[汽車之家 試駕]  雪鐵龍新C5車型早已定于在今年國產(chǎn),，但是卻遲遲沒有上市,，近日我們收到消息國產(chǎn)新C5車型定于10月份正式在國內(nèi)上市，這也是東風(fēng)雪鐵龍第一次引進(jìn)高端中型車投產(chǎn),。在國產(chǎn)C5正式投放市場之前,，編輯有幸接到了法國雪鐵龍的邀請，提前體驗了法國新C5,。

　　從1928年雪鐵龍推出的第一款配備六缸發(fā)動機(jī)轎車AC6開始，到世界第一款前軸驅(qū)動轎車雪鐵龍TRACTION  Avant和世界上第一款使用液氣聯(lián)動式懸掛的車型DS,，再到新C5,，雪鐵龍在中高級車市場上經(jīng)歷了9代的歷練。作為“有史以來最令雪鐵龍驕傲的產(chǎn)品”,，擁有最先進(jìn)的技術(shù)的新C5是雪鐵龍第九代高級車轎車的杰作,。

● 外形——時尚年輕了許多

　　有評論這樣說，上一代雪鐵龍C5的造型適合一個退休的老年人駕駛,，就像美國的老人退休后悔買一輛凱迪拉克開一樣,。但是此次試駕的新C5車型在外形設(shè)計上就年輕許多，它的設(shè)計理念更適合于那些年齡在30-35歲之間的有活力的成功人士駕駛,。長前懸+短后懸這樣的比例很少出現(xiàn)在中型車中,，但這種造型也是雪鐵龍一直保持的經(jīng)典，老款的C5和中大型車C6均采用此造型比例,。

　　雖然新C5是一款標(biāo)準(zhǔn)的中性轎車,，但無論從哪個角度出，新C5車型都會給人“緊湊”的感覺,，前臉的表情似乎暗示它正奮力地想去咬住盯上的獵物,。短小的車尾給人感覺它像是一只緊繃臀部肌肉的貓科動物趴在那里……這是我看到新C5實車的第一感覺。

　　大燈造型延續(xù)了當(dāng)今雪鐵龍系列產(chǎn)品的風(fēng)格,，乍看與凱旋的大燈組造型相似,，但其含有的功能是不可小看的，氙氣近光燈主燈頭可以根據(jù)路面情況和方向盤轉(zhuǎn)動的角度自動進(jìn)行上,、下,、左、右四個方向的調(diào)節(jié),，而在大燈組最外側(cè)還設(shè)計了一個可以照亮彎道內(nèi)側(cè)的補(bǔ)光燈,。下面窄窄的一條是日間行車燈,。

『大燈帶有主動轉(zhuǎn)向+彎道補(bǔ)光燈』

● 車尾——個性、實用

　　后備箱蓋邊緣向內(nèi)彎曲 雪鐵龍汽車充滿個性的車尾可能會引來更多人的目光,，目前把后風(fēng)擋玻璃設(shè)計成向內(nèi)彎曲的量產(chǎn)車恐怕只有雪鐵龍汽車了,。

　　這個看似很簡單的變化很有效地增大了后備箱的入口面積，還有另一個好處就是,，向內(nèi)彎曲的行李箱蓋會讓氣流更好地將后玻璃上的雨水拍到玻璃兩側(cè),，保證視野。雖然這個設(shè)計曾出現(xiàn)在C6車型上,，但是此次看到新C5實車時還是會感覺眼前一亮——不得不佩服法國人的創(chuàng)造力,。當(dāng)然了，如此造型的特制后風(fēng)擋玻璃成本估計也不低,。

『在適當(dāng)?shù)墓饩�下,，你會發(fā)現(xiàn)新C5的線條充滿了力量』

　　雪鐵龍新C5的尾燈設(shè)計的很硬朗，沒有多余的線條,，一改法系車追求怪異的態(tài)度,。轉(zhuǎn)向燈和倒車燈采用了LED，顏色搭配的很時尚,。據(jù)可靠消息稱,，國產(chǎn)的新C5車型尾燈的顏色搭配會有一個小改動，為了更符合東方審美觀,。