家庭二字貫徹不徹底細節(jié)看福美來2代

韓路

2007年05月22日 17:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 操控方面很有意思,，迅猛頭端轉向＋肉餡胎

　　福美來系列的操控口碑一直不錯，這次在福美來2代身上,，這種迅猛的操控感覺依然保留下來,。福美來2代的轉向初段非常的迅猛,，車頭猛烈的指向于方向盤預期的方向，一點也不拖泥帶水,，這很是讓人驚訝,，一個斯文的家用車型卻擁有了洪水般的猛烈操控感，讓平淡的家用理念中添加了一絲樂趣,。

　　操控是迅猛的,，樂趣是有了，可是輪胎支持不住了,，福美來2代的K406胎文過于細碎,，屬于偏重耐久性的家用胎，這種“肉餡胎”并不適合激烈操控,。輪胎是福美來2代操控方面的瓶頸,。

　　和一般日系車有些感覺單薄不一樣的是，福美來2代的懸掛支撐感覺還算飽滿,、扎實,。雖然福美來2代的整車重量并不高，但是通過減速帶等設備的時候,，懸掛對于能量的吸取比較到位,，較輕的車身沒有出現(xiàn)反復晃動。

● 性能測試

　　加速中,，轉速初段福美來2代還是受較桿現(xiàn)象的影響比較嚴重,，隨著轉速突破3500轉，較桿現(xiàn)象消失了,，沖破100公里時候,，時間已經(jīng)度過了13秒大關了。

　　剎車過程中,，可以明顯感覺到剎車距離不短,，用測試儀一看，距離超過了46米,！的確成績不太好,。仔細分析一下，福美來2代車重并不是太沉,，剎車系統(tǒng)的負擔并沒有想像那么沉重,，罪魁禍首還是K406輪胎的抓地力實在匱乏，也直接造成了剎車距離偏長的劣勢,。

文章標簽：緊湊型車試駕評測

共5頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

福美來 2011款 1.6L 手動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.80秒	41.31米	7.43升
測試文章：意料之外的駕駛感受測海馬福美來1.6MT
評測編輯-梁�,。�	福美來有個好底子,，只論操控性在自主品牌里面絕對數(shù)一數(shù)二，不過空間并不占優(yōu),，而且想外觀,、內飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹,。
評測編輯-胡正暘：	專門為車主自己而生的一款家用車,，操控表現(xiàn)在同級別里遙遙領先，但駕駛以外的實用性落后于對手,，比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋,。
評測編輯-羅浩：	平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣，光有一個好底盤不行,，外觀,、內飾設計風格也要跟上，這樣才算一款定位準確的好產(chǎn)品,，如何在款式設計上有所突破是海馬接下來要努力的事情,。

福美來 2006款 1.6L 自動舒適DX 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.21秒	46.06米	--升
測試文章：家庭二字貫徹不徹底細節(jié)看福美來2代
評測編輯-韓路：	福美來2讓我很失望！這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發(fā)動機竟然調校的存在嚴重問題,，較桿的現(xiàn)象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解,？為什么廠商要把城市發(fā)動機低扭調校的如此孱弱？FAMILY這個詞的份量是沉重的,，很可惜福美來沒有作到位,。
評測編輯-王苦公：	福美來2代的側面屬于90年代的風格，的確有點落伍了,。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格,，還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎,？整體來看內飾和外觀的做工還是不錯的,，但不少地方都存在這樣那樣的問題，并且發(fā)動機的校調也存在問題,，所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心,。
評測編輯-孟慶嘉：	名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩(wěn)與細膩，而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力,；盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈,，但細節(jié)上的亮點還是相對較少；該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應,；測試方面,，只能說加速成績還可以接受。

家庭二字貫徹不徹底 細節(jié)看福美來2代