起亞汽車前身為“韓國京城精密工業(yè)”,，于1944年成立,。1951年，“起亞工業(yè)”生產(chǎn)了韓國第一輛自行車,，而后的1973年,，起亞的第一臺(tái)轎車“Brisa B-1000”被產(chǎn)出。時(shí)到1990年,，正式更名為“起亞汽車有限公司”,。

『歐菲萊斯的外觀』

　　起亞的名字源于漢語，意為“起源于亞洲”,，透露出起亞汽車搏擊世界的雄心,。

　　Opirus（歐菲萊斯）是起亞汽車的頂級(jí)車型。定型于2001年5月,，集合現(xiàn)代和起亞兩大韓國車廠的技術(shù)力量,，歷時(shí)22個(gè)月，耗資1.67億美元共同打造,。

『歐菲萊斯的外觀』

　　歐菲萊斯的外形絕對是其一大亮點(diǎn),。而新款歐菲萊斯更是在原有基礎(chǔ)上，更上一層,。不論整車造型,，還是外形細(xì)節(jié)的處理，都充斥著英倫豪華房車的感覺,。相較先前的款式,，新款歐菲萊斯的“鬼面”由原來的“三縱五橫”改為現(xiàn)在的直瀑式，而且更為寬闊,，更符合豪華轎車的設(shè)計(jì)潮流,。前燈依然保持被視為經(jīng)典的四圓燈樣式,，類似奔馳E－class。車尾的造型也有所改變,。尾燈的樣組從原來的橫向布置,，改為縱向布置。新款歐菲萊斯的尾箱蓋隆起,，更有傳統(tǒng)英國房車的韻味,。

『歐菲萊斯的外觀』

　　由于是起亞汽車的頂級(jí)產(chǎn)品，其車頭標(biāo)注的廠徽采用獨(dú)立的Opirus,，而非KIA,，這點(diǎn)類似豐田的皇冠車型,。車身尺寸上,，相比它的日系競爭對手，具有很大的優(yōu)勢,。歐菲萊斯的長度達(dá)到5米,，車寬為1850毫米，軸距亦達(dá)2米8,。相比同級(jí)的皇冠和雷克薩斯ES,，其車身長度要分別長出145毫米和140毫米。寬度也比這兩個(gè)對手分別多出了70毫米和30毫米,。

『歐菲萊斯的外觀細(xì)節(jié)』

　　相比雷克薩斯ES,，歐菲萊斯的軸距要長出25毫米。雖然軸距比皇冠短50毫米,，但由于皇冠車型是前置后驅(qū)車型,，且為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)及短前懸布置，軸距對于乘坐空間的“貢獻(xiàn)”很有限,，所以在實(shí)際乘坐空間上,，歐菲萊斯反而要比皇冠大很多。

『歐菲萊斯的內(nèi)飾』

　　韓國車向來以高性價(jià)比占領(lǐng)市場,，這種做法和雷克薩斯占領(lǐng)北美的高端市場類似,。當(dāng)初，雷克薩斯在北美銷量大超德國“雙B”（奔馳寶馬）,，憑借的正是高配,、價(jià)廉、精內(nèi)飾,、重售后,。