[汽車之家訊] 全世界累計銷售3240萬輛的花冠車型再一次推出了升級產(chǎn)品——卡羅拉,在卡羅拉風(fēng)光無限接受所有人關(guān)注的時候,,我們不應(yīng)該忘記豐田產(chǎn)品線的另一款重點產(chǎn)品:花冠EX,!
就像是名字所說的一樣,花冠EX就是老花冠的一個改款,,除了換裝了新的1.6雙VVT-i發(fā)動機(jī)之后,,其他方面花冠EX都較老花冠的配置有所節(jié)省,,當(dāng)然了!價格也相應(yīng)的降低了很多,11.48萬的最低價格大大增加了花冠EX的競爭力,。
節(jié)省了部分配置、降低了價格會不會造成一貫良好口碑的花冠變了味道?換裝了發(fā)動機(jī)之后,這個省油冠軍的王位能否繼續(xù)坐穩(wěn),?汽車之家評測團(tuán)隊為您一一揭秘。
● 外形較老花冠變化不大,,瀑布式格柵更加大氣
花冠EX相對老款花冠在外形方面最大的改變就是中網(wǎng)的變化,,一個瀑布式中網(wǎng)讓花冠EX的前臉更加大氣了。相比配置的“省略”,,花冠EX的前臉變革可謂非常厚道了,!
『左圖花冠EX鋼輪轂樣式 / 右圖老花冠鋁合金輪轂樣式』
因為價格壓低了不少,所以花冠的輪轂也從鋁合金降級為鋼輪轂+塑料輪轂罩的形式,,雖然尺寸上面沒有縮水,,但是不能否認(rèn)的就是檔次下降了不少。不過,,還讓我們比較欣慰的是,,這個塑料輪轂罩的樣式還是非常有運動感的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上一眼,,還真以為是鋁合金的。
鈑金方面,,花冠EX沒有縮水,,和老款花冠一樣的外鈑金工藝可以讓大家比較容易接受。但是,,也不要抱太大的希望,,如果仔細(xì)看看鈑金的邊邊角角,你也會對加工精度提出更高的需求,。
好評理由:
差評理由: