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實用能干的時尚先生 試駕本田新奧德賽

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內(nèi)飾主要有幾處變化

  內(nèi)飾部分更多的改變是體現(xiàn)在細節(jié)上,,比如花紋木飾顏色變得略淺,。復合式中控臺并沒有本質(zhì)的變化,上下兩層跟老款保持了大體的一致,。儀表臺的遮光板向前延伸得更多,,像戴了帽沿更大的兩頂帽子。排擋依然還是中控臺的老位置,,不需要另外花時間去適應,,擋把縮短后對中控臺的干擾變得緩和了些,老款的實在是太長,,視覺太突兀握感也不好,。

汽車之家 廣汽本田 新奧德賽 09款 基本型

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  儀表臺的變化微乎其微,需要仔細看才能夠體會得到新款上更炫目的效果,。中控臺的彩色液晶屏不是新鮮玩意兒,,但增加了40G的硬盤就實惠了很多。中控面板的布局跟現(xiàn)款雅閣是一樣的,,多功能旋鈕操作起來簡單方便,,圍繞這個大旋鈕四周的是乳白色的按鍵,盡管是塑料材質(zhì),,但有種晶瑩溫潤的新穎的視覺效果,,最關鍵的是上面標注的都是中文,親和力要比英文強很多,,不存在上手難度的問題,。導航的液晶屏色調(diào)和樣式與老款相同,藍色背景清新漂亮,,我個人是比較喜歡這種清爽的配色風格,。

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  VSA電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)是新增加的配置,老款是全系都沒有配備的,。顯然,,對于一輛載人比5座轎車更多的MPV來說,,這項升級舉足輕重,,對于車上乘客意味著更高的安全性。

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  電動天窗也發(fā)生了肉眼不大能發(fā)現(xiàn)的變化,,打開的幅度增加了,,很難體驗到其中的差異。新的A柱設計帶來更好的駕駛視野,,有人可能會問,,A柱細了會不會影響安全性,?這一問題設計者已經(jīng)提前想到了,采用了液壓成型的A柱加強件,,二氧化碳和激光混合焊接,,接縫要更穩(wěn)定強度更高。車內(nèi)的視野確實有大幅改良,,在經(jīng)過風景宜人的大連濱海路時,,我對新奧德賽的這項改進有了更直觀的感受。

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    評測編輯-馬亦驍:

    奧德賽混動版的優(yōu)缺點鮮明,,優(yōu)點是乘坐空間靈活,、動力足夠低扭足、平順性上佳,、油耗低,,缺點是剎車成績一般、七座狀態(tài)下后備廂空間不算大,車輛的噪音控制不太好,。如果能接受它的缺點,,那它絕對是最適合家用的MPV之一。

    評測編輯-鄭雷:

    國內(nèi)家用MPV市場的選擇并不算豐富,,綜合考慮,,本田奧德賽絕對是其中的佼佼者,我個人也非常喜歡這款車,,它的空間實用性和舒適性都給我很強的好感度,。相比之下,混動版奧德賽在行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟性上有一定提升,,對于家用來說是件好事,。

    評測編輯-王澤石:

    混動版奧德賽解決了汽油版車型之前動力的短板,動力響應速度也進一步得到提升,,低速時行駛也很安靜,,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以說是吃的少跑得快,。有一點可以肯定,,在它出現(xiàn)之后,必將扛起車系銷量主力的擔子,,燃油版車型則會慢慢退居二線,。

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    新一代奧德賽徹底擺脫“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的戰(zhàn)斗,。電動側滑門,、2+2+3座椅布局,還有比上一代大幅上漲的車內(nèi)空間,,這些都是一目了然的進步,,能迅速俘獲人心。行駛品質(zhì)方面我認為有進步空間,,那種厚重感和靜謐性還比不上GL8,。

    評測編輯-張可:

    相比國內(nèi)的上一代車型,全新奧德賽回歸我們對于MPV的傳統(tǒng)認知,,加高車身并采用側滑門,,這兩點為乘客的進出和車內(nèi)活動提供了非常大的便利性。它最為突出的是舒適性,,尤其座椅本身,,不僅填充柔軟而且有眾多調(diào)節(jié)方式,與競品GL8相比它看起來并不那么商務,,2.4L發(fā)動機和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經(jīng)濟性更適合家用MPV的消費者,。

    評測編輯-張郁達:

    全新奧德賽全系標配電動側滑門以及2+2+3的座椅布局,這樣的設計改變讓它的MPV血統(tǒng)更加純正,,日常使用中也更加方便,。如果你需要一臺商用以及家用都合適的MPV,那么全新一代奧德賽確實值得考慮,。

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    轎車化的MPV,,市場反饋是良好的,產(chǎn)品特性也是不錯,,除了價格之外,,其他一切都OK。

    評測編輯-梁�,。�

    從實用性,、做工還有駕駛的感覺來看,奧德賽的表現(xiàn)都非常不錯,,而且能夠將一款MPV做成近乎于家用轎車的感覺確實很難得,,而且在并不算發(fā)達的國內(nèi)MPV市場,奧德賽還沒有太多的競爭對手,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奧德賽真是挺實用的,,日系車的人性化設計充分體現(xiàn)在車內(nèi)的各種儲物空間上;電動調(diào)節(jié)的第三排座椅是同級MPV中比較少見的,,在商務和家用的平衡關系上,,我認為它是做的最好的。

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奧德賽

指導價:23.58-43.98萬
級別:中型MPV
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