我們所有人都一致認可吉利自由艦是三款車中最好開的,。動力最直接,,每次踩油門發(fā)動機都能積極的反饋。換擋也是最順暢的,,甚至有些不可思議,,幾乎找不出任何不滿意的理由。
自由艦不僅動力表現(xiàn)最好,,它在噪音控制方面也領(lǐng)先于對手,,相比之下,,吉利的1.3升發(fā)動機最安靜,震動也最小,。同樣,,自由艦的減震效果也要好得多。所以三輛車一起出門,,駕駛自由艦的人應該是最幸運的,,不用忍受噪音,可以聽聽音樂,。也不用反復避讓路面上的坑洼,,懸掛可以處理好這些問題。
吉利的轉(zhuǎn)向最簡單,,簡單到你都懶得去琢磨它有什么特點,,就像文章最開始說的那樣,打方向就轉(zhuǎn)彎,,至于什么力度最舒適,,什么轉(zhuǎn)向比最合理它都一概不管。除了需要更多的轉(zhuǎn)向幅度,,車身的反應倒也直接靈活,,而且底盤也有很好的整體感,一點不松散,。
自由艦的內(nèi)飾體現(xiàn)了吉利汽車早期的理念,,完全是照貓畫虎做出來的,完全沒有任何設(shè)計成分,。當然這種最簡單的內(nèi)飾也是最成熟的,,用起來很方便。還好自由艦比羚羊更進一步,,首先是材質(zhì)和做工都更好,,起碼看起來更舒服,而且吉利還破費心思的做了一些裝飾,。不過這些視覺上的小花樣都不是關(guān)鍵,,自由艦最大的好處是車內(nèi)的配置很齊全,很多小功能都是另兩臺車沒有的,。
好評理由:
差評理由: