[汽車之家 改裝]　　當(dāng)這一代POLO尚未停產(chǎn)之時,，下一代POLO產(chǎn)品（以下簡稱“新POLO”）已經(jīng)在上海大眾被提上了議程,。隨著不斷地新車諜照曝光,，我們對于新POLO的好奇心也越來越強(qiáng),，縱然同為PQ25平臺的斯柯達(dá)晶銳已經(jīng)上市，但大眾小型車的主線拳頭產(chǎn)品還是很具有誘惑力的,。

　　不過您可千萬別以為今天我們的主角是國產(chǎn)新POLO,，因?yàn)樗�很遺憾的爽約了本次車展。取而代之的則是這臺車展首日并未登場的進(jìn)口POLO GTI,，可能是由于受冰島火山的影響,，它遲到了一天與大家見面。下面就讓我們一起通過這臺POLO GTI來提前體驗(yàn)一下新一代POLO會給我們帶來些什么,。

　　全新的前臉造型是新POLO和老款之間最大的區(qū)別,，新一代的家族前臉貫穿大眾近一年來的所有車系。全新的大燈設(shè)計(jì)不再讓POLO成為女生的首選,，設(shè)計(jì)師賦予了車頭更多的筆直線條以突出硬朗風(fēng)格,。

　　蜂窩狀中網(wǎng)配上紅色亮條設(shè)計(jì)是典型的GTI風(fēng)格，但若您第一反應(yīng)是高爾夫GTI的話,，明顯偏小一號的車頭會讓你瞬間清醒過來,。但同樣的GTI車標(biāo)還是很實(shí)在的掛在左側(cè)，這也是小車身份與眾不同的象征,。相比較中網(wǎng)的高調(diào),，下方的進(jìn)氣口以及霧燈式樣則要收斂很多。

　　都說國產(chǎn)高爾夫GTI的戰(zhàn)斧有些縮水，但同樣的17寸小戰(zhàn)斧裝在小車POLO上還是很有范兒,，但215/40 R17的鄧祿普輪胎估計(jì)會損失不少舒適型,。話說回來，買GTI系列的人會在乎那點(diǎn)兒舒適型么,？紅色的剎車卡鉗仍然讓人看的熱血沸騰,。

　　尾燈的設(shè)計(jì)雖說看起來有些小，但實(shí)則恰到好處,，從任何角度來看都不顯得突兀,。上方的小尾翼裝飾成分可能更高些，尾窗到車身的過渡有一個很明顯的折角,，不如過去那般圓潤了,。低調(diào)的GTI字樣和雙排氣口絕對是在秀給后車看，告訴它自己并不是好惹的,。

　　總的來說,，新POLO的車尾仍然以緊湊飽滿為設(shè)計(jì)主線，同時在其中適當(dāng)?shù)募尤肓烁�加男性化的線條感,，相信僅憑如此外觀,，國產(chǎn)后的新POLO應(yīng)該能夠吸引諸多的男性車主。

　　打開車門,，熟悉的厚重感給人踏實(shí)的感覺,，這在小車中是很少見的，但在歷代POLO身上確是經(jīng)典,。全黑色的車門采用了真皮和塑料兩種材質(zhì),，做工自然不用多說，四門電動窗均可一鍵式升降,，下方的儲物空間放置大號的水瓶也不在話下,。

　　雖然在外觀等方面做的都很出色，但沒有配備全尺寸備胎還是在意料之中的,，當(dāng)然這樣做也有好的一面,，不至于讓你在換胎后仍然肆意的狂飆，時時刻刻的提醒著車主——主胎已經(jīng)掛啦,！

　　動力方面,，進(jìn)口大眾POLO GTI配備的是一臺1.4TSI雙增壓發(fā)動機(jī)（如不出意外應(yīng)該是和尚酷一樣的機(jī)械/渦輪雙增壓發(fā)動機(jī)），由于新車剛到國內(nèi),，具體的參數(shù)方面還不得而知,，我們將在隨后的文章中跟進(jìn)此問題。同時搭配的還有7速DSG變速箱,。