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天性狂傲的公路霸者 測試克萊斯勒300C

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  [汽車之家 評測]  說到克萊斯勒300C,,相信大家的腦海中都會浮現(xiàn)出用各種各樣的形容詞,。的確,,這種氣派感,,準(zhǔn)確的說是具有霸氣的外觀極為“唬人”,同時也自成一派,。在很多人眼中它就是公路上的美式的坦克,,也有人認(rèn)為它是壓實(shí)線的霸者;還有人覺得它就是勢力人群的準(zhǔn)座駕,,在大家充分發(fā)揮想像力后,,我要開始說出自己對它的想法與感受了……


外觀絕對“唬人”,寬度竟然超過S級

  外觀上,,克萊斯勒300C將美國車的傳統(tǒng)特點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致,,“寬體”、“大亮圈”樣樣到位,!都說300C很大,,到底能大到什么程度呢?簡單從數(shù)據(jù)上表示就是1880mm的寬度要超越現(xiàn)在的S級,,而5015mm的長度方面也要大于奧迪A6L,,做為一款中大型車,在它的“圈兒內(nèi)”已經(jīng)算是很有本事了,,這也成為眾多賣主最看重它的首要原因,。

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  光看300C的車頭就會給人很強(qiáng)的沖擊力,!寬厚的保險杠融合在近乎于直角車頭中,充分展現(xiàn)了簡單,、直接,、大氣的獨(dú)特美感;大網(wǎng)格式的鍍鉻隔柵為該車增添了硬朗的元素,,尤其在陽光下的金屬質(zhì)感更讓它顯示出極具攻擊性的“本性”,。

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  為了迎合整車的設(shè)計(jì),該車的腰線也被提的很高,,因此在視覺效果上,,車門的部分好像占據(jù)了側(cè)身的2/3,,看上去非常穩(wěn)�,。〉沁@種設(shè)計(jì)也使得300C的側(cè)窗被無奈“壓榨”,,有些乘客甚至?xí)г管噧?nèi)空間略顯憋屈,。

  該車的軸距為3050mm,,在同級別車型中較為突出�,;蛟S是車頭,、后備箱、18吋的大輪圈占用了太多的部分,,其內(nèi)部空間表現(xiàn)上沒有給人帶來太大的驚喜(具體表現(xiàn)會在空間篇中為大家進(jìn)行介紹),。

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  該車的尾部設(shè)計(jì)簡單、直接,,基本就是一個長方體,,在這種先天的優(yōu)勢下,其后備箱部分可提供504升的超大容積,,另外,,在后排座椅4/6分折放倒后,其深度可從1110cm延伸至2080mm,!優(yōu)勢值得稱道,,不足也尤為明顯,由于該車后備箱蓋上沒有配備手扣的地方,,因此在打開時會很不順手,,建議在此處加以改進(jìn)。

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  我們發(fā)現(xiàn),,此次測試的300C在尾部上的標(biāo)識鑲嵌著HEMI字樣,,做為頂級款的300C 5.7L豪華款,該車搭載的是大名鼎鼎的HEMI大排量發(fā)動機(jī),,因此不難理解,,尾部的“特殊”標(biāo)識也是為了證明其地位與檔次感,。不過話說回來,這種刻意炫耀的做法還真是不低調(diào),,呵呵……


小貼示

  300C是克萊斯勒旗下第一部完全利用克萊斯勒開發(fā)系統(tǒng)(CDS─Chrysler Development System)所設(shè)計(jì)完成的量產(chǎn)車型,。這套全方位整合資源的產(chǎn)品制造流程,不但提升全面性品質(zhì),、縮短上市時間,、降低產(chǎn)品開發(fā)成本,而且大力鼓勵新產(chǎn)品的創(chuàng)新,。

  CDS強(qiáng)調(diào)的是有系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)及充分資源分享的計(jì)劃制定,,以避免在產(chǎn)品開發(fā)完成之后的后置作業(yè)時間產(chǎn)生浪費(fèi)時間及金錢的設(shè)計(jì)變更。

  在CDS的主導(dǎo)下,,所有的產(chǎn)品與規(guī)劃程序可完全在生產(chǎn)線機(jī)具完成前整合于制造系統(tǒng)中,,并且有效將成本與縮短時間,同時將任何可能設(shè)計(jì)上的錯誤降至最低,。


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  • 克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    測試文章:天性狂傲的公路霸者 測試克萊斯勒300C
    評測編輯-韓路:

    300C這款地道的美式風(fēng)格車,,我認(rèn)為必須買5.7排量,!那種粗魯?shù)母杏X真是讓人感覺比較癡迷,從點(diǎn)火之后就已經(jīng)感受到300C像是一只壓抑很久的猛獸,,一旦追加油門,,500N.m扭矩會讓你發(fā)瘋。不過內(nèi)飾精度實(shí)在一般,,同時2.7升就算了吧,,走味兒了。

    評測編輯-王苦公:

    5米的身長,、碩大的鍍鉻中網(wǎng)及硬朗的車身線條顯得霸氣十足,。內(nèi)部空間寬敞,座椅也夠?qū)挻�,。�?nèi)飾設(shè)計(jì),、做工在細(xì)節(jié)處理上還有待改進(jìn)。5.7升HEMI發(fā)動機(jī)力量雄厚,,但胃口不小,。源自奔馳E級平臺,但經(jīng)過克萊斯勒的調(diào)校,,底盤表現(xiàn)出典型的美式風(fēng)格,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    300C的動力幾乎讓人無可挑剔,6.7秒的加速成績足以證明5.7L HEMI的實(shí)力,!除了這一特點(diǎn),,唬人的外觀與純美式的風(fēng)格又為它增添個性色彩與購買力。我認(rèn)可美式車的簡約與粗纊風(fēng)格,,但在細(xì)節(jié)方面與人性化設(shè)計(jì)上還是有提升空間的,。

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克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領(lǐng)航版

指導(dǎo)價:50.90萬
級別:中大型車
發(fā)動機(jī):5.7L 342馬力...
變速箱:5擋手自一體