● 前排——駕駛席如飛機(jī)駕駛艙

　　拉開(kāi)車(chē)門(mén)，就能感覺(jué)出這是一輛雪鐵龍的汽車(chē),，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)思路與雪鐵龍其他車(chē)型如出一轍,，坐在駕駛位置上淡淡地產(chǎn)生這樣一種感覺(jué)：我可以控制這輛車(chē)的一切！因?yàn)�,，駕駛員面前的控制按鈕太多了,，雪鐵龍稱這種設(shè)計(jì)思路參考了飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)。只有外環(huán)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤(pán)是近代雪鐵龍產(chǎn)品的家族特征,，開(kāi)過(guò)世嘉的朋友應(yīng)該會(huì)比較熟悉,，這樣設(shè)計(jì)的最大好處就是可以把很多控制按鍵設(shè)計(jì)在方向盤(pán)的中央，控制盡在彈指間,。但是在實(shí)際駕駛過(guò)程中并非想象中的那樣方便,，在大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)很有可能碰到某個(gè)控制鍵，特別是在特車(chē)入位的時(shí)候,，需要適應(yīng)。

　　另外據(jù)可靠消息,，即將在東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的新C5車(chē)型副駕駛面板造型會(huì)根據(jù)中國(guó)的需求有所改善,，會(huì)在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口中間增加一個(gè)儲(chǔ)物盒，另外還有仿桃木內(nèi)飾可以選擇,。

　　在車(chē)內(nèi)自動(dòng)防炫目后視鏡的上方還有一個(gè)安全帶未系好的提示功能，分別可以感應(yīng)出5個(gè)座位的乘客是否均系好安全帶,，這一點(diǎn)是值得稱贊的,！因?yàn)椴还芤豢钇��?chē)的安全性有多強(qiáng)大，系好安全帶也是安全性最基本的前提,，而非僅是一個(gè)躲避罰單的動(dòng)作,，有這樣詳細(xì)的安全帶提示就可以在主動(dòng)安全性上得到根本的提高。

　　本次試駕的新C5車(chē)型全系帶有自動(dòng)空調(diào)，但全系沒(méi)有天窗,，而國(guó)產(chǎn)的新C5高配車(chē)型是標(biāo)配天窗的,。自動(dòng)擋車(chē)型配有電子手剎，手動(dòng)擋車(chē)型為普通機(jī)械手剎,。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，第一個(gè)讓你興奮地可能就是它的座椅了,，造型很運(yùn)動(dòng)，真皮和織物的搭配可謂完美,，既能保持側(cè)支撐的舒適型又能保持后背有良好的摩擦力,，在實(shí)際駕駛的時(shí)候得到的側(cè)支撐力和看到座椅時(shí)的期望是基本相符的,。試駕中經(jīng)過(guò)詢問(wèn)得知這款座椅是采用了波音公司的技術(shù),，難怪……

『上圖為頂配車(chē)型的全真皮座椅』

　　中配以上車(chē)型的座椅為真皮+織物+電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)/按摩+3檔加熱,，頂配車(chē)型為全真皮座椅，而手動(dòng)擋車(chē)型是真皮+織物+手動(dòng)調(diào)節(jié),，值得一提的是,，此次的試駕車(chē)除了手動(dòng)擋車(chē)型為手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以外，其他車(chē)型均為正副駕駛電動(dòng)加熱座椅,，厚道的配置,。國(guó)外的新C5都是深色調(diào)內(nèi)飾搭配，而國(guó)產(chǎn)后的新C5則會(huì)有米色+黑色/灰色+黑色和全黑內(nèi)飾的選擇,。

　　空間方面,，新C5前后都可以滿足正常的使用，但是相對(duì)于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),，這是因?yàn)樾翪5的市場(chǎng)定位就是一款以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的中型車(chē),，所以沒(méi)有刻意的拉長(zhǎng)軸距。但是,，國(guó)產(chǎn)的C5車(chē)型為了滿足中國(guó)用戶對(duì)后排空間的需求,，將前排座椅的靠背厚度減小，以起到了擴(kuò)大后排空間的作用,。

　　前排的空間相對(duì)充裕一些,，編輯身高是1.86cm，將前排調(diào)整至合適的情況下轉(zhuǎn)移到后排,，腿部空間也是可以接受,，只是頭部感覺(jué)稍有局促,，這也是流線造型三廂車(chē)的通病吧。此次試駕的新C5均沒(méi)有天窗,，而國(guó)產(chǎn)版本是有帶天窗的配置的,。

● 后排——空間一般，配置齊全

　　雖然新C5的后排空間在同級(jí)別產(chǎn)品中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),，但是對(duì)后排乘客的關(guān)懷并沒(méi)有減少,。后排配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，被設(shè)計(jì)在了B柱的內(nèi)側(cè),，后門(mén)的兩個(gè)車(chē)窗和后風(fēng)擋玻璃均配備了遮陽(yáng)簾,。四門(mén)均為一鍵式電動(dòng)車(chē)窗也做到了人性化。

● 儲(chǔ)物空間——不算多

　　新C5的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間數(shù)量足夠了,，但是有一些小的儲(chǔ)物空間和世嘉的一樣,，華而不實(shí)，比如后門(mén)板內(nèi)的儲(chǔ)物格和中控臺(tái)上的幾個(gè)小儲(chǔ)物格,。之所以說(shuō)不夠使用,，是因?yàn)樵谌粘ｑ{駛的過(guò)程中，不是所有的物品都能像手機(jī)那樣標(biāo)準(zhǔn)的放進(jìn)去再和蓋子,，這也是想內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)做出的妥協(xié),。好吧，這也沒(méi)什么,，因?yàn)樾翪5的內(nèi)飾線條實(shí)在是太完美了,。

『這兩個(gè)儲(chǔ)物盒只能放一些小東西』

　　車(chē)內(nèi)最大的儲(chǔ)物空間就是中央扶手、和前門(mén)內(nèi)側(cè)了,，這兩個(gè)地方可以輕松放下一瓶標(biāo)準(zhǔn)的水瓶和其他東西,，后門(mén)門(mén)板內(nèi)側(cè)相對(duì)就有些不實(shí)惠了。新C5全車(chē)共有3個(gè)水杯架,。