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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 其他媒體轉(zhuǎn)載 正文

一切都是尊嚴(yán)作崇 試駕瑪莎拉蒂GTS 4.7

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  車(chē)外景物不斷飛逝,,路面猶如一條超速運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶,不斷將遠(yuǎn)方的路面往車(chē)頭遞送,,再加上陣陣襲來(lái)的咆嘯聲浪,,不斷提醒現(xiàn)在的我正在疾速移動(dòng)著。沒(méi)有絲毫緊張,,只有滾滾熱血與腎上腺素,,讓眼神與手腳更專(zhuān)注于操控,貪婪探索那似不見(jiàn)底的動(dòng)態(tài)極限,!

  在我掌控下,,這頭絕艷絕美的動(dòng)力怪獸,來(lái)自浪漫超跑之鄉(xiāng)意大利,,鑲嵌Maserati海神三叉戟廠(chǎng)徽的最新作品-GranTurismo S 4.7雙門(mén)跑車(chē),。

  論淵源,賦予承襲Maserati品牌GranTurismo A6經(jīng)典Coupe大任,,匯集Maserati造車(chē)工藝與Pininfarina美學(xué)精髓的全新GranTurismo,,在相隔一陣后,選在2007年日內(nèi)瓦車(chē)展問(wèn)世,,立刻擠身全球當(dāng)紅跑車(chē)之林,,今年日內(nèi)瓦車(chē)展追加的性能版本GranTurismo S更為車(chē)系增添熱血色彩。現(xiàn)在,,這輛奔馳于郊區(qū)的GranTurismo S正細(xì)細(xì)的吐露精進(jìn)之處,。

高注目度,絕不低調(diào)

  全車(chē)有車(chē)壇設(shè)計(jì)巨人Pininfarina工作室美學(xué)血液,,對(duì)這輛GranTurismo S絲毫不懷疑意大利美學(xué)的純粹度,。跟GranTurismo S短暫的體驗(yàn)更讓我更深刻地見(jiàn)識(shí)到,什么是設(shè)計(jì)美學(xué)的功力,。在歷年的試駕體驗(yàn)中,很少有像GranTurismo S這般,,不需刻意地矯情做作,,愜意悠游于路上,或者靜靜停駐自然吸引四面八方的注目度,,想要低調(diào),,很難。

『GranTurismo S的外觀由賓尼法利那設(shè)計(jì)』

  環(huán)顧車(chē)身,車(chē)頭與兩側(cè)車(chē)身的三叉戟廠(chǎng)徽,,加入輕易引人聯(lián)想的紅色線(xiàn)條,。恰符其性能命名冰冷肅殺的三叉戟,猶如伺機(jī)猛然突刺對(duì)手心窩后殘留下幾抹鮮紅熱血,。鋪陳極其精細(xì),,確切中視覺(jué)焦點(diǎn)核心-不可輕犯的性能跑車(chē)。

『車(chē)身上全是高性能的符號(hào)』

  Pininfarina操刀的GranTurismo車(chē)身線(xiàn)條已臻成熟,,GranTurismo S算是象征性地點(diǎn)綴,,手法收斂又不失效果�,?紤]空氣動(dòng)力學(xué)效能的側(cè)裙套件,、呼應(yīng)三叉戟廠(chǎng)徽概念的20寸7幅鋁圈、行李廂蓋一體的擾流尾翼設(shè)計(jì),,盡管低調(diào),,卻也足讓內(nèi)行的車(chē)迷一眼就看出GranTurismo S的不同之處。

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