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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

這個(gè)MINI不算小 靜態(tài)評(píng)測(cè)Countryman

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內(nèi)飾 依然MINI

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  我們這次體驗(yàn)的是COOPER S車型,,它采用了全黑色的內(nèi)飾,,當(dāng)然這與它的運(yùn)動(dòng)偏向不無(wú)關(guān)系,中控臺(tái)整體的布局依然是MINI的典型風(fēng)格,,白底黑字碩大的中央儀表看上去親切又熟悉,方向盤大小適中,、手感很不錯(cuò),,背后的換擋撥片一定能激起很多人的運(yùn)動(dòng)熱情。

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  并非所有純進(jìn)口車型的用料和做工都能夠令人滿意,,MINI Countryman的內(nèi)飾做工雖然不差,,但中控臺(tái)大面積覆蓋的軟性塑料總讓人覺(jué)得略有廉價(jià),摸起來(lái)如同發(fā)泡塑料一般,,而且控制面板上部分旋鈕和按鍵有些偏小,,在人性化體驗(yàn)上不能讓人太滿意。

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

汽車之家 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  擋把的樣式很運(yùn)動(dòng),,“S”的標(biāo)識(shí)也在宣泄著它COOPER S的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),,將來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的九成是自動(dòng)擋車型,多希望能有手動(dòng)擋的COOPER S出現(xiàn)啊,因?yàn)樗緛?lái)就是一款注重駕駛性能的車,。Z型的手剎比較有特點(diǎn),,功能上當(dāng)然不會(huì)有什么不同,據(jù)體驗(yàn)者同事反應(yīng),,手剎拉起的動(dòng)作幅度有些偏大,。金屬的腳踏板不僅防滑,也呼應(yīng)了內(nèi)飾的圓滑風(fēng)格,。

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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛(ài),,四驅(qū)性能令我驚艷,,只是動(dòng)力太弱了。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無(wú)關(guān)聯(lián),,但能通過(guò)全部項(xiàng)目,,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)我就想點(diǎn)個(gè)贊。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開(kāi)過(guò),,操控都可以打高分,,COUNTRYMAN這款車絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔,。

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    老實(shí)說(shuō),,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛(ài),,總是呆呆的,。不過(guò)車開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很靈活,,很獨(dú)特,,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),,數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,;底盤懸架也一直在通過(guò)路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂(lè)趣沒(méi)什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛(ài)了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂(lè)趣,,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,,MINI COUNTRYMAN無(wú)疑是進(jìn)步了。不過(guò)即便實(shí)用性有提升,,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r(jià)比之選,,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    從個(gè)性到實(shí)用,,MINI通過(guò)COUNTRYMAN完成了一個(gè)轉(zhuǎn)身,,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說(shuō)41萬(wàn)多的價(jià)格不低,,但我覺(jué)得買得過(guò)兒,,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說(shuō)了,,這環(huán)境,,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    MINI是個(gè)經(jīng)典,,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,,過(guò)去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價(jià)格并不便宜,但是評(píng)判它不能太主觀,、太理性,,只要喜歡就好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),,各方面都沒(méi)做什么修飾,直來(lái)直去的性格,,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意,。

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