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10萬元的SUV首選!測試瑞虎3 1.8手豪

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內(nèi)飾風格年輕化,配置實用且豐富

  瑞虎3的門板做工非�,!皩嵲凇�,,電控裝置部分在包含了4個一觸式電窗(帶有自動落鎖升窗)、電動后視鏡,,與此同時,,區(qū)域中還增添了中控鎖控制扭,,大大方便了駕乘著的日常所需。但在缺少了自動落鎖功能后,,中控鎖按鈕的發(fā)揮空間削減了不少,,畢竟有落鎖狀態(tài)才能體現(xiàn)出一觸式的自動開鎖的方便性,對于此環(huán)節(jié)的確有美中不足了,。

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  電動后視鏡調(diào)節(jié)設計與奇瑞之前車型相比有了很大創(chuàng)新,,這次“德式”風格在瑞虎3中也得到了體現(xiàn),其立體式旋鈕盡管在使用時手感生澀,,但至少樣式還是比較“唬人”的,。另外,迎賓燈與新穎的門鎖開關也為該車的門板增色不少,。

  談到不足之處,,還是在于用料方面不顯檔次,其中,,門把手就算一個,,“硬邦邦”的手感一看就是塑料件不合適所造成的,扶手區(qū)域的織物面料也顯得比較低廉,。

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  此時,,我們應該放平心態(tài),相信您在看過下文的各項特色之處后,,對此環(huán)節(jié)也可以大方接受了,。

  瑞虎3的內(nèi)飾風格時尚且個性十足,,中控臺的造型與之前的瑞虎大致相似,,只不過在顏色上有著明顯的區(qū)別,米色,、板栗色與銀色裝飾條相搭配讓人看了比較輕松,,也很有家居化的特色,但恰恰最容易體現(xiàn)出塑料感強的色調(diào)也正是這種板栗色,,在陽光照射下,,反著光的感覺實在談不上檔次感。

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  該車的單碟CD音響系統(tǒng)與奇瑞QQ6所使用的完全相同,,除了能播放MP3音頻文件外,,它還設有USB外接音頻接口,通過機頭的音質(zhì)調(diào)節(jié),,再搭配4揚聲器的組合,,其播放效果應該算是不錯了;值得一提的是,,此次測試的瑞虎3豪華型還新增了一個6碟CD碟倉(設置在了副駕駛座位下方),,使車主在保留幾張經(jīng)典CD的同時還可以隨時享受最新的好歌,。對于此配置來講,不管最終的實用性怎么樣,,至少會成為車主炫耀的話題之一,,“非常6+1”的配置值得稱道!呵呵……

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  瑞虎3所使用的方向盤一改舊款的四輻式設計而選用了最新出現(xiàn)在QQ3上的樣式,,更軟的材料使手感方面有所提升,,除此之外,控制音響的多功能鍵也出現(xiàn)在了瑞虎3全系車型配置中,。在實際使用時,,感覺幾個按鈕的阻尼都很一般,功能上,,除了音軌,、音量、模式調(diào)節(jié)之外,,CD音樂預覽盡也在掌控之中,。

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  內(nèi)飾中僅有的白色點綴就屬該車的儀表盤了,三環(huán)相套的白底盤面不僅讀取清晰,,還能帶來一種運動,、富有活力的氣息;夜間點亮時,,它還會給你另外一種感覺,,炫麗的紅色指針與藍色背光會完全掩蓋一天中的刻意“扮酷”的一面。

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  在此之中,,我們也發(fā)現(xiàn)瑞虎3的油表顯示不準,!幾公里前,還是3/1箱油的指針顯示,,而幾公里后卻亮起了油表報警燈,,再繼續(xù)前行,時亮時滅的報警燈真是讓人琢磨不透,。

  在方向盤的左側(cè)下方,,除了前后霧燈開關、儀表盤燈亮度調(diào)節(jié)外,,還設有大燈遠近調(diào)節(jié)選項,,這個功能無論在城市或是山區(qū)時都是相當實用的,根據(jù)路況以及可視距離的不同進行主動的燈光調(diào)整,,在保證了更好的通過性外也提高了一定的安全性,。

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  瑞虎3的空調(diào)是我們最不滿意的部分,盡管排量達到了1.8L,,但空調(diào)的制冷表現(xiàn)效果仍然不太如意,,當風量開到最大時,,車內(nèi)依然沒有因此而迅速降溫,相比同排量的其他車型,,在瑞虎3車內(nèi)想感覺到“冷”還是比較難的,;也正是如此,后排乘客在缺少了單獨的出風口后,,制冷的感覺更加一般,,我們分析是由于出風口較少、且造型設計較小的緣故所致,,當然也不排除測試車的個體問題,。

