[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 下有RAV4上有普拉多,漢蘭達(dá)從問(wèn)世之初就有非常清晰的定位和身份,,它就是用來(lái)彌補(bǔ)前兩者中間的空檔。豐田對(duì)這SUV的定義是為了滿足那些“追求SUV形象但更講究舒適性”的城市用車人群,,這到底意味著什么呢,?也許通過(guò)本次試駕,,我們就可以大概地明白其中的奧妙了,。
漢蘭達(dá)第一代車型在2001年北美市場(chǎng)推出,,是北美市場(chǎng)最暢銷的轎車底盤SUV車型,,其實(shí)質(zhì)應(yīng)當(dāng)是屬于Crossover交叉跨界車型,。而目前剛剛國(guó)產(chǎn)上市的是第二代車型,它使用的轎車底盤也是來(lái)自一款廣為人知的中型車——凱美瑞,�,?吹竭@里有的人可能已經(jīng)對(duì)它有了一個(gè)依稀的初步印象,,不過(guò)也別主觀臆斷,接著往下看吧,。
由于前些天我們已經(jīng)對(duì)這款車型做過(guò)一篇實(shí)拍文章,,對(duì)于外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面就不再過(guò)多描述了,,有興趣的朋友可以查看之前的文章。在這一頁(yè)我們主要以外觀欣賞為主,,并簡(jiǎn)單講講漢蘭達(dá)外觀設(shè)計(jì)上有特點(diǎn)的地方,。
豐田的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一向是平和中庸的,幾乎不管是轎車還是SUV,,都很難看到夸張的前衛(wèi)的手法,。這可能不討那些追求個(gè)性和張揚(yáng)的年輕人喜歡,但卻是取悅大眾的有效武器,,百試不爽,,這一點(diǎn)我們從凱美瑞一直以來(lái)的銷量就可以看出一些門道了。
漢蘭達(dá)的車身通體找不到凌厲逼人的線條,,似乎設(shè)計(jì)者成心就想讓人忽略它的外表,,這是否表示它很有內(nèi)涵呢?從以七座為主的設(shè)計(jì)來(lái)看,,“肚量”肯定是有的,,內(nèi)涵與否,還得容我繼續(xù)研究,。車身側(cè)面的線條比較特別,,從前后輪拱上方向內(nèi)延紳并逐漸下沉,呈一個(gè)倒著的“幾”字,。不過(guò),,我并沒(méi)看出這樣設(shè)計(jì)的效果是什么。除了“幾”,,似乎就沒(méi)別的了,。
跟整體的低調(diào)平和相比,似乎只有車頭略帶一點(diǎn)兇猛的味道,。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和輪拱位置分布了一些略顯硬朗的線條,,但這種兇猛也只是似有似無(wú),并不具備強(qiáng)烈的攻擊性,�,?傮w來(lái)看,漢蘭達(dá)既不是棱角分明,,也沒(méi)有過(guò)于鋒銳的細(xì)節(jié),。而且,沒(méi)有那些SUV車型慣用的大包圍之類的裝飾效果,,他更像一位休閑優(yōu)雅的城市先生,,而并非生猛粗獷的越野狂人。按照廠方的解釋,,漢蘭達(dá)暢導(dǎo)的是“無(wú)界限”生活,,別誤會(huì),這個(gè)無(wú)界限不是指它可以上山下鄉(xiāng)帶你逛沙漠爬山坡,,而是家用與商用無(wú)界限,。
大燈的配置有點(diǎn)低了,全系鹵素頭燈,,而且2.7L和3.5L都只有頂配的至尊版上才裝備自動(dòng)頭燈,,對(duì)于這個(gè)價(jià)位并且是以城市駕駛為主的車型來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太應(yīng)該。
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