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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

節(jié)能火箭 試駕凱迪拉克凱雷德Hybrid

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  要感受內(nèi)部的豪華首先要能進(jìn)到車?yán)�,,較高的車身使得上下車變得不那么容易,,好在凱雷德設(shè)置的腳踏板,。在開車門的瞬間踏板自動(dòng)展開,,關(guān)上車門又自動(dòng)收回去,,同時(shí)伴隨著“吱……”的聲音,,很顯科技感。

汽車之家 進(jìn)口凱迪拉克 凱雷德 6.0 Hybrid

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  中控臺(tái)給人的第一印象是大面積的采用真皮,、實(shí)木以及金屬拉絲面板,,豪華程度令人印象深刻。不過這樣的設(shè)計(jì)未必就能有很好的實(shí)用性,,例如實(shí)木方向盤,,雖然視覺效果不錯(cuò),但長時(shí)間握在上面會(huì)令手心感覺濕乎乎的,,因?yàn)樗晃埂?/P>

汽車之家 進(jìn)口凱迪拉克 凱雷德 6.0 Hybrid

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  總的來說,,凱雷德Hybrid內(nèi)飾和普通版沒什么區(qū)別,到處洋溢著美式的奢華氣氛,。令人很難想象這樣一款以節(jié)能環(huán)保為宗旨而誕生的車型,。

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汽車之家

  得益于巨大的車身尺寸,凱雷德Hybrid擁有寬敞的車內(nèi)空間,,前后共布置三排座椅,。第一排座椅非常厚重,,帶有14向電動(dòng)調(diào)節(jié);后兩派座椅空間適中,,并且可以按比例放倒,,另外后排還有獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào)和車頂?shù)腄VD屏幕。

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  • 凱雷德ESCALADE 2015款 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.12 42.68 --
    測試文章:重書美式豪華,! 海外測試全新凱雷德
    評測編輯-于晗:

    全新凱雷德的改變是顛覆性的,,它將人們腦子里對美式車的印象洗牌,符合更多人的審美,,更具競爭力,。那些曾經(jīng)遺忘凱雷德的朋友,這次不妨回過頭來看看,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    它的加速,、剎車性能其實(shí)挺一般的,不過買這車的人對性能不會(huì)那么在意,。愜意的行駛在寬闊的公路上,,享受眾人羨慕的“仰視”才是最美妙的。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    我不喜歡太大的車,從未想過要擁有一輛全尺寸SUV,。但看到它時(shí),,我還是會(huì)心動(dòng)。這就是全新凱雷德,,世界的凱雷德,。

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加載中

凱雷德ESCALADE 2009款 6.0 Hybrid

指導(dǎo)價(jià):136.00萬
級(jí)別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0L 337馬力...
變速箱:E-CVT無級(jí)變速...