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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

雷克薩斯LS600hL混合動(dòng)力--全面測試

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  在本篇開始前,,我們要說明一下,今天的內(nèi)容只針對(duì)LS600hL的后排部分進(jìn)行講述和體驗(yàn),,為此,,我們還找到Q編輯充當(dāng)會(huì)綠葉,呵呵……希望大家在欣賞車的同時(shí)能夠多多支持編輯的工作,,畢竟有綠葉搭配的鮮花才叫美,。

  還記得LS600hL的廣告嗎?它幾乎用了大部分時(shí)間去展現(xiàn)內(nèi)飾中的優(yōu)雅與豪華,,其中的VIP座椅(右后方的位置)是令人印象最深刻的,。靠背俯仰調(diào)節(jié),、整體傾斜放倒,,腿墊支撐、按摩等等功能完全就是將LS600hL推向飛機(jī)頭等艙的高度,。

汽車之家
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  僅僅看上去就已經(jīng)感覺很不錯(cuò)了,實(shí)際乘坐感受就更不用說啦,,簡直就是無可挑剔!偏軟的座椅材質(zhì)舒適性很好,,應(yīng)該說它本身的設(shè)計(jì)就已經(jīng)很舒服了,。

汽車之家

  打開中央扶手可以發(fā)現(xiàn)密密麻麻的一堆按鈕,很像是之前在林蔭大道中看到的,,當(dāng)然,,LS600hL會(huì)比前者更加講究。它可以對(duì)后部遮陽簾,、空調(diào)(4區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)),、音響系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立控制,而最厲害的功能還得屬座椅豐富,、強(qiáng)大的配備,!尤其是VIP位置……

汽車之家

  經(jīng)過調(diào)整后,座椅已經(jīng)從標(biāo)準(zhǔn)的樣子變成了“躺椅”,;近乎于45°的狀態(tài)(過程中,,乘客坐姿會(huì)有15°左右的后仰)讓編輯非常滿意,而更加出彩的則是腿部支撐墊,。

汽車之家

  說到這個(gè)很顯奢侈的設(shè)計(jì),,我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,在腿墊完全打開時(shí),,乘客是無法將腿完全放直的(編輯身高1.75米),,否則會(huì)踢到副駕座椅(此時(shí)這個(gè)座椅已經(jīng)調(diào)到了最前端),;只有當(dāng)它打開到60°左右時(shí),,身體,、空間,、座椅才可以達(dá)到“和諧”。

雷克薩斯LS600hL的車內(nèi)全視角』

上圖為GIF動(dòng)畫,大小為185K,,下載需要一些時(shí)間,,如果網(wǎng)速過慢請(qǐng)耐心等待

『如果您無法看到上面的GIF動(dòng)畫,請(qǐng)開啟‘Internet選項(xiàng)-高級(jí)-播放網(wǎng)頁動(dòng)畫’』

  如果硬是想要腿部完全放平直也不是不可能實(shí)現(xiàn)的問題,,只不過要犧牲基本的舒適性了,,臀部向后擠,身體立直些便可以達(dá)到目的,,但在這種坐姿下,,背部與腰部會(huì)感覺很累,因此,,我只能表示遺憾……

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    評(píng)測編輯-羅奧雨:

    這一代的雷克薩斯LS 500h明顯年輕了不少,,這樣能更貼近年輕消費(fèi)者,。相比奔馳寶馬奧迪一類的豪華大型車來講,,開著它不僅顯得低調(diào),而且也顯得比較有個(gè)性,。應(yīng)該說它的駕駛質(zhì)感和配置能滿足99%的消費(fèi)者所需,,只是有兩樣讓我覺得有點(diǎn)不滿意,其一是沒有全景天窗,、其二是Remote Touch操作不是很方便。

    評(píng)測編輯-周楚然:

    全新一代LS的變化不僅僅是一眼就能看到的更為時(shí)尚,、年輕,、動(dòng)感的外觀造型,或者是極具設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾,。新車開起來的感受也讓人感到驚喜,,不再只是追求舒適性。另外,,它還是同級(jí)別唯一堅(jiān)持大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,再加上在品質(zhì)以及品牌方面的良好口碑,全新LS值得考慮,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    在如今還堅(jiān)持使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的大型車已經(jīng)比較少見了,,不過它的后排空間與同級(jí)競品相比還是偏小的,總的來說是一個(gè)很有個(gè)性的選擇,。

  • 雷克薩斯LS 2018款 350 卓越版 國V 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-王子平:

