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鋒利小鋼炮 靜態(tài)體驗2010款馬自達3兩廂

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  車長上的這輛新馬自達3的內(nèi)飾以深色為主,,主要還是為了凸顯其運動氣息。中控臺的布局清晰簡潔,,做工在同級別中算是比較出色的,整體風格很容易讓人聯(lián)想到家族中的另一款轎車:睿翼

汽車之家 進口馬自達 進口馬自達3 2010款 兩廂 新一代基本型

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  三幅運動式方向盤采用真皮包裹,,細節(jié)處理得也比較細膩。上面的多功能按鍵似乎有睿翼所謂的“史上最牛方向盤”的精髓,!不過至于它是否使用方便,,還要等今后測試之后才能下結(jié)論。

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  和外觀一樣,,馬自達3的內(nèi)飾也擁有較為夸張的線條,,尤其是那個炮筒式儀表盤,很容易激發(fā)駕駛欲望,,而如果從側(cè)面看去,,它的形狀之復雜更是讓人吃驚。

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  另外有個細節(jié)需要注意,,展車在方向盤左側(cè)控制區(qū)設置有“DSC OFF”按鈕,,這也就意味著馬自達3,至少是全系的頂配車型是裝有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的,,至于是否是全系標配還不得而知,。而目前國內(nèi)正在銷售的老款車型沒有裝備這一系統(tǒng)。

文章標簽: 靜態(tài)評測
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  • 馬自達3(進口) 2010款 兩廂 2.0手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點就在6MT,!測試新馬自達3兩廂2.0MT
    評測編輯-韓路:

    作為進口車,這個價格不貴,,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分,。配置似乎低了點。

    評測編輯-梁�,。�

    其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂,,現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,,而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋,,終于能真正體驗它的駕駛樂趣了,而且依然是進口,,價格也相對更有性價比了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進口馬自達3兩廂應該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車,,外形俊俏,,性能也不錯,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍,!

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馬自達3(進口) 2010款 兩廂 1.6手動舒適型

指導價:14.78萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 107馬力...
變速箱:5擋手動