并沒有采用所謂的“桃木”貼片去營造豪華的氛圍,,反而使用了碳纖微材質的裝飾條進行點綴,,使內(nèi)飾有了運動化的感覺,這也體現(xiàn)了韓國汽車工業(yè)從幼稚走向成熟的一方面,!

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  • 御翔 2006款 2.4L 自動頂級型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.37 44.25 --
    測試文章:更上一層樓,!評測北京現(xiàn)代NF御翔2.4
    評測編輯-韓路:

    北京現(xiàn)代的御翔可以說是一款讓我完全沒感覺的產(chǎn)品。糟糕的市場反應可以看出這個產(chǎn)品定位有嚴重問題,,最終政府強制采購這點就說明了這款產(chǎn)品的滯銷,。和其他中型車比起來,,御翔實在沒有什么競爭力。

    評測編輯-王苦公:

    御翔2.4升發(fā)動機動力比較充沛,、平順性也不錯,,四速的變速箱有點過時。寬大的車身,、柔軟的懸掛,,使乘坐非常舒適,操控靈活性和側向支撐一般,。方向盤輕,,路感不太明顯。車身造型出色是它最大的亮點,,NF御翔的各方面都比較均衡,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    NF御翔的外形設計有內(nèi)涵,非常耐看,。內(nèi)飾的設計與做工令人非常滿意,。豐富的配置也是韓國車的特色。寬敞的內(nèi)部空間以及色的燃油經(jīng)濟性都給我留下了深刻的印象,。和上一代的索納塔相比,,NF御翔在各方面都達到了一個全新的高度。

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御翔 2006款 2.4L 自動頂級型

指導價:22.38萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.4L 165馬力...
變速箱:4擋手自一體