[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 沒(méi)進(jìn)展館前就聽(tīng)說(shuō)新一代的�,?怂�會(huì)亮相北京車展,這讓很多人都特別期待,,位于W2館最里面的福特展臺(tái),,一個(gè)需要爬樓梯才能上去的地方,新�,?怂咕透哒{(diào)的停在上面,,周圍人滿為患,沒(méi)等近身我就已經(jīng)開(kāi)始發(fā)愁了……
它的確很熱,!甚至有不少媒體寧愿荒廢工作時(shí)間去那排著隊(duì)拍照,,我相信到了公眾日那天,這種情況會(huì)愈加“嚴(yán)重”,,很可能你就只有外面看看的機(jī)會(huì),。想到這,,我們就更得把握機(jī)會(huì)盡力而為了,!下面各位就隨著圖文提前去感受新一代福克斯的魅力吧,!
第一眼看到它,我的感覺(jué)便自然而然的滲透出來(lái),,外表帥氣,!表情兇悍,新一代�,?怂雇耆拖褡兞藗(gè)人,!之前“X”型的格柵與大嘴組合如今已經(jīng)消失,取而代之的是立體性更強(qiáng)的鼻翼,!同時(shí),,被“拆解”的大嘴也成就了福特的最新家族特征——“獠牙”。
“看上去比老款更運(yùn)動(dòng)了,!”“沒(méi)錯(cuò),!樣子確實(shí)很漂亮”,對(duì)話中我和羅編輯都是發(fā)自內(nèi)心的,,并且還找到了審美上的共同點(diǎn),。為了讓這股力量可以更張揚(yáng)的展現(xiàn),新�,?怂惯x用了一套19英寸的5輻條鋁合金輪轂,,其輪胎規(guī)格為235 40 ZR19。想想吧,,這要比高爾夫GTI還要狠,!還要“下本兒”!不過(guò)真要是國(guó)產(chǎn)了,,我看這種配備的可能性幾乎為零,。
底盤部分,,新一代福克斯延續(xù)了上一代車型的結(jié)構(gòu),,并且對(duì)后部的ControlBlade SLA長(zhǎng)短臂懸掛進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),,同時(shí)后軸的半封閉式副車架也進(jìn)行升級(jí)。轉(zhuǎn)向方面則采用了全新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS),。
其實(shí)在幾個(gè)月前,,我們就曾推出過(guò)新一代福克斯的圖解文章,,里面主要介紹了這款車的外觀改進(jìn)和一些新產(chǎn)品的簡(jiǎn)介,,為了讓大家更快速的進(jìn)入主題,我們決定將這一部分用回顧的方式展現(xiàn),,如果您還沒(méi)來(lái)得及看“新車圖解”,,那就趕快點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)入文章吧,之后還希望你能趕緊翻過(guò)頭來(lái)看看眼前的靜態(tài)評(píng)測(cè),。
續(xù)寫運(yùn)動(dòng)新篇章 官圖解析新一代�,?怂�
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點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題
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打開(kāi)車門,,最先吸引我的就是新福克斯的座椅,,線條很多,,錯(cuò)落有致,而顏色更是主張個(gè)性,!仔細(xì)看了看才發(fā)現(xiàn),,這款座椅確實(shí)挺講究的,,它采用了皮革與織物兩種材料混搭,另外,,黃色皮線與白色粗線的融合還共同起到了裝飾和提升檔次的作用,,總之,視覺(jué)效果相當(dāng)?shù)目幔?/P>
空間方面,,新一代福克斯還是保持著以往的水平,,體驗(yàn)者身高為1米8,,前排頭部空間沒(méi)什么問(wèn)題,而后排的腿部空間大約接近兩拳的余量,,沒(méi)什么可夸耀的,,只能說(shuō)是符合該級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。
秉承的優(yōu)點(diǎn)還有前排座椅的造型,,側(cè)向支撐十分到位,無(wú)論是靠背還是座墊都能給駕駛者帶來(lái)信心以及激烈駕駛的欲望,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: