奇瑞瑞麒M1的中控臺選用了深灰色,，這種顏色讓中控臺顯得還比較有檔次,。M1采用的是中置式儀表臺,，雖然很多朋友都不太喜歡中置式的儀表臺設(shè)計，編輯認(rèn)為這個儀表臺的樣式倒是還可以接受,。這款M1的儀表臺的樣式設(shè)計有點(diǎn)新意,，只可惜展車無法打開鑰匙門，我們沒辦法看到其時速表到底是純數(shù)字式顯示還是圖形結(jié)合數(shù)字的形式,。

　　中置式的儀表臺讓中控臺上方兩側(cè)都顯得比較空,，編輯個人建議廠家可以考慮借鑒一下QQ中控臺上方的樣式，把兩側(cè)的空余位置都變成儲物格,，讓前排乘客可以放一些隨手的物品,，這樣至少可以不浪費(fèi)掉車內(nèi)本就不大的空間。

　　M1的中控臺布局和樣式比較有特點(diǎn),，編輯個人比較喜歡這種風(fēng)格,�,？照{(diào)面板和音響面板的位置對調(diào)，空調(diào)面板設(shè)計在靠上的位置,，而音響面板設(shè)計在離擋把更近一些的位置,。

　　空調(diào)區(qū)域的面積幾乎占了整個中控臺的一半，三個需要手動調(diào)節(jié)的部分也都設(shè)計的非常醒目,，設(shè)計很有新意,。比較遺憾的是，空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕的手感都比較一般,，沒辦法廠家要控制成本,，對于模具的選擇自然局限性就比較大�,？丛阱X的面子上,，我們只能忍了。

　　音響部分的設(shè)計讓我和我的同事產(chǎn)生了看法上的分歧,。她認(rèn)為音響面板設(shè)計的太靠下,，操作時需要低頭，這樣會影響駕駛安全,。而我則認(rèn)為音響面板日常使用頻率低于空調(diào),，任何人在日常駕駛時都不會每次開車都頻繁的更換頻段或CD，偶爾的一次操作應(yīng)該不會對駕駛產(chǎn)生什么影響,。而且,，6個預(yù)存頻段按鍵的位置就在擋把前面，正常身高的男性手不離開擋把就差不多可以點(diǎn)到,，操作起來更方便,。不知道您對于中控臺的布局是怎么個想法，歡迎大家在文章下的回復(fù)中提出您的看法,。

　　M1采用的是普通的三幅式方向盤,，其樣式還比較美觀,，軟性橡膠材質(zhì)的方向盤握感比較貼手,。但方向盤尺寸確實(shí)有點(diǎn)偏大，尤其對于女性來說,，稍微有點(diǎn)擋視線,，看起來也會比較別扭,。M1的織物座椅的彈性非常好,，體重較重的人乘坐也不會有“塌陷”的感覺。