永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

年輕色彩+活力試駕長安奔奔MINI 1.0MT

王苦公

2010年01月21日 07:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　C10發(fā)動機是長安集團歷時多年開發(fā)的一款全新發(fā)動機,，1.0升的排量可以實現70馬力的動力輸出,，最大扭矩90N·m,。

　　2000～3000轉的轉速范圍正好適合日常駕駛,，此時發(fā)動機比較活躍,，相對來說提速也比較靈活,。5速手動變速器大部分時間都比較順手，擋位清晰順暢,。唯獨5擋行程比較長，每次掛擋都不太順利,，還好在市區(qū)內行駛基本上只用到4擋就夠了,。

　　珠海現在的天氣正好也讓我們有機會試試空調的制冷效果,，但在打開空調之前還要克服一點小問題,，坐在駕駛席，方向盤正好擋住了大半個中控臺,，要想找到上面的按鈕,，必須把腦袋側過來。除了這點不便,，空調令人滿意,，制冷很快，對動力影響也不大,，入夏之后就完全不用擔心了,。

　　EPS電控隨速轉向助力讓這臺車的轉向手感異常奇怪，助力的力度時大時小,，再加上方向盤本身就不太靈活順暢,，結果就是突兀的轉向手感。尤其是在轉彎或調頭的時候,，根本不能提前判斷打方向的角度,，只能一邊走一邊根據車頭的走向再調整。就連直線行駛中想要并線這種簡單的動作,，也得先試著動一動方向盤，找對感覺才能繼續(xù),。

　　減震器對震動的吸收效果比較理想，舒適性在合理的范圍內,，尤其是可以把較大的沖擊處理得很緩和。但這樣就帶來一些反作用,，轉彎并線時車身的側傾很明顯，車身重心的偏轉讓人不得不降低速度，把動作放得輕緩,。不過對于這種代步型的微型車,，優(yōu)先考慮舒適性是無可厚非的,，所以后面的問題可以不用太計較,。

　　總得來說奔奔MINI這款車如果作為年輕人跨入四輪時代的第一款車,，在外形設計方面做得還算比較成功，并且實用性方面也要好過對手,。但行駛表現還是有些不夠老練,，雖然整體上都說得過去，但總有一些讓人困擾的小問題,。不管是優(yōu)點還是缺點,，最終還有一個制約因素，如果奔奔MINI在售價方面能制約對手,，那這些缺點也都可以忽略,，反過來如果價格失去競爭力，那有再多的優(yōu)點都會被埋沒,。（文/圖汽車之家王苦公）

文章標簽：微型車試駕評測

共3頁<

1 2 3