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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

百公里成本17元 測(cè)途安EcoFuel天然氣版

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  奧運(yùn)會(huì)期間北京采取了單雙號(hào)限行措施,,一方面是為了緩解交通擁堵,另一方面是為了減少污染物排放,,改善空氣質(zhì)量,。習(xí)慣了車輪生活的人們起初很不適應(yīng),但人們?cè)谙朕k法解決出行問題時(shí),,也見到了北京久違的藍(lán)天,�,?磥韱坞p號(hào)政策還是卓有成效,但要減少污染物排放,,只能限制車輛出行么,?途安EcoFuel讓我們看到了另一條路。

教您駕駛狂暴寶馬m5 性能測(cè)試同時(shí)曝光 汽車之家

  EcoFuel是大眾汽車的新能源戰(zhàn)略之一(其它還有藍(lán)驅(qū)BlueMotion,,陽光燃料SunFuel,,混合動(dòng)力Hybrid等),途安EcoFuel以CNG壓縮天然氣作為主要燃料,。天然氣和傳統(tǒng)的汽油,、柴油相比,究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn),,接下來我們一一告訴你,。

  天然氣是一種多組成成分的混合氣,主要為甲烷,,不含一氧化碳,,幾乎不含硫和粉塵等有害物。所以天然氣燃燒后,,硫化物,、氮氧化物、碳?xì)浠衔�,、粉塵等有害物質(zhì)的排放都比傳統(tǒng)燃料大幅降低,,二氧化碳的排放也有所減少。另外和石油相比,,天然氣生成周期短,,生成條件寬松,因此探明儲(chǔ)量也比較大,,是目前三大能源之一,,以天然氣作為燃料,能大幅緩解對(duì)石油的依賴,。

  眼前這臺(tái)天然氣版的途安EcoFuel在外觀上和普通的途安并沒有明顯的區(qū)別。飽滿的車身,,大面積鍍鉻中網(wǎng),,淚眼大燈,這些都和我們常見的途安別無二致,。和國(guó)產(chǎn)車型不同,,這款途安裝備的米其林Energy系列輪胎,是一款強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性的低阻尼輪胎,,這也是為了契合這款車環(huán)保的特點(diǎn),。

  由于這臺(tái)車是德國(guó)工廠生產(chǎn),,所以在內(nèi)飾和配置上和國(guó)產(chǎn)車型有很多不同之處。內(nèi)飾整體為深色,,材質(zhì)也是大眾常用的,,沒什么特別之處。座椅采用咖啡色和黑色真皮搭配,,形狀趨向運(yùn)動(dòng)座椅,,腰部和腿部的側(cè)向支撐都很強(qiáng)。其它方面基本和國(guó)產(chǎn)車型相同,,途安空間寬敞,,靈活多變的特性絲毫沒有改變。

  查閱了德國(guó)大眾的官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),,我們?cè)囻{的這臺(tái)車是高配版,,并且還加了一些選配裝備,先進(jìn)程度自然是不低,。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、自動(dòng)大燈、ESP這些東西該有的都有,。另外還有泊車輔助裝置,,很有意思。在馬路兩側(cè)停車時(shí),,它可以輔助轉(zhuǎn)向,,駕駛員只要掌握油門和剎車就可以了。

  具體是這樣實(shí)現(xiàn)的:在準(zhǔn)備找車位前按下?lián)鯒U前面的泊車轉(zhuǎn)向輔助按鈕,,然后以不高于30km/h的速度經(jīng)過馬路邊的車位,,此時(shí)車輛前后的雷達(dá)會(huì)掃描路邊的空間,并通過儀表盤中央的屏幕提示下一步操作,,當(dāng)車輛探測(cè)到合適的車位時(shí)會(huì)提示倒車,,然后駕駛者只要掌握好速度,雙手離開方向盤,,車輛會(huì)隨倒車速度,,自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向。不用擔(dān)心安全,,因?yàn)檗D(zhuǎn)向的幅度已經(jīng)經(jīng)過精確的計(jì)算,,并且是隨車輛速度而定,另外,,最關(guān)鍵的油門和剎車還是由駕駛員來掌控,,遇到突發(fā)情況只要把車停住就好了。

  不過經(jīng)過多次試驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)還是有些不便之處,。首先,,它不是每次都能準(zhǔn)確識(shí)別出車位。另外,,它只對(duì)路邊的側(cè)向停車位有效,,并且需要車位前面有一輛車作為參照物。不過總得來說這套系統(tǒng)還是挺有意思的,,幾乎所有的同事都對(duì)它非常感興趣,,對(duì)于停車不太熟練的人,或者途安這種個(gè)頭比較大的家伙也確實(shí)有很大的幫助,。這套系統(tǒng)在歐洲選裝價(jià)格為320歐元,,不過需要先安裝了雷達(dá),不算很貴,,科技感十足,。

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  • 途安(海外) 2008款 EcoFuel天然氣版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.10 41.30 --
    測(cè)試文章:百公里成本17元 測(cè)途安EcoFuel天然氣版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這玩意絕對(duì)是滿分,就算考慮價(jià)格,、考慮續(xù)航里程問題,它也是10分,,百公里油費(fèi)17元簡(jiǎn)直就是不要錢一樣。不過,,因?yàn)檫@車國(guó)內(nèi)并不會(huì)大面積的銷售,,不給予更多的評(píng)論了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    途安EcoFuel在使用上和汽油車型并無不同,開起來和普通的途安沒什么兩樣,,實(shí)用性也沒受任何影響。在不影響駕駛和使用的情況下,,百公里僅17元的燃料成本有著莫大的優(yōu)勢(shì),。天然氣儲(chǔ)量大,又清潔,,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也成熟,有很好的前景,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    途安絕對(duì)是款好車!無論是實(shí)用性還是駕駛感覺在MPV中都沒的說,!天然氣版更是神奇的將百公里費(fèi)用降低至10幾塊錢,還有比這個(gè)數(shù)字更令人驚喜的么,?它的自動(dòng)倒車功能很有科技感,也是個(gè)方便的功能,,只不過具體的實(shí)用性比較單一,。

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加載中

途安(海外) 2008款 EcoFuel天然氣版

指導(dǎo)價(jià):30.00萬
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息