    作為一臺(tái)豪華大型車,,這臺(tái)最低配從配置上來看,前排會(huì)比后排更像樣,。從實(shí)際的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來看,,它開起來確實(shí)會(huì)讓人更想念前排的駕駛席。因此并不是所有豪華大型車的主角都放在后排,,這臺(tái)就是更多享受在駕駛席,,更何況它還有著比較有競爭力的價(jià)格呢。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    豪華是一種境界,,每個(gè)品牌對(duì)于豪華都有著不同的理解,。新一代LS最與眾不同的地方就在于設(shè)計(jì),它就像一件來自東方的藝術(shù)品,,而藝術(shù)是無法用價(jià)值來衡量的,。當(dāng)然,藝術(shù)與藝術(shù)之間也沒有可比性,。喜歡它的人自然懂它,,而不喜歡也無需強(qiáng)求。

    評(píng)測編輯-于晗:

    非主流豪華車,,空間不大,,藝術(shù)感極佳,,買一輛自己日常開吧,氣場和品味都有了,。

  • 雷克薩斯LS 2014款 600hL 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-鄭宇:

    毫無疑問在舒適性,,尤其是后排的舒適性方面,LS600hL已經(jīng)做到了同級(jí)別中的最出色的水平,,我很樂意全程坐在后排,,而不愿意去碰那個(gè)過于輕盈的方向盤。

    評(píng)測編輯-梁�,。�

    LS600hL在舒適性方面表現(xiàn)上佳,,駕駛感受一般,所以它在整車平衡性上和德國對(duì)手還有一定差距,�,;旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)效率高,動(dòng)力也不錯(cuò),。雖然換上了與時(shí)俱進(jìn)的面孔,,但車輛整體開發(fā)已經(jīng)是大約十年前的事了,所以在很多方面它都已經(jīng)落后于新時(shí)代的對(duì)手,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    作為雷克薩斯的旗艦車型,,LS600hL在乘坐舒適性方面當(dāng)然不會(huì)有任何問題,不過這個(gè)級(jí)別混動(dòng)車型還是唱不了主角,,人們想要的激情它給不了,,另外高達(dá)238.8萬元的售價(jià)也會(huì)讓不少人望而卻步,總而言之,,這是一臺(tái)格調(diào)很高的車,。

  • 雷克薩斯LS 2010款 460L 尊貴版 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-韓路:

    產(chǎn)品特性還算略有特點(diǎn),,不過品牌還需要提升,,同時(shí)頂配這款460L性價(jià)比似乎在這個(gè)級(jí)別里還需要提升。

    評(píng)測編輯-梁�,。�

    雷克薩斯一直都是日系高端豪華車的代表,,從舒適性的角度來看的確已經(jīng)近乎于極致,只不過在高科技配置以及品牌的角度來看與德系豪華車還有一定差距,,而這并非一朝一夕能夠解決的問題,,當(dāng)然這款LS460在價(jià)格上已經(jīng)和寶馬7、奔馳S看齊了,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    我一直覺得LS系列是最懂亞洲人需求的豪華車,,從座椅到駕駛感覺上,雷克薩斯對(duì)舒適的審視角度與德國三大品牌有明顯區(qū)別,;不過和德國巨頭們相比,,目前的LS460還沒有什么特別的技術(shù)或是豪華度上的優(yōu)勢,。

  • 雷克薩斯LS 2007款 600hL 尊貴版 閱讀測試文章
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    6.50 43.70 --
    測試文章:雷克薩斯LS600hL混合動(dòng)力--全面測試
    評(píng)測編輯-韓路:

    LS600hL的整體奢華程度讓我驚嘆,并且在這方面幾乎完全超越了A8和寶馬7,!但是需要看清楚的一點(diǎn)是繁多的電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行好像不容易,,全車很多設(shè)備都有報(bào)警情況,這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾,。具體消費(fèi)人群肯定是喜歡環(huán)保理念的商界領(lǐng)袖人物,。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    LS600hL是日本人挑戰(zhàn)顛峰的武器,在各方面都直逼德國廠商的旗艦產(chǎn)品,。除了豪華程度令人驚嘆,,雷克薩斯還將混合動(dòng)力系統(tǒng)首次應(yīng)用到豪華轎車上,走在了德國廠商的前面,。雖然雷克薩斯將全部技術(shù)都應(yīng)用在了LS600hL上,,但綜合品質(zhì)仍然與德國三大品牌旗艦有一定差距,,另外品牌的魅力可不是能一蹴而就的,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯LS600h確實(shí)很豪華,就沖它頭等艙待遇的VIP座椅就應(yīng)該得高分,,另外,,強(qiáng)大的娛樂系統(tǒng)與十分講究的按摩功能更是加分項(xiàng)目,除了享受的配置,,混合動(dòng)力的核心部分也是它的賣點(diǎn)之一,,不過為此你必須付出比LS460多出近50萬元的價(jià)格。

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雷克薩斯LS 2007款 600hL 尊貴版

指導(dǎo)價(jià):200.50萬
級(jí)別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):5.0L 395馬力...
變速箱:E-CVT無級(jí)變速...