[汽車之家 車型PK] 不少年輕人在選擇自己的人生第一輛車時(shí),往往將車價(jià)便宜,、維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)的微型車作為首選,。同時(shí),即使選擇了總價(jià)一般不超過(guò)6萬(wàn)元的微型車,,這些年輕人仍然希望通過(guò)車型的選擇來(lái)表達(dá)自己獨(dú)特的個(gè)性,,于是各種外觀精致、顏色靚麗的微型車近幾年層出不窮,,首先是以QQ為代表,,緊接著熊貓、哈弗M1,、新奧拓,、奔奔MINI也都相繼上市,我們今天好不容易才把這五款車湊齊,,看看對(duì)于注重時(shí)尚和實(shí)用的年輕人來(lái)說(shuō),,這幾款車到底誰(shuí)更優(yōu)秀。
有一點(diǎn)請(qǐng)大家注意:我們?cè)跍?zhǔn)備這五輛測(cè)試車的時(shí)候,,并沒有刻意限制將價(jià)格作為硬性的標(biāo)準(zhǔn),,所以五款車配置各有高低,指導(dǎo)價(jià)分布在4-6萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi),,文中設(shè)計(jì)的對(duì)比更多體現(xiàn)車輛本身的素質(zhì),,而配置水平不在我們的對(duì)比范圍內(nèi),這點(diǎn)希望大家了解。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),,這些車競(jìng)爭(zhēng)激烈,、成本限制嚴(yán)格,所以也基本上都是“一分價(jià)錢一分貨”,,所以大家在購(gòu)買的時(shí)候反而不用太在意價(jià)格上微小的差異,。
在這五款微型車對(duì)比之前,汽車之家也經(jīng)常將同級(jí)別的一些熱門車型放在一起,,就全面或者單項(xiàng)的性能進(jìn)行對(duì)比,,您可以點(diǎn)擊下面的鏈接查看我們近期的此類對(duì)比文章:
同時(shí),你也可以點(diǎn)擊下面四款車的圖片分別進(jìn)入他們的專業(yè)測(cè)試或者試駕文章,,從這里你能得到更多關(guān)于各款車型的詳細(xì)信息:
》》點(diǎn)擊以上各款車型圖片分別查看相關(guān)測(cè)試或者試駕文章《《
● 外觀:色彩斑斕
對(duì)于他們的外觀設(shè)計(jì),,我們沒有必要進(jìn)行充滿主觀主義色彩的品頭論足,因?yàn)槭紫人麄兌际欠浅F恋�,,其次他們每款車不同的設(shè)計(jì)代表了不同的風(fēng)格,,所以雖然差異明顯,但卻沒有好壞之分,。
哈弗M1是其中身形最為特殊的,,它的長(zhǎng)度和高度是五款車中最大的,站在五款車中間馬上顯出與眾不同來(lái),,還有CROSS的風(fēng)格也是其他幾款車所沒有的,,但是哈弗M1的軸距卻是五款車中最短的,所以盡管長(zhǎng)度最大,,但它的車內(nèi)空間卻未必是最寬敞的,。
熊貓也很特殊,它是五款車中最寬的,,但高度也最矮,所以看起來(lái)格外敦實(shí),,前臉的設(shè)計(jì)充分運(yùn)用了仿生學(xué)原理,。
奔奔MINI是這幾款車中上市時(shí)間最晚的,長(zhǎng)寬高的比例也非常協(xié)調(diào),,沒有突出的地方,,外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò),特別是通透的尾燈設(shè)計(jì)很有新意,。
奧拓是這幾款車中唯一的合資品牌車型,,長(zhǎng)度最短,因?yàn)檐囕喸O(shè)計(jì)盡量靠近四角,,所以?shī)W拓的軸距是五款車中最長(zhǎng)的,。同時(shí),奧拓的車身高度也僅僅比熊貓高了5mm,所以同樣看起來(lái)比較敦實(shí),。
大家最熟悉,、看起來(lái)也最不時(shí)尚的可能就是QQ了,而且很不幸,,它的車身寬度是五款車中最窄的,,但是你不要忘了,它的價(jià)格還是五款車中最便宜的,,而且銷量還最好,。其他四款車想要做的,就是把它拉下馬,,但顯然不那么容易,。
外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格說(shuō)完之后,我們?cè)賮?lái)看看細(xì)節(jié)的做工水平,,我相信這是很多潛在用戶買這類微型車的時(shí)候最關(guān)注的項(xiàng)目,。原因很簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)往往是體現(xiàn)成本和制造水平的地方,,沒有人愿意買一制造工藝粗糙,、說(shuō)不定還整天會(huì)壞的車回家。
對(duì)于制造工藝的對(duì)比,,我們選取的是五款車全都是一體式車門,,在窗框與門框的結(jié)合處沒有焊接縫隙,這樣可以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,,所以值得表?yè)P(yáng),。不過(guò)相比較來(lái)說(shuō),最值得表?yè)P(yáng)的是吉利熊貓,,它的車門角采用弧形設(shè)計(jì),,工藝難度比直角要大,而且減少了一道焊接工序,,而QQ用來(lái)固定裝飾板的一顆螺絲,,卻一下子把檔次拉低了很多。
在隔音工藝上,,五款車的區(qū)別也不大,,基本都只有一層密封條,相對(duì)來(lái)說(shuō)奔奔MINI和奧拓的密封條較為厚實(shí),,但實(shí)際的隔音水平還要取決于很多因素,。
輪轂的選擇也是體現(xiàn)成本和設(shè)計(jì)理念的地方,這里四輪驅(qū)動(dòng),、CROSS風(fēng)格的哈弗M1一定是最寬的,,而奔奔MINI和QQ選用13寸的輪轂多少有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,,輪胎尺寸的選擇也是成本和性能折中的產(chǎn)物,但165mm及以下的尺寸顯然更多考慮了成本因素,。
外觀評(píng)分:
哈弗M1:★★★★★
熊貓:★★★★
奔奔MINI:★★★★
奧拓:★★★★★
QQ:★★★
外觀總結(jié):
五款不同風(fēng)格的車型,,非要總結(jié)誰(shuí)最好看顯然是不科學(xué)的,他們各自有自己的優(yōu)勢(shì):哈弗M1最大,,所以在潛在用戶那里可能最有人緣,;熊貓最敦實(shí);奔奔MINI最時(shí)尚,;新奧拓最原汁原味,;QQ最成熟。所以大家不必太較真,,只要選擇自己喜歡的那款即可,。值得一說(shuō)的是他們的顏色——五彩斑斕,行走在大街上實(shí)在是拉風(fēng),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: