DS3搭載了一臺(tái)1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是PSA集團(tuán)和Mini合作的產(chǎn)物,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分都將在法國(guó)里爾附近的杜弗蘭工廠生產(chǎn),。標(biāo)致和雪鐵龍的很多車型都將有搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，而Mini Cooper和Cooper S使用的發(fā)動(dòng)機(jī)將在英國(guó)的工廠生產(chǎn),。

　　Mini Cooper的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118馬力/6000rpm,，Cooper S的最大功率則為172馬力/5500rpm，而2011款雪鐵龍DS3的1.6 THP發(fā)動(dòng)機(jī)則有153馬力/6000rpm的表現(xiàn),，正好處在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中間的水平,。在情況復(fù)雜的城市路段走走停停，DS3要比Cooper S舒適的多,，而當(dāng)你需要?jiǎng)恿Ρ�發(fā)的時(shí)候它也不會(huì)讓你失望,。

　　車身尺寸方面，DS3只比Mini Clubman短了1厘米,，兩者的內(nèi)部空間相差不大,，而2.46米的軸距則跟Cooper基本一致，亞特保證了跟對(duì)手同水平的操控性能,。寬度和高度都要超過所有的Mini,，后備廂容積大約為286升。

　　PSA給頂配版準(zhǔn)備了配合默契的六速手動(dòng)變速箱，使得Garrett的渦輪增壓器能順利爆發(fā)出80千帕的壓力,。相比Mini的六速手動(dòng)變速箱,，這臺(tái)新產(chǎn)品的齒輪銜接更順暢，檔位異常清晰,，手感非常好,。

　　240牛米的峰值扭矩從1400轉(zhuǎn)時(shí)就開始爆發(fā)，并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),，我們?cè)谙汩葵惿岽蠼譁y(cè)得60英里加速成績(jī)?yōu)?.1,。整個(gè)試駕過程我們發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)一直很安靜，這與以前雪鐵龍廉價(jià)小車的表現(xiàn)形成了鮮明對(duì)比,。17英寸的普利司通Potenza全季節(jié)輪胎的舒適程度要比Mini更好,，雙排氣管發(fā)出非常動(dòng)聽的聲音，時(shí)刻向周圍的人表明自己性能小車的身份,。

　　雪鐵龍為DS3買家提供了多達(dá)12種的輪轂樣式選擇,。車頂?shù)咨�也有四種選擇：波提切利藍(lán)、卡門紅,、瑪瑙黑,、牛乳白，同時(shí)還提供四種車頂涂裝圖案,，分別是：女郎,、珍珠、城市部落和斑馬,。中控臺(tái)有八種顏色方案,，變速桿有七種顏色方案，真皮座椅有三種顏色方案,，而車頂/車身搭配方案共有38種,。

　　這么多的搭配，就要求銷售人員與每一個(gè)客戶一起進(jìn)行組合工作,，雪鐵龍稱之為“合作設(shè)計(jì)”,。未來的銷售網(wǎng)絡(luò)將為每一家4S店配備3D交互式配置屏幕，以方便工作人員和客戶一起“合作”,，尋找自己最喜歡的搭配。

　　DS項(xiàng)目是在2009年雪鐵龍90周年之際確定的,，日內(nèi)瓦車展上亮相的概念車DS Inside就是現(xiàn)在DS3的原型車,，2011年我們還能看到更大一些的DS4，更吸引眼球的DS GT——源自2005年C-Sportlounge概念車,。2012年DS5也將面世,，它的原型車是2008年亮相的概念車Hypnos。

　　駕駛2011款DS3 1.6 THP是非常棒的體驗(yàn)，它絕不是個(gè)樣子貨而已,。不久的將來我們就能在紐約和洛杉磯買到這款小車,，它的起步售價(jià)大約在1.4萬美元左右。過幾天日內(nèi)瓦車展就要開幕了,，雪鐵龍將在車展上發(fā)布DS3拉力版,，勒布會(huì)駕駛這輛車征戰(zhàn)2010年的WRC賽事，它的最大功率為195馬力,，峰值扭矩為275牛米,。前輪距會(huì)更寬，前輪也會(huì)采用四活塞制動(dòng)卡鉗,，另外重新調(diào)校的懸掛以及空氣套件都是必不可少的,，這款車將制造1000臺(tái)左右。（編譯/汽車之家 胡正暘）