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家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運(yùn)動型

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  [汽車之家 評測]  在今年3月改款之后,,SX4增加了1.8L車型,前段時(shí)間我們也對該車進(jìn)行了測試,。這一次,,同樣受關(guān)注的1.6L新款SX4來到了編輯部,下面就讓我們來看看,,1.6L+4AT的組合究竟表現(xiàn)如何,。

汽車之家

  此次測試的車型為兩廂SX4 1.6L AT運(yùn)動型,官方售價(jià)11.88萬,。在介紹動力表現(xiàn)之前,,還是讓我們先來了解新款SX4的內(nèi)外變換。

SX4 1.6L AT運(yùn)動型變化解析

  1.6L車型外觀方面有幾處明顯的變化,。首先是新款車型的中網(wǎng)采用了蜂窩狀的黑色材料,,這讓人想起了改款前銳騎版車型的鍍鉻中網(wǎng)。相比普通的中網(wǎng)設(shè)計(jì),,黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動,。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

  其次,在新款的SX4車型的后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈的功能,,對于駕駛安全性和車身外觀效果都有積極的效果,。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

  配置部分,新款SX4 1.6AT運(yùn)動型改款的亮點(diǎn)在于增加了天窗和后輪盤剎,。對于兩廂SX4車型來說,,天窗還是首次出現(xiàn),由車內(nèi)的兩個(gè)按鈕進(jìn)行控制,。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

  另外,,新款SX4全系標(biāo)配了四輪盤剎系統(tǒng),,放棄了原來的后輪鼓剎結(jié)構(gòu)。這樣的變化讓SX4在緊湊級家用轎車中的競爭力得以提升,,畢竟之前的剎車系統(tǒng)在同級別中實(shí)在算不上是“合格”,。之后的剎車測試證明,這樣的變化的確對性能提升有所幫助,。應(yīng)該說,,天窗和四輪盤剎的出現(xiàn)彌補(bǔ)了SX4自從推出以來的兩大遺憾,相信這兩個(gè)配置會對銷量有一定的存進(jìn)作用,。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

  在新款SX4上,,其他的配置變化還包括,增加了前排中央扶手箱和無鑰匙啟動功能,。前者盡管儲物空間有限,,但也能發(fā)揮一定的作用;后者則提升了一些操作的便利性,。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 1.6L運(yùn)動型 AT

  在售價(jià)不變的情況下增加配置,,1.6L SX4也做出了一些犧牲,。對比配置單我們就可以發(fā)現(xiàn),,同級別老款車型上的側(cè)氣囊和自動空調(diào)兩大功能在新車型上已經(jīng)被省略掉了。如果說空調(diào)的簡配尚在可接受范圍內(nèi),,那么側(cè)氣囊的消失實(shí)在有些令人失望,,要知道,不少小型車都有這個(gè)安全配置,。

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    測試文章:家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運(yùn)動型
    評測編輯-韓路:

    SX4系列最大的特點(diǎn)就是大空間及便宜保養(yǎng),除此之外鈴木的產(chǎn)品特點(diǎn)不多,,一款中規(guī)中矩的1.6車型,。

    評測編輯-王苦公:

    老熟人了,沒太多好說的,,主要的升級還算成功,。也真佩服長安鈴木,幾乎每天都能推出不同的限量版,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很多人都知道鈴木SX4是款不錯(cuò)的家用車,,這次它的小改款升級也做的比較到位,尤其是配備了4輪碟剎,!之前這款車的剎車比較一般,,換了新裝配后確實(shí)有效果,本來想給個(gè)高點(diǎn)的分,,但4AT的變速箱實(shí)在讓我無法下這個(gè)決心,。

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    評測編輯-韓路:

    SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,畢竟也是四輪碟剎呢,!不過我翻了翻老款剎車也挺差(超過45米),,讓我感覺挺遺憾,這是款挺生活風(fēng)格的家用車,,要是能把短板彌補(bǔ)了就好了,。

    評測編輯-王苦公:

    SX4這車本身不錯(cuò),空間,、做工,、配置都還可以,關(guān)鍵是價(jià)位適中,。升級到1.8L發(fā)動機(jī),,動力有了長足進(jìn)步�,?墒菫槭裁磩x車的問題一直都解決不了呢,?超過44米的剎車距離算不上是合格的成績,實(shí)在有點(diǎn)可惜,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    1.8L發(fā)動機(jī)對SX4的貢獻(xiàn)十分明顯,,無論是動力還是油耗,,成績都是很不錯(cuò)的,按理說我應(yīng)該給它高分,,不過 剎車能力的偏弱以及較高的價(jià)格還是讓我做了些保留,,12萬多的價(jià)格買1.8車型,我想可選擇性太多了,。

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    評測編輯-韓路:

    SX4這款車最吸引人的地方有兩個(gè),一是厚道的定價(jià),,還有就是車輛的多功能性,。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過性與MPV的多功能性,。經(jīng)過測試之后,,我們對優(yōu)點(diǎn)表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點(diǎn),,例如動力一般,、用料單薄等。

    評測編輯-王苦公:

    長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨(dú)到之處,。SX4更多的是代表著一種生活方式,,向往大自然的生活方式,駕駛SX4出游別有一番風(fēng)味,。不俗的行駛性能,,加上讓人滿意的動力表現(xiàn),,非常讓人喜歡,;而手動擋的車型更加有樂趣。

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為年輕人,,我對SX4的外形,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意,時(shí)尚,、動感并具有Crossover的特性,;沉穩(wěn)、扎實(shí)的駕駛感覺讓人信心十足,;如果不是碰上雨天測試,,相信它的成績會提升不少;不足的是,,SX4的4速自動變速箱技術(shù)比較落后,,還是手動版更加吸引人,價(jià)格又便宜,,何樂而不為呢,。

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天語 SX4 2009款 兩廂 1.6L 自動運(yùn)動型

指導(dǎo)價(jià):11.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 109馬力...
變速箱:4擋自動