[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  目前國內(nèi)MPV級別中,，主要分為家庭用車和商務(wù)用車兩種，在商務(wù)用車級別中最有名莫過于GL8和奧德賽了,，但這兩款車型售價均在20萬元左右,，對于一些中小企業(yè)，資金不是非常充足,，但需要一臺既可以載人,，又可以拉一些貨物的商務(wù)車，售價在10-15萬元之間,，選擇的余地就不是很大了,。東風(fēng)風(fēng)行就是看到了這個市場，推出風(fēng)行菱智車型,，自上市以來就受到了很多用戶的信賴,。如今，2010款菱智悄然上市了,，接下來我就帶著大家簡單試駕一下,。

變化之處：　　一  4G69發(fā)動機

　　二　　旋轉(zhuǎn)座椅

　　三　　晶鉆筒燈

　　 四  鋁合金輪轂

●　　前臉變化小 需仔細觀察才能發(fā)現(xiàn)

　　2010款風(fēng)行菱智在外觀上面變化并不是非常的大，畢竟只是一個小升級,，不是改款車型,。熏黑的前大燈搭配鍍鉻飾條，圓形霧燈中規(guī)中矩,，2010款菱智的外觀設(shè)計依舊是非常的沉穩(wěn),，畢竟身為商務(wù)用車，需要出席一些重要場合,，因此花哨的裝飾就顯得格格不入了,。

　　2010款風(fēng)行菱智在前引擎蓋上的變動如果不仔細觀察是很難察覺到的，更加突出線條讓前臉多了一分立體感,，延伸至中網(wǎng)的線條將前臉完美的結(jié)合在一起,，而且相比老款車型來說多了些力道，但整體風(fēng)格依舊是沉穩(wěn)有余,。

●  尾部變化幅度大  尾翼,、新燈添活力

　　看到菱智的尾部就能發(fā)現(xiàn)很多變化之處，增加了尾翼,、更換了圓形筒燈,，這兩點設(shè)計讓菱智又多了幾分活力。此次試駕車型為QA的豪華型,，為該系列的頂配車型,，因此配備了4眼倒車雷達和倒車影像，這在同等價位的車型中算是比較少見的。

　　風(fēng)行汽車為菱智配備了國產(chǎn)品牌首創(chuàng)輪胎（BCT）,，可能大家對這個品牌還是有些陌生,，但事實上目前首創(chuàng)輪胎已經(jīng)達到了合資品牌的水平，但僅僅知名度和宣傳力度不夠,。菱智使用的215/65R15的輪胎,，從輪胎尺寸可以看出還是為了追求舒適性，215寬的車胎可以提供良好的穩(wěn)定性,，而65的扁平率則完全是考慮到行駛舒適性,。

　　菱智后排車窗并不能電動升降，只能在車內(nèi)打開一個角度,，在車輛行駛中通過空氣流動達到換氣的目的,。但這也就出現(xiàn)了另一個問題，就是當(dāng)車速比較快的時候,，開啟窗戶后車內(nèi)噪音明顯升高,，完全可以已經(jīng)影響到正常講話，因此平時開這個窗戶的機會其實很少,。

　　目前像奧德賽一類的MPV車型是在轎車的底盤上衍生過來,，因此有著非常不錯的底盤設(shè)計，一般都會是四輪獨立懸掛,，舒適性毋庸置疑,，成本也比較高。像風(fēng)行菱智這樣的車型,，底盤比較陳舊還停留在上一代的技術(shù)，采用前獨立式后整體式的懸掛,，技術(shù)比較落后,，但制造成本不高，并且相比獨立懸掛的車型,，整體式承載能力更強,，比較適合菱智這種商務(wù)、貨運兩用的車型,。