[汽車之家訊] 自從1998年奧迪TT跑車上市以來就大受歡迎,,但是也有很多人去抱怨TT的加速性和操控性,。而今日奧迪在中國(guó)正式發(fā)布了新TT,它的表現(xiàn)如何呢,?看完了這篇文章后就會(huì)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),,由于這次試駕的時(shí)間比較短,所以我們會(huì)盡快為大家安排更詳細(xì)的評(píng)測(cè),,希望大家繼續(xù)關(guān)注《汽車之家》網(wǎng)站,。
● 外觀造型出色,風(fēng)格上更男性化
『新TT顯得更加男性化,、更兇猛,、更強(qiáng)悍』新TT比它的前輩從設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得更加男性化、更兇猛,、更強(qiáng)悍也更極端,。也許上一代TT的圓潤(rùn)造型太過經(jīng)典,讓人印象深刻,,每個(gè)第一眼見到新TT的人都會(huì)馬上感嘆奧迪設(shè)計(jì)師在革新上的大膽,。
斜三角式的大燈眼眉很長(zhǎng),以及奧迪新家族風(fēng)格式的隔柵,,配以外突的車身線條,,顯得攻擊力十足;駕駛室的位置明顯后移,,并與車尾構(gòu)成一個(gè)平直的線條,,外觀上似乎在向超級(jí)跑車的風(fēng)格靠攏。此外,,還有一些讓人印象深刻的細(xì)節(jié),,比如可根據(jù)車速自動(dòng)升降尾翼、鋁合金材質(zhì)的油箱蓋。
『新奧迪TT的外觀設(shè)計(jì)和做工同樣出色』
而奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣沿用并強(qiáng)化了第一代車型的主題——圓形風(fēng)格,。而新奧迪TT顯得更為舒展,,即便在靜止?fàn)顟B(tài)也讓人覺得它蓄勢(shì)待發(fā)。簡(jiǎn)潔,、動(dòng)感的儀表板更凸顯了該車型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
● 內(nèi)飾跑味十足,,做工體現(xiàn)了奧迪的一貫品質(zhì)
『以不同的方式詮釋著經(jīng)典的圓形主題』
奧迪TT的經(jīng)典圓形主題在內(nèi)飾上也得到了充分體現(xiàn),,駕駛區(qū)完全以駕駛員為中心,同時(shí)并以不同的方式詮釋著經(jīng)典的圓形主題,,例如圓形的通風(fēng)口和儀表板等,。新奧迪TT的運(yùn)動(dòng)型方向盤采用了非圓形的設(shè)計(jì),不僅能夠與運(yùn)動(dòng)跑車的風(fēng)格完美融合,,同時(shí)也令進(jìn)出車門更為便捷,。通風(fēng)口、轉(zhuǎn)向盤輻以及眾多的控制件和裝飾條都采用了鋁制外觀,,質(zhì)感非常一流,。
● 內(nèi)部空間有所提升
第一眼的感覺是新奧迪TT的外形比老款要大。沒錯(cuò)新奧迪TT的長(zhǎng)度為4178毫米,,比上一代增加了137毫米,,而寬度也增加了78毫米,達(dá)到了1842毫米,。前臉造型明顯比老款更具攻擊性,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: