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更瀟灑更舒適!測試?yán)卓怂_斯IS300敞篷版

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  [汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)]  最近寫評測突然琢磨出個問題,,不知你有沒有感覺到很多設(shè)計(jì)花俏,、開放的車型已經(jīng)悄然進(jìn)入國內(nèi)。R36 Variant,、新Z4,、MINI cooper Cabrio、308SW的引入到底有什么寓意,?在我看來,,這些角色的出現(xiàn)首先將之前三廂兩廂選擇的歷史翻頁,,其次也說明越來越多的汽車廠商看到了時機(jī),,不管你買不買,也不管這些個性的車型前景如何,,現(xiàn)在,,他們需要做的就是一股腦兒的制造、投放,、打基礎(chǔ),,所以我們才會在大街小巷見到了那么多敞篷車、Cross與旅行版,,看,!這不雷克薩斯帶著它的IS300C也來湊熱鬧了……

  給敞篷車定位其實(shí)很簡單,像新Z4就是讓跑車更炫的實(shí)例,;而MINI cooper Cabrio則是用來展示女性嬌美的奢侈品,;IS300C呢?當(dāng)然就是從舒適角度出發(fā)再融合些運(yùn)動與個性的結(jié)合體了,!其實(shí)在拿車前我就已經(jīng)給它定義好了,。原因很簡單,IS300就是款注重舒適性的運(yùn)動型車,,多了敞篷頂多就再加上“個性”的頭銜,。如果你不信?看看下文就知道了……

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯IS 09款 300C

  由于風(fēng)格的改變,,雷克薩斯IS300C在車身尺寸上也跟著調(diào)整,,相比普通版來說長度多了50mm,高度少了10mm(其它參數(shù)未變),。本身就長出一節(jié),,再加上敞篷車的雙門以及“小后座”設(shè)計(jì),因此,,你可以想象出IS300C為后備箱準(zhǔn)備了多大的空間吧,!

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汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯IS 09款 300C

  IS300C在外觀方面升級了幾處細(xì)節(jié),比如前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口就將之前長條形狀變成了現(xiàn)在的小嘴,,并且更有立體感,;霧燈邊框與中網(wǎng)同樣進(jìn)行了微調(diào),,不過這些位置的改變?nèi)绻麤]有照片對比還真挺難發(fā)現(xiàn),即使你是玩找錯誤游戲的高手,。

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汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯IS 09款 300C

  前臉的相似度可以達(dá)到90%,,而尾部的變化就巨大了!碩大的尾燈,,寬厚的保險(xiǎn)杠,,小巧的高位剎車燈,兩出排氣,,不能說這個風(fēng)格陌生,,只能說與之前IS300的精氣神完全不同,多了些中庸沉穩(wěn)的感覺,,但也缺少了凌厲,、兇悍視覺沖擊力。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評測 性能測試
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    評測編輯-黃正橋:

    擁有兇狠外觀和精致內(nèi)飾的IS 200t F SPORT絕對可以吸引到我,,7秒的加速成績只是表面,,真正駕駛起來其實(shí)相當(dāng)?shù)挠鋹偅⑶液髣攀�,。日本原裝進(jìn)口的身份和4年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)同樣是雷克薩斯的招牌,。失去的1分在于新車上市優(yōu)惠空間并不大,它目前的價格甚至都已經(jīng)超過了328i M運(yùn)動套件版的市售價,,因此要放棄后者而選擇IS,,這確實(shí)不是大部分人的選擇。

    評測編輯-盛元珺:

    IS 200t F SPORT的推出可說非常有誠意,,盡管價格是IS車系中最低的,,但配置卻非常有誠意,諸如GPS,、多功能方向盤和電動座椅等都有,,且儀表盤設(shè)計(jì)也非常酷炫,。此外,,駕駛品質(zhì)上乘,操控樂趣與舒適性得兼,,2.0T發(fā)動機(jī)的振動控制也很棒,,唯獨(dú)變速箱降低略慢,一定程度上會影響性能表現(xiàn),。至于扣2分的原因,,1分扣在空間表現(xiàn)上,這的確是短板,;另1分扣在價格上,,雖然如今不到37萬的指導(dǎo)價很有誠意,但對手們目前市場優(yōu)惠巨大,,寶馬328i優(yōu)惠后比它更便宜,,反觀IS200t的價格反而沒有優(yōu)勢。

    評測編輯-祁子鑫:

