有趣的是，在進入車室之后,，Alfa 159內部呈現(xiàn)出來的風格，與外表的簡單典雅有著截然不同的味道,。以米黑兩色為主的整體氛圍,，搭配大量霧銀金屬質感的飾版，看起來還真有先進科技感受,。摸了摸手上的鑰匙,，159鑰匙孔位置不是在習慣上的方向機柱上，而是在接近中控臺的位置,，啟動按鈕設計也同樣給人新奇而且先進的感覺,。

『舒適且具備質感的內裝，同時也充滿了偏冷調的科技風』

　　車內雖然裝了不少按鍵與開關,，但是都一致采用圓形設計,，像是冷氣出風口、音響,、空調,，甚至就連方向盤上的控制按鍵，也都是圓的,。在細節(jié)方面的重視,，使得內裝的質感表現(xiàn)不錯，縱使沒有多樣化電子配備,，光看也就是種享受了,。

『處處都采用圓形設計，159內裝風格呈現(xiàn)出和諧的一體感』

　　儀表版上僅有大大的兩個顯示儀表,，分別為時速表與轉速表,，中央則是多功能液晶顯示，大致上常用信息都能夠在儀表上看到,。而油量,、水溫以及增壓表則安置在中控臺上,，雖然在觀看上沒有放置在儀表上這么方便，不過由于使用頻率并非很高,，因此為了整體造型做這樣的變動,，倒還能接受。

　　 在實用性這部分,，相信并不會是車主著墨的重點,，然而座椅乘坐性良好，還有不至于令人感到壓迫狹窄的車室空間,，159也適合當作是一輛日常同勤用車,。在理性與感性之間，依舊可以取得平衡,。

『內裝空間寬敞實用,，已經足夠一般小家庭日常生活所需了』

● 柴油發(fā)動機也能暢快

　　這次試駕的車型搭載的是2.4升柴油發(fā)動機，搭配六速自排變速箱,，最大馬力高達200匹,。40.8公斤米的扭力，在2,000轉的時候就能夠完全發(fā)揮,，在低轉速行車的時候格外輕松,，油門只需要輕輕一踩，就能夠帶動車輛前進,，不會感受到負擔或者遲鈍,。

『六速手自一體變速箱平順快速，切換手動模式的時候也很有樂趣』

　　柴油發(fā)動機的表現(xiàn)以及精致度,，其實都已經有著能夠不輸汽油發(fā)動機的本領了,。不管是怠速或者拉高轉速的時候，以往柴油發(fā)動機較令人詬病的明顯運轉聲浪,，在車內聽起來已經不是很明顯,，運轉細致度與汽油發(fā)動機相去不遠。同時六速變速箱綿密齒比以及順暢的換檔,，提供駕駛與乘客舒適乘駕體驗,。開著159 2.4柴油車型，如果沒有事先提點,，相信很多人大概都不太能夠分辨出與汽油車型之間的差異,。