起亞汽車前身為“韓國京城精密工業(yè)”，于1944年成立,。1951年，“起亞工業(yè)”生產(chǎn)了韓國第一輛自行車,，而后的1973年,，起亞的第一臺轎車“Brisa B-1000”被產(chǎn)出。時到1990年,，正式更名為“起亞汽車有限公司”,。

『歐菲萊斯的外觀』

　　起亞的名字源于漢語，意為“起源于亞洲”,，透露出起亞汽車搏擊世界的雄心,。

　　Opirus（歐菲萊斯）是起亞汽車的頂級車型。定型于2001年5月,，集合現(xiàn)代和起亞兩大韓國車廠的技術(shù)力量,，歷時22個月,，耗資1.67億美元共同打造。

『歐菲萊斯的外觀』

　　歐菲萊斯的外形絕對是其一大亮點,。而新款歐菲萊斯更是在原有基礎(chǔ)上,，更上一層。不論整車造型,，還是外形細(xì)節(jié)的處理,，都充斥著英倫豪華房車的感覺。相較先前的款式,，新款歐菲萊斯的“鬼面”由原來的“三縱五橫”改為現(xiàn)在的直瀑式,，而且更為寬闊，更符合豪華轎車的設(shè)計潮流,。前燈依然保持被視為經(jīng)典的四圓燈樣式,，類似奔馳E－class。車尾的造型也有所改變,。尾燈的樣組從原來的橫向布置,，改為縱向布置。新款歐菲萊斯的尾箱蓋隆起,，更有傳統(tǒng)英國房車的韻味,。

『歐菲萊斯的外觀』

　　由于是起亞汽車的頂級產(chǎn)品，其車頭標(biāo)注的廠徽采用獨立的Opirus,，而非KIA,，這點類似豐田的皇冠車型。車身尺寸上,，相比它的日系競爭對手,，具有很大的優(yōu)勢。歐菲萊斯的長度達到5米,，車寬為1850毫米,，軸距亦達2米8。相比同級的皇冠和雷克薩斯ES,，其車身長度要分別長出145毫米和140毫米,。寬度也比這兩個對手分別多出了70毫米和30毫米。

『歐菲萊斯的外觀細(xì)節(jié)』

　　相比雷克薩斯ES,，歐菲萊斯的軸距要長出25毫米,。雖然軸距比皇冠短50毫米，但由于皇冠車型是前置后驅(qū)車型,，且為縱置發(fā)動機及短前懸布置,，軸距對于乘坐空間的“貢獻”很有限，所以在實際乘坐空間上,，歐菲萊斯反而要比皇冠大很多,。

『歐菲萊斯的內(nèi)飾』

　　韓國車向來以高性價比占領(lǐng)市場,，這種做法和雷克薩斯占領(lǐng)北美的高端市場類似。當(dāng)初,，雷克薩斯在北美銷量大超德國“雙B”（奔馳寶馬）,，憑借的正是高配、價廉,、精內(nèi)飾,、重售后,。