起亞汽車前身為“韓國京城精密工業(yè)”,于1944年成立。1951年,,“起亞工業(yè)”生產(chǎn)了韓國第一輛自行車,而后的1973年,起亞的第一臺轎車“Brisa B-1000”被產(chǎn)出,。時到1990年,正式更名為“起亞汽車有限公司”,。
『歐菲萊斯的外觀』
起亞的名字源于漢語,,意為“起源于亞洲”,透露出起亞汽車搏擊世界的雄心,。
Opirus(歐菲萊斯)是起亞汽車的頂級車型,。定型于2001年5月,集合現(xiàn)代和起亞兩大韓國車廠的技術力量,歷時22個月,,耗資1.67億美元共同打造,。
『歐菲萊斯的外觀』
歐菲萊斯的外形絕對是其一大亮點。而新款歐菲萊斯更是在原有基礎上,,更上一層,。不論整車造型,還是外形細節(jié)的處理,,都充斥著英倫豪華房車的感覺,。相較先前的款式,新款歐菲萊斯的“鬼面”由原來的“三縱五橫”改為現(xiàn)在的直瀑式,,而且更為寬闊,,更符合豪華轎車的設計潮流。前燈依然保持被視為經(jīng)典的四圓燈樣式,,類似奔馳E-class,。車尾的造型也有所改變。尾燈的樣組從原來的橫向布置,,改為縱向布置,。新款歐菲萊斯的尾箱蓋隆起,更有傳統(tǒng)英國房車的韻味,。
『歐菲萊斯的外觀』
由于是起亞汽車的頂級產(chǎn)品,,其車頭標注的廠徽采用獨立的Opirus,而非KIA,,這點類似豐田的皇冠車型,。車身尺寸上,相比它的日系競爭對手,,具有很大的優(yōu)勢,。歐菲萊斯的長度達到5米,車寬為1850毫米,,軸距亦達2米8,。相比同級的皇冠和雷克薩斯ES,其車身長度要分別長出145毫米和140毫米,。寬度也比這兩個對手分別多出了70毫米和30毫米,。
『歐菲萊斯的外觀細節(jié)』
相比雷克薩斯ES,歐菲萊斯的軸距要長出25毫米,。雖然軸距比皇冠短50毫米,,但由于皇冠車型是前置后驅(qū)車型,且為縱置發(fā)動機及短前懸布置,,軸距對于乘坐空間的“貢獻”很有限,,所以在實際乘坐空間上,,歐菲萊斯反而要比皇冠大很多。
『歐菲萊斯的內(nèi)飾』
韓國車向來以高性價比占領市場,,這種做法和雷克薩斯占領北美的高端市場類似,。當初,雷克薩斯在北美銷量大超德國“雙B”(奔馳寶馬),,憑借的正是高配,、價廉、精內(nèi)飾,、重售后,。
好評理由:
差評理由: