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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

不久后將國(guó)產(chǎn) 車(chē)展靜態(tài)體驗(yàn)沃爾沃S60

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  [汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  目前沃爾沃在國(guó)內(nèi)上市的三廂轎車(chē)有S80和S40,,其中S80是中大型車(chē),,S40是緊湊型車(chē),顯而易見(jiàn)二者之間還有一個(gè)中型車(chē)空白,,那就是本屆車(chē)展出現(xiàn)的沃爾沃S60,。

汽車(chē)之家

  沃爾沃一向以安全性著稱(chēng),但在現(xiàn)代感和時(shí)尚性方面略有欠缺,,如果說(shuō)現(xiàn)款的S40和S80已經(jīng)跟上時(shí)代潮流的話,,那么S60則可以說(shuō)是超越時(shí)代了。盡管是位于沃爾沃轎車(chē)系列的中間級(jí)別,但S60明顯比S40和S80更具現(xiàn)代感,,畢竟這是一款剛換代不久的產(chǎn)品,,采用了沃爾沃新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  我們能在它身上輕松找到已經(jīng)上市有一段時(shí)間的XC60的影子,,例如鮮明的交叉線條前臉,,拉伸的前大燈和LED日間行車(chē)燈,車(chē)身側(cè)面則帶有家族其他車(chē)型的特征,,車(chē)尾顯得比較短小,,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)造型完全可以用前衛(wèi)來(lái)形容,,但在年輕中又不失穩(wěn)重,,可謂是成功的設(shè)計(jì)。

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  沃爾沃S60是基于福特EUCD平臺(tái)打造的,,福特蒙迪歐也是該平臺(tái)下的產(chǎn)品,,根據(jù)市場(chǎng)的不同,S60將提供兩種底盤(pán),。歐洲銷(xiāo)售的車(chē)型采用名為動(dòng)態(tài)底盤(pán)的系統(tǒng),;而在亞洲和北美等市場(chǎng),新車(chē)則使用舒適底盤(pán),。兩者的區(qū)別在于減震和前后副車(chē)架的不同,。

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  目前所知沃爾沃S60有兩種動(dòng)力系統(tǒng),2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力方面,,S60提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一種為2.0升 GTDi缸內(nèi)直噴汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和最大扭矩分別是203馬力和300牛米,;第二種為3.0L T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率達(dá)到304馬力,最大扭矩不低于440牛米,。

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    雖然它價(jià)格不便宜吧,,但是我覺(jué)得對(duì)這種車(chē)聊性?xún)r(jià)比沒(méi)啥意義,。無(wú)論你是否喜歡,我覺(jué)得市場(chǎng)上還是得有這種車(chē),,不能總是德系車(chē)占據(jù)高性能車(chē)領(lǐng)域啊對(duì)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這款車(chē)在賽道中顯得過(guò)于沉重,雖然全車(chē)使用了很多的高性能部件,,價(jià)格不菲,,但組合起來(lái)之后感覺(jué)還是缺少了點(diǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來(lái)確實(shí)有些糾結(jié),,不過(guò)說(shuō)真的很少有人會(huì)拿它劈彎吧,。這是一款與眾不同的車(chē),不僅吸引眼球而且性能不錯(cuò),,平時(shí)開(kāi)起來(lái)很爽,,能給人充分的快感,我覺(jué)得這樣就夠了,。

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    在豪華中型車(chē)市場(chǎng)里S60并不顯山露水,但絕對(duì)是性?xún)r(jià)比一流的選擇,。動(dòng)力操控算不上出類(lèi)拔萃但中規(guī)中矩,,而進(jìn)口車(chē)的優(yōu)良做工,,以及沃爾沃賴(lài)以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢(shì)所在,。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,而且堅(jiān)硬的底盤(pán)有點(diǎn)過(guò)于生硬,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    很可能你看見(jiàn)我這段評(píng)語(yǔ)的時(shí)候,,4S店已經(jīng)買(mǎi)不到這款240馬力的S60了,,與福特的關(guān)系在這里畫(huà)上句號(hào),值得紀(jì)念,。新款搭載的直列五缸機(jī)據(jù)說(shuō)有年頭了,,動(dòng)力更弱,我很擔(dān)心,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒(méi)有我們期待的那樣迅猛,,但作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高檔品牌,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒(méi)有令我們失望,,希望新的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有更好表現(xiàn),。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    穿著襯衣西服,、帶著金絲邊眼鏡,,進(jìn)出高檔寫(xiě)字樓……這是我對(duì)沃爾沃的直觀感覺(jué),似乎從來(lái)沒(méi)把它和什么運(yùn)動(dòng),、操控之類(lèi)的詞語(yǔ)聯(lián)系到一起,,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)沃爾沃也玩起了運(yùn)動(dòng)范兒。這款最強(qiáng)的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,,同級(jí)別里性能不算最好,,不過(guò)這不重要,四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對(duì)是目前最強(qiáng)的,,這要比百公里加速快1秒更重要,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢(shì)融為一體,。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,,如果不是它的輔佐,3.0T澎湃的輸送方式會(huì)讓人無(wú)所適從,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒(méi)有指望過(guò)從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂(lè)趣,,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,還能在動(dòng)力和操控性方面充分刺激我們的感官,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    簡(jiǎn)約清新的內(nèi)飾氛圍,,儒雅的駕駛風(fēng)格,沃爾沃S60我喜歡,!盡管它也有不足,,而且很明顯,但當(dāng)我真正面對(duì)它時(shí)就會(huì)捫心自問(wèn),,為什么非要比拼動(dòng)力,?為什么非要有大空間?為什么就不能來(lái)點(diǎn)北歐的原味,?我不在乎這些,,因?yàn)槿绻且獮榇思m結(jié),,我會(huì)執(zhí)著的去選奧迪A4L。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    現(xiàn)在中型車(chē)?yán)锩孀哌\(yùn)動(dòng)路線的越來(lái)越多,,如果是論性能、論操控可能S60都未必能排的上號(hào),,而如果讓我說(shuō)出選擇它的理由,,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)算是其中之一,另外一個(gè)當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手的高科技安全配置了,,如果你不認(rèn)同這兩點(diǎn),,那么還是選擇其他產(chǎn)品吧。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)的性能已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn),,各項(xiàng)前衛(wèi)的主動(dòng)安全科技是亮點(diǎn),,同時(shí)它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,這讓它擁有了自己的個(gè)性,,只是我實(shí)在不敢確定大家都能接受,。

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沃爾沃S60(進(jìn)口) 2011款 2.0T 智尊版

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