猛男來襲——圖評試駕進口道奇鋒哲
● 全車配置豐富,，但內(nèi)飾用料與價格不符，讓人很難接受
鋒哲的內(nèi)飾融合了很多克萊斯勒,、道奇車型的特點,。儀表盤完全來自鉑銳,；中控臺上的音響面板也是克萊斯勒常用的系統(tǒng),，當然還有BOSTON品牌的 喇叭,；雙層開啟的手套箱與酷搏相似。但全車的用料給人一種不上檔次的感覺,，讓人很難接受,，全車除了真皮座椅，其他地方大都是生硬的塑料感覺,，這也許是想讓內(nèi)飾和外觀統(tǒng)一,，但對于中國市場來說，恐怕不一定行得通,。
帶加熱和制冷功能的杯架,，還有空間巨大的中央扶手箱，能放下不少東西,，而且里面還隱藏了12V電源,。
全車設計了很多的杯架，大概是美國人隨時隨地都在喝可樂把,。就連副駕駛上層的手套箱都設計了可同時存放四瓶易拉罐的杯坐,。
道奇鋒哲的方向盤支持四個方向的調(diào)節(jié)，你可以按照駕駛這的身材選擇一個最加的位置,，提供駕乘的舒適性,。
● 后輪驅(qū)動設計 動力強勁 4速自動變速器不免有些寒酸
進口的鋒哲有兩款配置，但發(fā)動機只有一款2.4升雙頂置凸輪軸,、雙可變氣門正時的機器,。
雖然我們聽說過鋒哲的整體底盤與機器是同三菱聯(lián)合開發(fā)的(三菱曾經(jīng)也屬于戴克集團)，而它的最大馬力170hp/6000rpm,、峰值扭力22.45kgm/4,500rpm也同三菱的數(shù)值幾乎相同,，但鋒哲發(fā)動機在中高速下的噪音似乎很容易粗糙地傳到車廂內(nèi)，盡管它在發(fā)動機艙與乘客廂之間的進行了前隔板的隔音處理,，但還遠遠不夠,。
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