    IS 200t F SPORT相比老款大幅下探的價格讓我對這款車的好感倍增,,以前總是覺得這么好看的車,,賣到40多萬實(shí)在是讓人無福消受,而現(xiàn)在終于有一個和對手差不多的價格,。其實(shí)不需要考慮什么新的動力系統(tǒng),,就單憑這外觀套件和車內(nèi)炫酷的儀表盤就覺得能讓人掏錢買單。性能上雖然拼不過寶馬328 Li,,但也絕對是不弱的成績,,對于有點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)格的家用車來說這已經(jīng)足夠。對于它,我只想說有外形,,能靠閼氏取勝就夠了,,誰在乎性能上那點(diǎn)差距。

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    評測編輯-梁�,。�

    雷克薩斯永遠(yuǎn)都是品質(zhì)的象征,,新款I(lǐng)S在這方面依然如此,不過最讓人感嘆的還是它的設(shè)計(jì),,絕對稱得上驚艷,,每一個見過他的人會像中了魔法一樣興奮起來。性能方面IS250沒有特別出色的表現(xiàn),,可能有人會說它不如寶馬328,,但是我想說除了性能之外,設(shè)計(jì),、品質(zhì),、工藝、售后服務(wù)各個方面都完全在寶馬之上,,所以相比之下那一點(diǎn)性能差距就微不足道了,。

    評測編輯-胡正暘:

    非常想給10分,但這臺略顯老態(tài)的2.5升發(fā)動機(jī)讓我理智了一些,。好比一個絕色美女從遠(yuǎn)處的地平線走來,,等走近了你發(fā)現(xiàn)她腿腳有些不方便。雷克薩斯,,趕緊給它來個給力些的發(fā)動機(jī)吧,。

    評測編輯-羅浩:

    新款雷克薩斯IS250主打的是驚艷的設(shè)計(jì)和細(xì)膩的做工,在這方面它做得非常成功,,給我們留下了深刻印象,。至于駕駛感受,它更多的體現(xiàn)出的是一種高雅的感覺,,可惜2.5升發(fā)動機(jī)追求運(yùn)動性能實(shí)在有些勉強(qiáng),。

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    評測編輯-韓路:

    樣子貨……只為看起來高檔用的。產(chǎn)品端沒什么亮點(diǎn),,將近70萬,可選的其他性能好,、樣子佳的車很多,。

    評測編輯-王苦公:

    開起來很無聊,售價很不便宜的一款車,。雖然是敞篷車,,但看起來很普通,沒有什么亮點(diǎn),。70萬可以買到高性能的小跑車,,也能買到性能和樣貌兼?zhèn)涞霓I跑車,,完全沒必要買IS300 C。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比普通版的動感傳神,,IS300C并沒有給我們帶來太多的新鮮感,,只多了一個硬頂敞篷就要貴12萬!我覺得不值,。拉風(fēng)肯定會,,但似乎這個價位換成其它車型也照樣能達(dá)到效果,比如TTS敞篷版……

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    評測編輯-韓路:

    IS300相對于它的對手來說,,是一款中性的產(chǎn)品,,空間和舒適并不如A4那么到位、操控也距離寶馬3相差很多很多,。那IS300有的是什么呢,?那就是整體的平庸帶來的平衡性,就像豐田系列的車型一樣,,沒有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)就是IS300的最大優(yōu)勢,。并且憑借著不錯的動力性能,讓IS300在金港賽道的成績能和寶馬325i齊頭并進(jìn),。追求個人的朋友可以關(guān)注下IS300,,再說一句,雷克薩斯的服務(wù)可比奧迪,、寶馬強(qiáng)百倍哦,!

    評測編輯-王苦公:

    IS300最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾,翻毛皮革有不俗的質(zhì)感,,手感細(xì)膩,。雖說是主打運(yùn)動的車型,但駕駛感受并沒有讓人特別的興奮,,但懸掛的調(diào)校仍然是比較注重舒適性,,好在3升發(fā)動機(jī)有足夠的動力輸出�,?臻g是IS300最大的不足,,后排空間在同級別中應(yīng)該是最小的。還是那句話,,IS300就像是日本料理,,看上去很精致,但不能讓人大快朵頤,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯IS300非常有個性,,從外觀上講就值得你不斷回味,低調(diào)、兇悍并動感十足,,第一印象上我給滿分,。駕駛IS300絕對能令人熱血沸騰,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向配合方向盤換擋撥片相當(dāng)有感覺,,路感清晰的懸掛系統(tǒng)并不過分追求直接感,,在舒適與運(yùn)動之間,IS300找到了比較準(zhǔn)確的平衡點(diǎn),,這也更加符合亞洲駕駛風(fēng)格,。

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雷克薩斯IS 2009款 300C

指導(dǎo)價:67.30萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):3.0L 231馬力...
變速箱:6擋手自一體