[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 這是少有的一輛沒(méi)有中文名字的國(guó)產(chǎn)豐田車(chē),�,?磥�(lái)豐田早就已經(jīng)迫不及待要把它投放市場(chǎng)了,至于中文名字叫什么都無(wú)所謂,,看看人家CR-V還不是一樣賣(mài)得好,。關(guān)于這款車(chē)對(duì)于豐田或者中國(guó)市場(chǎng)的意義什么的這里就不多說(shuō)了,只要你關(guān)心這款車(chē)就請(qǐng)繼續(xù)往下看吧,。
為了體驗(yàn)RAV4,,我來(lái)到美麗的大連。當(dāng)今科技真是發(fā)達(dá),,一小時(shí)前還在北京忍受炎熱,,一小時(shí)后已經(jīng)享受到清新的海風(fēng)了。出行前同事對(duì)我說(shuō)大連是一個(gè)“風(fēng)景如畫(huà),,四季如春”的城市,。他們以為我那么容易上當(dāng)受騙嗎?大連好歹也在遼寧省,,北緯39°以北,,怎么可能“四季如春”呢?看來(lái)同事是不能輕易相信的,!
『夜晚的大連』
別說(shuō)同事了,,有時(shí)候甚至連自己也不能相信!例如這次試駕豐田RAV4,,之前腦海里只是對(duì)這款車(chē)有一個(gè)想當(dāng)然的印象,,認(rèn)為這是一輛典型的城市SUV,只能在柏油路面上走走罷了,,沒(méi)什么越野能力,。但試駕經(jīng)歷卻讓我發(fā)現(xiàn)自己的印象是那么不可靠。
● 外觀:
試駕固然是興奮的,、刺激的,、令人難忘的。但在這之前我還是要簡(jiǎn)單敘述一下這款車(chē)的概況,。第一代RAV4誕生于1994年,,它的出現(xiàn)開(kāi)創(chuàng)了城市SUV的先河。如今一汽豐田國(guó)產(chǎn)的是目前最新的第三代車(chē)型,,2009年4月10日正式上市,。廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)至26.43萬(wàn)。
從外形上看RAV4整體線(xiàn)條較為圓滑,越野元素并不是很多,。和其他許多懸掛豐田品牌的汽車(chē)如卡羅拉,、凱美瑞一樣,RAV4的外觀講求的是略微中庸的取向,。這樣的設(shè)計(jì)或許缺少個(gè)性但絕對(duì)不會(huì)讓任何人感覺(jué)顯夸張另類(lèi)以致難以接受,。
如果肯俯下身看,RAV4就會(huì)給你更為強(qiáng)壯的感覺(jué),,也有點(diǎn)越野車(chē)的味道了,,至于真正的越野性能如何,190毫米的最小離地間隙恐怕首先會(huì)讓人對(duì)它的通過(guò)性產(chǎn)生懷疑,,畢竟多數(shù)SUV的最小離地間隙都在200毫米以上,,等著一會(huì)實(shí)地檢驗(yàn)吧。
個(gè)人認(rèn)為車(chē)尾的設(shè)計(jì)是比較出彩的地方,,外掛式備胎為這款車(chē)增添了粗獷風(fēng)格,,而且后備箱的儲(chǔ)物空間得以更大,另外也有助于增大離去角,,提升越野性能,。但有些網(wǎng)友對(duì)后備箱門(mén)鉸接機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度提出質(zhì)疑,這樣的懷疑不無(wú)道理:RAV4的后備箱門(mén)鉸接機(jī)構(gòu)和普通車(chē)門(mén)沒(méi)什么兩樣,,可是卻要背著沉重的備胎,。但是回過(guò)頭來(lái)想想,這種設(shè)計(jì)也不是什么未經(jīng)時(shí)間檢驗(yàn)的“高新科技”了,,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: