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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

緊湊型SUV新成員 搶先試駕北京現(xiàn)代ix35

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內(nèi)飾

  

四輻方向盤很容易看出是現(xiàn)代的風(fēng)格,,銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部,不過(guò)這還不算別出心裁,,最特別的是中控面板兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口以流線形式設(shè)計(jì),,線條向下延伸并將兩個(gè)旋鈕“卷”入其中。簡(jiǎn)潔的中控面板,,圍繞在大屏幕周圍的按鍵呈倒梯形向下逐漸縮小,,到最后一個(gè)就稍微的小了點(diǎn)。

汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代ix35 2010款 2.0GLS 2WD AT

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  圓弧狀的中控臺(tái),,以灰米雙色搭配,,色彩運(yùn)用很平常,看上去也沒(méi)什么奇特,,但若是跟途勝的中控臺(tái)相比,,那可以說(shuō)時(shí)髦了不是一個(gè)檔。出人意料的是所有車型上均配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng),,據(jù)說(shuō)這是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置,,如果我沒(méi)理解錯(cuò)的話就是最低配車型上也會(huì)帶無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。

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  雙筒狀的儀表盤似乎是要增加一些運(yùn)動(dòng)感,,兩只表盤的盤心各有一個(gè)小屏幕,,分別顯示水溫和擋位,最頂部的長(zhǎng)方形小屏幕則是行車電腦的信息顯示,,面積小了點(diǎn),,顯示的信息也不是特別全面,只有續(xù)航里程,,沒(méi)有大家很關(guān)心的平均油耗以及瞬時(shí)油耗,。

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  車門板內(nèi)襯板是各種曲線的組合體,除了扶手是直的,,剩下的全部是弧線造型:車門儲(chǔ)物槽的邊框是波浪形,,而電窗按鍵面板與揚(yáng)聲器合并成魚形,,看得出設(shè)計(jì)者在線條的運(yùn)用上沒(méi)少花心思,。而門板的中間部分為軟性材質(zhì),圍繞在扶手的周圍,,大概是受設(shè)計(jì)的造型限制車門上的扶手顯得有點(diǎn)短,。

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  帶導(dǎo)航和倒車影像的屏幕應(yīng)該屬于選裝,至少目前的消息是這樣的,。而在2.4低配車型上,,自動(dòng)防眩目的車內(nèi)后視鏡上帶有倒車影像功能。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    ix35其實(shí)就是現(xiàn)款途勝的下沉款,,所以各方面的素質(zhì)都不會(huì)太拔尖,這點(diǎn)弄清楚就好,。四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于這么一款車來(lái)說(shuō)意義不是很大,,但測(cè)試表現(xiàn)令人欣慰,拉高了形象,�,?偟脕�(lái)說(shuō),全新ix35相當(dāng)均衡,,而且很便宜,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    很舒服的小車,動(dòng)力設(shè)定,、懸架調(diào)校整體都是平順舒適的路線,,從產(chǎn)品本身來(lái)看還不錯(cuò)。但是從價(jià)格區(qū)間來(lái)看,,這臺(tái)16萬(wàn)多的車跟日益強(qiáng)大的中國(guó)品牌相比,,空間、級(jí)別和配置都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    毫無(wú)疑問(wèn)這代ix35取得了不小的進(jìn)步,,尤其是在機(jī)械層面,動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠完善好用了,但是也不可否認(rèn),,同價(jià)位了有不少中國(guó)品牌車型提供了更好的性價(jià)比,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    ix35配備的四驅(qū)屬于該級(jí)別內(nèi)常見(jiàn)類型,只不過(guò)它的這套適時(shí)四驅(qū)并沒(méi)有設(shè)計(jì)明顯的車輪電子輔助系統(tǒng),, 即車輪打滑時(shí)無(wú)法提供明顯的制動(dòng)力,,因此脫困性比較有限;話雖如此,,我覺(jué)得也沒(méi)必要太過(guò)斤斤計(jì)較,,畢竟 同類車型的水平都相差無(wú)幾。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)我對(duì)于這種城市型SUV的四驅(qū)性能并不抱太大希望,,能夠走一些爛路就足夠了,,而ix35的四驅(qū)版的表現(xiàn)如我所料。當(dāng)然這不是評(píng)判它好壞的標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)于這樣一款車型,,油耗說(shuō)的過(guò)去,配置足夠,,舒適性好,,價(jià)格也不算太貴,我想這就是一款不錯(cuò)的城市SUV了,,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    2.4+四驅(qū)的性能達(dá)到了同級(jí)別的主流水平,可是與2.0兩驅(qū)車型相比并沒(méi)有想象中進(jìn)步的那么大,,左右車輪之間沒(méi)有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動(dòng)范圍,,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),強(qiáng)大的四驅(qū)性能平時(shí)我們也用不到,。

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    北京現(xiàn)代ix35看上去真是挺“現(xiàn)代”的,,所謂流體雕塑的造型頗具視覺(jué)殺傷力。性能方面,,特別是剎車能力上,,ix35表現(xiàn)優(yōu)異,另外2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也給出了合理的數(shù)值,,如果不考慮四驅(qū)的話,,這款車還是值得一看的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    首先從外觀上來(lái)看,,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格我認(rèn)為還是挺成功的,我比較喜歡這種流暢的線條感,,而駕駛方面ix35給人感覺(jué)都很輕盈,,標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格,無(wú)論男女開(kāi)起來(lái)都很順手,如果價(jià)格略低一些,,銷量應(yīng)該能更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不要被它猙獰的外形所嚇到,其實(shí)它溫柔得很,,完全是一輛務(wù)實(shí)的家用車,,當(dāng)然你想讓它發(fā)揮點(diǎn)性能出來(lái)也不太現(xiàn)實(shí),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加前驅(qū)布局只是代步工具的水平,,如果想去到更遠(yuǎn)的地方,,2.4L+四驅(qū)是必不可少的。

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北京現(xiàn)代ix35

指導(dǎo)價(jià):12.18-16.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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