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  從配置方面講,我們從中還是可以感受到瑞虎3的設計師在為其最大化的打造著實用性,,作為一款10萬元左右的SUV車型來說,,前排雙氣囊、ABS+EBD,、4門一觸式電窗,、電動后視鏡如果算不上吸引人的配置,那么,,多功能方向盤,、電動天窗、6+1的CD音響系統(tǒng)應該足夠滿足你的占有欲了吧,?另外,,瑞虎3豪華型中還帶有的前排雙座加熱功能,因此,,回到剛才的話題,,有了這些豐富的配置,對于塑料感較強的問題我們就不必再過于苛刻了,,您說呢,?

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  注意,!我們在另一篇文章中專門對瑞虎3所有細節(jié)進行了超詳細的體驗,,大家可以參考那篇文章:

  >>配置豐富設計人性化 瑞虎3細節(jié)全體驗<<
  
//zphnet8.com/drive/200706/21583.html


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    評測編輯-梁巍:

    這回瑞虎換了新發(fā)動機,,測試成績表明在性能和油耗上的確有很大改進,,但問題依然是老生常談,品質(zhì),、細節(jié)如果不能處理的到位,,面對越來越挑剔的消費者,低價恐怕也不能當做唯一的籌碼,。

    評測編輯-胡正暘:

    DVVT發(fā)動機讓喜歡SUV同時又對油價敏感的的工薪階層有了新選擇,,剎車表現(xiàn)也超過預期。奇瑞得趕緊升級下制造工藝,,已經(jīng)賣了這么多年了,,鈑金接縫、內(nèi)飾做工仍無法讓人滿意,,另外在比亞迪S6,、長城H3這些對手的沖擊下,瑞虎也有些缺乏新意,。

    評測編輯-羅浩:

    瑞虎1.6在性能方面比預想的好,,其他方面的改變并不顯著,但在10萬元城市SUV陣營中,,它依然是具有很強影響力的競爭者,。

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    1.6L機械增壓發(fā)動機的使用證明了奇瑞的進步,這次率先在新瑞虎上嘗試應該說還是很成功的,無論是動 力還是油耗,,成績都還算不錯,。配上了這樣的動力,瑞虎也隨之提高了自主品牌SUV的地位,,接下來,,希望奇 瑞的“新動力”可以繼續(xù)推廣,個人覺得A3是個不錯的選擇,。

    評測編輯-梁�,。�

    奇瑞這兩年的進步確實不小,這次新瑞虎的改進還算成功,,當然最值得一提的還是1.6機械增壓發(fā)動機,,動力和油耗都有著不錯的表現(xiàn),當然繼續(xù)提高產(chǎn)品工藝水平也是目前所有自主品牌急需解決的問題,。

    評測編輯-羅浩:

    新瑞虎1.6S在外觀和內(nèi)飾方面都有變化,,但最引人注目的還是1.6升機械增壓發(fā)動機,它在可靠性方面要略優(yōu)于渦輪增壓,,充沛的動力令瑞虎的0-100公里/小時加速時間接近了10秒,,而油耗方面也令人滿意,另外它的價格也比較合理,,總的來說值得購買,。

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    瑞虎3在空間與實用性上非常不錯,,尤其是人性化設備很讓人心動,。同時,低廉的價格也是瑞虎3制勝的法寶,,10萬元檔次內(nèi)瑞虎3還真是個不錯的選擇,。不過,在SUV重要的通過性指標上,,瑞虎3還是顯得有點太業(yè)余了,,這是它需要提升的地方。

    評測編輯-王苦公:

    奇瑞汽車這兩年的進步實在是讓我們欣慰,,和剛上市時出的那一批瑞虎相比,,在做工上現(xiàn)在已經(jīng)有了明顯的提高。而行駛方面,,瑞虎3的感覺也非常不錯,,懸掛的校調(diào)上更是接近了日系車的水平,。只是在一些細節(jié)的設計上奇瑞還應該向國外品牌多學習學習,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過瑞虎3后感覺年輕人的選車范圍更加豐富;外觀設計輕巧且時尚,配置豐富且實用是個非常吸引人的賣點,,另外,,瑞虎3的內(nèi)部空間也是靈活多變,側(cè)開門的設計在自主SUV車型中也是比較少見的,。不足之處還是細節(jié)的用料與設計,,在做工比較到位后,這些問題的到緩解會更加令消費者滿意,。

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瑞虎 2007款 1.8L 手動豪華型

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