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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

何時(shí)會(huì)國(guó)產(chǎn),?靜態(tài)評(píng)測(cè)進(jìn)口大眾POLO GTI

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  中控臺(tái)風(fēng)格也是典型的新家族系列,和高爾夫GTI很像,,只有橫向?qū)挾纫约案訄A滑的邊緣線條能有較明顯的區(qū)別,,撇開(kāi)式樣方面不說(shuō),想體驗(yàn)中控臺(tái)區(qū)域空間感的消費(fèi)者可以去查看同平臺(tái)的斯柯達(dá)晶銳車系,。

大眾 大眾(進(jìn)口) POLO(海外) 2011款 GTI 1.4TSI

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汽車之家

『代號(hào)為DQ200的7速DSG變速箱』

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  配色方面自然也是全黑,,運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)包覆著打孔真皮既粗壯又具有非常出色的手感,紅色縫線和下方的鍍鉻GTI標(biāo)志是全車最大的看點(diǎn),,也是作為車主的你將最直接感受到的東西。同樣能讓你感受到這是一臺(tái)與眾不同的小型車的還是中控臺(tái)上方的一長(zhǎng)條按鈕,,包含座椅電加熱,、ESP開(kāi)關(guān)以及安全氣囊開(kāi)關(guān)等一系列功能,不知國(guó)產(chǎn)后的POLO上還能剩下多少,。

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  彩色GPS導(dǎo)航音響系統(tǒng)參數(shù)不明,,但從按鍵的功能和實(shí)際顯示效果來(lái)看,似乎非常強(qiáng)大,,具有車載通訊和實(shí)時(shí)路況顯示功能,。

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  還記得之前一天我們?cè)趪?guó)產(chǎn)CC的靜態(tài)評(píng)測(cè)中所見(jiàn)到的運(yùn)動(dòng)座椅嗎?如此出色的玩意兒對(duì)于POLO GTI來(lái)說(shuō)自然很有使用的必要,,于是,,我們時(shí)隔一天又見(jiàn)到了大眾的麂皮座椅。出色的側(cè)向包裹讓我一坐進(jìn)車內(nèi)就不由得感受到一種躍躍欲試的興奮感,。

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  車內(nèi)空間要比想象中好很多,,編輯身高182cm,但坐在前排除去天窗還能擁有4指的空間實(shí)屬難得,,相比之下后座則相對(duì)來(lái)說(shuō)糟糕很多,,腿部?jī)芍负皖^部一指的空間實(shí)在不適合長(zhǎng)途乘坐。好在,,這是一臺(tái)POLO GTI,,它的車主對(duì)后排可沒(méi)有那么大的需求,更別提是用來(lái)跑長(zhǎng)途了,。


編輯點(diǎn)評(píng):

  由于時(shí)間上的倉(cāng)促以及車展各方面的原因,,我們無(wú)法為大家?guī)?lái)更多的詳細(xì)參數(shù),還請(qǐng)大家諒解,。但即便本次大眾并沒(méi)有帶來(lái)預(yù)料中的國(guó)產(chǎn)新POLO,,這款進(jìn)口POLO GTI仍然有絕對(duì)的參考價(jià)值。一般來(lái)說(shuō),,首批上市的POLO車型勢(shì)必是進(jìn)口件最多的車型,,當(dāng)然在品質(zhì)和用料上也最為接近進(jìn)口車。而剩下的問(wèn)題便是,,真正的國(guó)產(chǎn)新POLO到底何時(shí)才能揭開(kāi)它神秘的面紗呢,?隨著高爾夫GTI的國(guó)產(chǎn),,POLO GTI是否也會(huì)隨之引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)呢?種種的一切尚未揭曉,,但倘若您已經(jīng)對(duì)新POLO產(chǎn)生了興趣,,不妨在車展期間前往E5的上海大眾展館中一睹這款新車。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題
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向編輯黃正橋提問(wèn)
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Polo(進(jìn)口) 2011款 GTI 1.4TSI

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息